自動(dòng)擋磨合期車(chē)速多少是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋磨合期車(chē)速多少相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
多少公里需要更換原車(chē)輪胎？ 原車(chē)輪胎一般正常使用 4 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。但這不是絕對(duì)的，還得綜合多種因素判斷。 輪胎凹槽深度很關(guān)鍵，若近乎鑰匙厚度，就得換。像我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車(chē)子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車(chē)輛剎車(chē)失靈別慌，這么辦！ 要先保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛，打開(kāi)車(chē)窗大聲求救。 平時(shí)開(kāi)車(chē)就得注意，在平路上開(kāi)時(shí)多留意剎車(chē)，要是感覺(jué)不對(duì)就趕緊靠邊停車(chē)或者慢點(diǎn)開(kāi)。在高速上得及時(shí)�？繎�(yīng)急車(chē)道，然后呼叫救援。 利用手剎控制車(chē)，先松油門(mén)踏板 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓力應(yīng)該達(dá)到多少？ 汽車(chē)空調(diào)壓力的正常范圍會(huì)受到多種因素影響。在壓縮機(jī) 1500 到 2000 轉(zhuǎn)每分鐘的情況下，高壓在 1.5 到 2.0 兆帕左右，低壓在 0.15 到 0.35 兆帕左右。 在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī) 700 到 9 閱讀全文>>
汽車(chē)自動(dòng)擋打不著火，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是沒(méi)油了，這是基本常識(shí)，沒(méi)油肯定打不著火，及時(shí)加油就能解決。 二是電瓶故障，比如電瓶沒(méi)電、過(guò)度放電、持續(xù)放電、電極被腐蝕或者電瓶壽命到期，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法打火�？赏ㄟ^(guò)跨接起動(dòng)，讓另一輛車(chē)的蓄電池輔助 閱讀全文>>
胎壓降到多少就不能開(kāi)車(chē)了？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎胎壓低于 1.5bar 時(shí)，車(chē)輛就不太適合繼續(xù)行駛了。現(xiàn)在很多車(chē)都有自帶的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會(huì)報(bào)警。 對(duì)于沒(méi)有安裝這種系統(tǒng)的車(chē)，胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>
汽車(chē)自動(dòng)擋掛不上擋的原因有很多。 比如汽車(chē)排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這就需要專(zhuān)業(yè)人員檢修排擋總成。 汽車(chē)變速箱內(nèi)部的控制模塊出問(wèn)題也會(huì)這樣，得找專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障，要及時(shí)更換。 排擋桿總成內(nèi)部故障或排擋桿內(nèi)部的 P 擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)失靈別慌，有辦法應(yīng)對(duì)！ 先得保持冷靜，趕緊打開(kāi)雙閃，鳴笛、打開(kāi)窗戶(hù)求救。 平時(shí)要有好習(xí)慣，常留意剎車(chē)狀況，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不靈和平路剎車(chē)距離變長(zhǎng)，就趕緊靠邊停車(chē)或慢行。 高速上就�？繎�(yīng)急車(chē)道并呼叫救援。 要是剎車(chē)失靈了，松油門(mén)踏板，把 閱讀全文>>
翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右，部分車(chē)型可能需要 5L 以上，也有說(shuō)法是 8.5 升左右。具體的用量會(huì)因車(chē)型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次，能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>
柴油機(jī)大修后磨合期通常需要在汽車(chē)負(fù)載的情況下磨合 60 小時(shí)左右。 在這個(gè)磨合期內(nèi)，有不少關(guān)鍵的注意事項(xiàng)。 行駛速度要盡量保持在 100km/h 以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，這樣能避免發(fā)動(dòng)機(jī)高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件。 平 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)放油螺絲需要的扭力不是一個(gè)固定值。 不同車(chē)型及油底殼放油螺絲設(shè)計(jì)不同，緊固力矩也不一樣。一般來(lái)說(shuō)，在 1 至 3 公斤不等，也就是 10 至 30 個(gè)扭力左右。 如果是塑料螺栓，可能是 10 牛左右或者 15 牛；鋁制或鋼制螺栓， 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的車(chē)速代號(hào)是用來(lái)表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度的標(biāo)識(shí)。 常見(jiàn)的車(chē)速代號(hào)字母有 N、P、Q、S、T、U、H、V、W、Y、Z 等。 N 代表 140km/h，P 代表 150km/h，Q 代表 160km/h，R 代表 1 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)無(wú)故熄火的原因有不少。 電路方面，比如行駛中低壓停電、熄火、低壓線路短路等間歇性熄火。 設(shè)備上，可能是點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題。 油路方面，像氣泵損壞、管路破裂、化油器進(jìn)油口堵塞、油箱空等會(huì)導(dǎo)致。 使用劣質(zhì)燃油會(huì) 閱讀全文>>
轎車(chē)怠速合適的調(diào)整值通常在 700 - 900 轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)就是怠速狀態(tài)，完全放松油門(mén)踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所處的狀態(tài)就是怠速。怠速能克服發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，維持最小轉(zhuǎn)速，方便駕駛員各種情況下行駛和臨時(shí)停車(chē)。比如等信號(hào)燈或交通擁堵時(shí)。 冷車(chē)時(shí)車(chē)輛怠 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀 8G 能存多少內(nèi)容？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，8G 存儲(chǔ)卡最多能存 180 分鐘 1080P 視頻，不過(guò)實(shí)際能存多少取決于每個(gè)視頻的大小。 循環(huán)視頻的設(shè)置有 1 分鐘、2 分鐘、3 分鐘、5 分鐘、10 分鐘等不同選項(xiàng)。周 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計(jì)壽命在 25 到 30 萬(wàn)公里左右。 不過(guò)，這只是個(gè)參考值，實(shí)際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù)，要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng)，就能延長(zhǎng)它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋的車(chē)是可以改成自動(dòng)擋的。這在技術(shù)上可行，主要有兩種方式： 一是增加自動(dòng)離合器，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)不用踩離合踏板就能換擋，而且這種方式直接安裝就行，無(wú)需備案登記手續(xù)。 二是直接更換自動(dòng)變速器，不過(guò)這需要去登記備案。 改裝的原理是通過(guò)在檔 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔可能有以下這些原因。 一是車(chē)子變速箱電腦主板有問(wèn)題，得去店里讓師傅調(diào)下電腦或者自己換變速箱傳感器。 二是有些車(chē)有變速箱油溫控制系統(tǒng)，油溫不達(dá)標(biāo)就不升檔。 三是節(jié)氣門(mén)或節(jié)氣門(mén)傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正確感知實(shí)際負(fù)荷，就沒(méi) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋突然掛不上 D 檔的原因有不少。 比如排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，得維修排擋桿總成。 排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥有問(wèn)題，得維修電磁閥。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障，得維修開(kāi)關(guān)。 還有可能是擋位鎖鎖住了，在換擋桿附近找“shift lock”按鍵按下 閱讀全文>>
豐田火花塞一般在 8 - 10 萬(wàn)公里進(jìn)行檢查更換，不過(guò)這不是絕對(duì)的，還得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能和火花塞材質(zhì)等因素。 像有的車(chē)輛實(shí)際使用條件特殊或者車(chē)型不同，可能每 4 萬(wàn)公里就得更換，也有的通常是每 30,000 至 40,000 公里或每 2 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋異響的原因主要有以下這些。 分離軸承缺乏潤(rùn)滑、損壞，或者釋放軸承與釋放桿內(nèi)端間隙消失。 分離軸承的襯套和導(dǎo)管受到污染，復(fù)位彈簧疲勞、斷裂也會(huì)造成異響。 發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，比如踩著剎車(chē)掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)咔噠聲，跑起 閱讀全文>>
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