瑞風(fēng)是由江淮汽車集團(tuán)推出的一款在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國(guó)現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車。凱越別克旗下的一款車型，原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車。外觀大氣、空間大、做工精細(xì)、舒適性好、操控性不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

凱越和榮威360哪個(gè)好，有的人在購買汽車的時(shí)候，會(huì)同時(shí)喜歡上這兩款車的外觀，所以，對(duì)它們其他方面不了解的話，就沒辦法知道這兩款車到底哪一款比較好一些了， 那么就可以看一下以下文章的介紹。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

車場(chǎng)風(fēng)云瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業(yè)以謀求生產(chǎn)出好車而立足于市場(chǎng)。無框車門領(lǐng)頭羊奧迪A5，購車群體愛不釋手，幾乎無差評(píng)。動(dòng)力王凱迪拉克XT4，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。在眾多廠商的鼎力爭(zhēng)奪下，汽車行業(yè)的發(fā)展正在與時(shí)俱進(jìn)，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如明銳和凱越。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

凱越和�？怂瓜啾鹊脑�，福克斯優(yōu)點(diǎn)是：性價(jià)比高，手動(dòng)尊享版，基本的配置都有了，挺滿意的；凱越優(yōu)點(diǎn)是：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾漂亮，配置同級(jí)車?yán)锸亲罡叩模�空間也還可以，性價(jià)還算蠻好，我個(gè)人更喜歡�？怂挂稽c(diǎn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-06

隨著國(guó)民收入的增加，越來越多的年輕人選擇購車代步上班。這不僅說明大家生活水平的提高，同時(shí)汽車的誕生給人們的生活帶來不少便利。然而今天就來說說年輕人適合開的兩款車型，看看這些車憑什么能吸引他們。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

凱越和威朗都是別克旗下的車型，凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，威朗是上汽通用別克旗下中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，作為別克新一代全球戰(zhàn)略車型，威朗的空間大，凱越性價(jià)比高，具體怎么選擇看自身需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

凱越定位于緊湊型車，該車自從亮相后就備受矚目，最近別克家族將其全新改款升級(jí)，整體品質(zhì)有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動(dòng)。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

現(xiàn)在買汽車的人越來越多，緊湊型車型深受廣大用戶的青睞，價(jià)位也在十萬左右，就能買個(gè)不錯(cuò)的緊湊型合資車了�，F(xiàn)在挺火的世嘉和凱越，是兩款性價(jià)比挺高的汽車，在外觀和價(jià)格上都做的合情合理，下面來對(duì)比一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

凱越和逸動(dòng)，從動(dòng)力考慮推薦凱越，從外觀考慮推薦逸動(dòng)。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)。逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

在汽車產(chǎn)品多元化的今天，好車讓人眼花繚亂，在7萬價(jià)位選車如何抉擇？別克凱越和豐田威馳固然比較知名，很多朋友也不會(huì)分析，今天就給大家分析一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

別克凱越，基于通用汽車全球平臺(tái)。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，定價(jià)為8.39-9.99萬元。寶來是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，不僅融匯了中德雙方工程師的心血，更是一汽-大眾自主研發(fā)能力的充分體現(xiàn)，定價(jià)為9.88-15.6萬元。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

上汽旗下的榮威350和通用的別克凱越，可以說是自主和合資品牌中最具說服力的“常青樹”家轎代表：上市均已超過五年，大多數(shù)消費(fèi)者都非常熟悉；銷量一直保持穩(wěn)中有升，還擁有不少“鐵桿粉絲”。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

別克凱越給人的印象是老當(dāng)益壯，口碑不錯(cuò)；斯柯達(dá)昕銳則顯得更有活力，年輕時(shí)尚。然而對(duì)于消費(fèi)者們來說，要購置家庭的第一輛車，這兩者看來都是不錯(cuò)的選擇。它們都具有高性價(jià)比、豐富的配置，又有著合資品牌的優(yōu)秀做工。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-04

凱越和花冠都屬于緊湊型轎車比較暢銷的車型。這2款車我都開過一段時(shí)間。如果說講操控和經(jīng)濟(jì)的話就是花冠。如果說是扎實(shí)和持久的話就是凱越。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

現(xiàn)在買汽車的人越來越多，緊湊型車型深受廣大用戶的青睞，價(jià)位也在十萬左右，就能買個(gè)不錯(cuò)的緊湊型合資車了�，F(xiàn)在挺火的本田的鋒范和別克的凱越，是兩款性價(jià)比挺高的汽車，在外觀和價(jià)格上都做的合情合理，下面來對(duì)比一下。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-04

因?yàn)槎�者定位不同，不在一個(gè)級(jí)別。凱越屬于入門級(jí)緊湊型家轎，跟捷達(dá)、桑塔納等是一個(gè)級(jí)別的，英朗比凱越高一個(gè)級(jí)別，屬于和朗逸、寶來一個(gè)級(jí)別的。所以，英朗的車身尺寸上更大、車內(nèi)空間更大、配置更豐富、英朗的售價(jià)也更高。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節(jié)油的特點(diǎn)，中級(jí)車市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，定價(jià)為7.99至11.59萬元。凱越是別克旗下的一款車型，凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，定價(jià)為8.39至9.99萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

凱越是上海通用別克品牌的一款中級(jí)轎車，無論是設(shè)計(jì)還是用料，都要優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，定價(jià)為8.39至9.99萬元。福睿斯是福特旗下的一款緊湊型家庭用車，定價(jià)為7.98萬元至11.68萬元，相比凱越的定價(jià)會(huì)稍高些。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

瑞納，是由北京現(xiàn)代汽車有限公司開發(fā)的一款小汽車，英文車名VERNA來源于意大利語，原意是年輕和激情。凱越(Buick Excelle)基于通用汽車全球平臺(tái)。它的外形出自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

別克凱越，合資品牌，上市很久了很經(jīng)典，不過有點(diǎn)耗油，而且現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。奔騰B30，國(guó)產(chǎn)品牌，支持國(guó)產(chǎn)的可以考慮。奔騰B30這個(gè)后來者，想要在這個(gè)級(jí)別想要站穩(wěn)腳跟還需要面對(duì)許多強(qiáng)大的對(duì)手，同樣自主品牌出身的別克凱越就是個(gè)必須要面對(duì)的勁敵。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02