新大洲本田 u+125t-35 發(fā)動機聲音大，原因主要有這些。 機油方面，可能是不適應(yīng)機油粘度，或者機油長時間使用變薄、積碳多，又或是機油粘度過高、油量不足，這就需要更換合適的機油，并定期更換且換機油濾芯，還要選大品牌正品。 發(fā)動機本身 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奇瑞瑞虎出現(xiàn)故障碼 P2178 和 P2188，原因主要有這么幾個。 一是進氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器出故障。進氣流量傳感器能檢測節(jié)氣門后方進氣歧管的絕對壓力，然后按發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷變化轉(zhuǎn)成信號電壓給電子控制器，控制器靠這來控制基本噴 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車油溫過高是個常見但需重視的問題。 原因有不少，比如發(fā)動機負荷高，像擋位不對或車輛重載爬坡等，短時間產(chǎn)熱超散熱能力。 散熱系統(tǒng)出問題也會這樣，比如機油老化、冷卻液不足、車速低致風量不夠、護罩網(wǎng)或芯通風道被雜物堵、水泵風扇皮帶松或斷等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦會讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會讓輪胎長時間超負荷，易在缺陷處爆裂，過低則會增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

冷卻液不可以通用。 雖然在多數(shù)情況下能通用，但為確保最佳性能與保護，不建議這么做。因為不同汽車制造商對冷卻液化學成分有不同要求。 冷卻液主要作用是防止冬季停車時凍結(jié)膨脹損壞散熱器或發(fā)動機，還有防銹防垢功能，保護冷卻系統(tǒng)免受腐蝕堵塞，保持發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車怠速過高會影響性能和燃油經(jīng)濟性，下面給您講講調(diào)低怠速的辦法。 先保證汽車各方面正常，啟動發(fā)動機，預熱后打開阻風門。 調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速反復調(diào)整，直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。要是怠速偏高，把螺釘拆下來逆時針轉(zhuǎn)動 0 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

貨車水溫過高是個比較常見但又需要及時解決的問題。 首先，當水溫接近沸騰時，一定要保持發(fā)動機怠速運行，絕對不能熄火。接著用冷水澆到散熱器表面來加速降溫。等溫度降到 50 度左右，用浸濕的毛巾擰開水箱蓋進一步降溫。 然后要全面檢查各個部件。看看 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車水溫過高是比較常見的問題，遇到這種情況別慌，咱們來一步步解決。 首先檢查水管，看是不是有漏水的情況，要是有漏水，得趕緊去維修店檢查。 再檢查水箱，看看有沒有破裂，破裂了就別開了，趕緊叫救援。 還要打開水箱瞅瞅水面高度在不在 MIN 以下 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車溫度過高是比較常見的問題，咱們來詳細說說解決辦法。 先檢查水管，看是不是有漏水的情況，有的話盡快去維修店。 還要查看水管或水箱有沒有破裂，要是破裂得立刻停止行駛并呼叫救援。 水箱也得檢查是否漏水，看看水面高度在不在 MIN 以下，水位低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液發(fā)燙的原因有很多。 比如整個冷卻液循環(huán)管路中存在堵塞或漏水，這會讓發(fā)動機高溫，冷卻液沸騰，發(fā)現(xiàn)后得馬上檢修。 冷卻液使用中會正常減少，若減少過多，冷卻效果變差，就會導致冷卻液沸騰和發(fā)動機高溫，要及時添加。 散熱器損壞修復后散熱面積不夠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液減少主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是防凍液進缸，比如進氣支管墊、氣缸墊損壞，會讓防凍液進入汽缸然后被揮發(fā)掉，這種情況得更換相關(guān)部件。 水溫傳感器出現(xiàn)故障也會導致，直接更換水溫傳感器就行。 發(fā)動機持續(xù)高溫會揮發(fā)一些防凍液，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

方向盤抖動的原因有很多。 發(fā)動機、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，無法減震，變速箱的機腳墊老化會導致抖動。 節(jié)氣門臟，進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火，比如火花塞、火線圈有問題，也會引起抖動。 踩著剎車時，變速箱抖動也可能造成方向盤抖。 汽車時速在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

暖風不熱通常有多種原因。 節(jié)溫器損壞，會讓冷卻系統(tǒng)一直循環(huán)工作，水溫不正常，從而吹不出熱風。 水泵風扇出問題，無法將熱氣送進車內(nèi)。 空調(diào)濾芯太臟或暖風機管道堵塞，也會阻礙熱風傳輸。 暖風水箱堵塞，發(fā)動機熱水循環(huán)不到水箱，空調(diào)就不制熱，清理水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車缺缸的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)方面，火花塞被腐蝕不跳火，高壓線圈損壞不能產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有 ECU 故障導致高壓線圈不點火。 二是發(fā)動機氣缸套和活塞環(huán)磨損，間隙變大，進排氣門關(guān)閉不嚴，氣門油封漏氣，影響氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汕德卡水溫過高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻液方面，低于最低刻度或者冷卻液泄露、不足，發(fā)動機長時間工作導致冷卻液緩慢流失，水箱缺水。 其次是散熱部件的問題，像散熱扇皮帶松緊度不合適，過松無法正常工作；散熱風扇故障，比如損壞或電線短路；水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液 110 度是正常的，只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機多余熱量帶走，使發(fā)動機保持合適溫度，從而保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液，有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機異響的原因比較多。 燃油系統(tǒng)方面，柴油質(zhì)量差或燃油系故障會讓柴油機工作時出現(xiàn)粗暴、忽隱忽現(xiàn)或忽大忽小的響聲。 機械系統(tǒng)方面，氣門間隙過大，搖臂對氣門桿端的敲擊加重，會發(fā)出清脆敲擊異響�；钊�頂部有小墊片、螺釘?shù)犬愇�，在活塞運動到上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后輪抱死的原因有不少。 比如制動鼓進水，車輛停放久了、雨后行駛沒及時排水或者洗車后沒處理好進水，就會讓制動鼓生銹，使制動鼓和制動蹄沒了間隙。 急剎車時用力猛踩剎車踏板也容易造成后輪抱死。 還有剎車片進水，像洗車或者停車拉手剎后輪進了水，會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

空擋熄火的原因有不少。 先說手動擋，駕駛水平不高就可能導致。 自動擋通常不太容易出現(xiàn)，除非有特殊情況。 怠速低是常見原因，得查看怠速并調(diào)到合適值。 像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油器等零件積碳太多，得趕快清理。 節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油燈亮的原因有不少。 首先，機油油量不足，車輛行駛中機油逐漸消耗，油量不夠時油泵抽不到足量機油，壓力就會偏低。 其次，發(fā)動機溫度過高，這會讓機油變稀，從配合間隙大量流失，導致油壓下降，像冷卻系統(tǒng)散熱不良就易出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高的情況。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-31