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邦馳輪胎是由玲瓏輪胎企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的。 玲瓏輪胎成立于 1970 年代中期,經(jīng)過多年發(fā)展,已成為中國最大的輪胎制造商之一,為眾多汽車品牌提供配套輪胎,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 173 個(gè)國家和地區(qū)。 邦馳輪胎作為玲瓏集團(tuán)旗下的高端系列產(chǎn)品,具有諸多優(yōu)點(diǎn)。其胎 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用多久?這得看具體情況。 一般來說,CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 25 - 30 萬公里,但實(shí)際駕駛中,有的能跑 30 萬甚至 40 萬公里以上,有的可能低于 20 萬公里。 影響 CVT 變速箱使用壽命的因素很多。首先是 閱讀全文>>
CVT 變速箱不容易出故障。 過去 CVT 變速箱的耐用性確實(shí)存在問題,比如容易打滑、鋼帶破裂等,但如今隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,這些情況已得到很大改善。 現(xiàn)在的 CVT 變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,零部件少,這使其故障率降低。而且,像鋼帶這樣的關(guān)鍵部 閱讀全文>>
寶駿 CVT 變速箱能用很久,一般能達(dá)到 30 萬公里或 40 萬公里。 它的系統(tǒng)部件包含驅(qū)動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等,通過傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力,讓傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 CVT 無級(jí)變速器有 閱讀全文>>
CVT 變速器會(huì)故障,原因不少。 比如油壓問題,油壓不管是不足還是過高,都會(huì)讓變速器鏈條損壞或者打滑。 鎖止油路要是有問題,像變矩器的鎖止油路不正常,那變速器的鎖止離合器的接合與釋放就容易出故障。 前進(jìn)擋離合器也可能出狀況,其油壓不正常的話 閱讀全文>>
CVT 變速箱油需要更換。 因?yàn)?CVT 變速箱在使用過程中,其內(nèi)部的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)需要依靠變速箱油才能正常工作。如果長期不換油,可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞,影響變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 CVT 變速箱有諸多優(yōu)點(diǎn),比如換擋平順、體積小、重量輕、成本低,不少日 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計(jì)壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過,這只是個(gè)參考值,實(shí)際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù),要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng),就能延長它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>
CVT 無級(jí)變速會(huì)有頓挫感,但通常比較輕微。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)換擋過程中可能產(chǎn)生的沖擊。不過,CVT 變速箱的設(shè)計(jì)初衷是盡量減少頓挫感。 CVT 變速箱能實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變的速比,所以正常情況下?lián)Q擋很平順。但如果出現(xiàn)頓挫,可能是以下原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>
CVT 變速箱的使用壽命并不是一個(gè)固定的數(shù)字。 通常來說,設(shè)計(jì)壽命在 30 萬公里左右,但實(shí)際駕駛中的壽命能達(dá)到約 40 萬公里。 這一數(shù)字并非絕對(duì),會(huì)因?qū)嶋H使用情況和保養(yǎng)狀況而改變。 比如說,如果駕駛習(xí)慣良好,不經(jīng)常急加速、急剎車, 閱讀全文>>
CVT 變速箱的使用壽命沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般來說,理論上設(shè)計(jì)壽命在 30 萬公里左右,但實(shí)際駕駛中,如果使用和保養(yǎng)得當(dāng),其壽命能達(dá)到約 40 萬公里。 這是因?yàn)樽兯傧涞闹饕δ苁歉淖儌鲃?dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍。 CVT 閱讀全文>>
日產(chǎn)奇駿的 CVT 變速箱能用多久?這得看不少情況。正常保養(yǎng)且駕駛習(xí)慣良好,不把車當(dāng)賽車開,用個(gè)二三十萬公里,也就是十五到二十年沒啥問題。 從結(jié)構(gòu)上說,CVT 變速箱的核心部件是傳動(dòng)鋼帶,它的壽命很大程度決定了變速箱的壽命。CVT 是無級(jí) 閱讀全文>>
邦奇 VT2 變速箱常見問題有以下這些。 其采用的是摩擦片式離合器,這在某種程度上可能導(dǎo)致扭矩放大和震動(dòng)消除的效果有限。 另外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間是軟連接,靠液壓油傳遞動(dòng)力,所以可能在動(dòng)力傳遞效率上不是特別出色。 而在變速箱油的選 閱讀全文>>
CVT 低速行駛時(shí)一竄一竄的原因有不少。 先說變速箱油,要是長時(shí)間沒換或者油不足,用久了有雜質(zhì),潤滑就不好,這就可能讓車一竄一竄。 再看變速箱自身,設(shè)計(jì)質(zhì)量要是不行,像變扭器不好會(huì)換擋沖擊,鏈條磨損有鐵屑也會(huì)這樣。 冷車啟動(dòng)時(shí),油液低溫潤滑 閱讀全文>>
CVT 變速箱低速異響的原因主要有以下這些。 首先是軸承的磨損及損壞,這會(huì)導(dǎo)致其間隙增大、配合精度下降,損壞時(shí)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響,還可能造成變速元件損壞。 其次是內(nèi)部存在頑固性臟污和雜質(zhì),尤其是閥體內(nèi)部堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),出現(xiàn)頓挫 閱讀全文>>
CVT 變速箱的實(shí)際使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)字。 正常情況下,它的設(shè)計(jì)壽命一般在 25 到 30 萬公里,有的甚至能達(dá)到 40 萬公里。 這是因?yàn)槠浜诵慕Y(jié)構(gòu)鋼帶和錐輪在不斷改進(jìn),使得鋼帶結(jié)構(gòu)的使用壽命能達(dá)到 30 萬公里左右。 但實(shí)際 閱讀全文>>
CVT 從 D 檔切換到 N 檔會(huì)頓一下,原因主要有以下這些。 首先,正常情況下,自動(dòng)擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會(huì)有沖擊感或頓挫感,這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋,N 擋是空擋,兩個(gè)檔位之間發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>
cvt 循環(huán)機(jī)換油不會(huì)對(duì)變速箱造成損害。 循環(huán)機(jī)換油雖有缺點(diǎn),像變速箱油用量增加、成本升高,但不會(huì)傷變速箱。 傳統(tǒng)手動(dòng)換油僅換油底殼中的油,變速箱內(nèi)部分 ATF 無法取出,新油舊油混合,更換不徹底。 而循環(huán)機(jī)換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>
CVT 變速箱原地?fù)Q擋會(huì)有沖擊頓挫,原因主要有這些。 潤滑不充分,比如冷車啟動(dòng)掛擋時(shí)就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度,就會(huì)在換擋瞬間有頓挫感。 還有,變速箱油沒達(dá)到正常工作溫度或長時(shí)間未更換,也會(huì)導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>
CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級(jí)的 CVT 無級(jí)變速箱,如日產(chǎn)的,可每 20 萬公里(以電腦測(cè)試為準(zhǔn))換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右,能用 15 年不換,但這不代表終身不換。 新設(shè)計(jì)和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題,故障率 閱讀全文>>
軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動(dòng)帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,通過鋼片鏈條在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭,這個(gè)過程幾乎無頓挫,平 閱讀全文>>