燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無(wú)需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度，正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時(shí)，很明顯是燃油過(guò)濃了。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發(fā)出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部機(jī)械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過(guò)減速帶時(shí)容易出現(xiàn)金屬聲。 若異響持續(xù)，得詳細(xì)檢查確定是不是變速箱本身問(wèn)題。經(jīng)過(guò)電腦檢查和試車(chē)，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火并發(fā)出噠噠噠聲音，原因主要有以下這些。 一是電池電壓不足。電池供電不夠，沒(méi)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，車(chē)就啟動(dòng)不了，磁包和繼電器反復(fù)吸引就有了噠噠噠聲。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等積碳太多。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到要求的空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

盤(pán)式制動(dòng)器是通過(guò)靜止的剎車(chē)皮夾住隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力，從而使車(chē)輪轉(zhuǎn)速降低實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。它主要由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、分泵、油管等部件組成。 和小型汽車(chē)的液壓制動(dòng)不同，中重卡多采用壓縮空氣作為制動(dòng)壓力傳遞介質(zhì)。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)氣路中建 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

調(diào)整盤(pán)式制動(dòng)器可以按照以下步驟進(jìn)行。 首先，拆下壓板，如果塞尺插入方便可不拆，向箭頭所指方向推動(dòng)鉗體，讓外側(cè)制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)緊密結(jié)合。 然后，撥動(dòng)內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊使其靠近制動(dòng)盤(pán)，測(cè)量間隙活塞總成整體推盤(pán)與制動(dòng)塊背板之間的間隙。 盤(pán)形閘放氣與閘間隙的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

調(diào)整鼓式制動(dòng)器的方法如下： 首先，可通過(guò)調(diào)整制動(dòng)踏板下的螺母，讓制動(dòng)蹄收縮，以此增大鼓蹄間隙。接著進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)，使鼓蹄間隙達(dá)到規(guī)定值。 其次，當(dāng)制動(dòng)蹄摩擦片磨損致制動(dòng)氣室推桿行程過(guò)大時(shí)，能通過(guò)調(diào)整凸輪位置來(lái)縮小蹄鼓間隙。具體操作是先 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

鼓式制動(dòng)器的分類(lèi)主要有以下這些： 按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向，可分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)向內(nèi)張開(kāi)壓緊制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力；外束式則相反，制動(dòng)蹄向外張開(kāi)。 按制動(dòng)裝置，分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器。輪缸式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，輪缸兩端活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，e是排氣門(mén)。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進(jìn)氣門(mén)用i表示，i是in的縮寫(xiě)。 排氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門(mén)機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門(mén)工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進(jìn)氣門(mén)570至67 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車(chē)胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專(zhuān)業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

換輪胎到底是一對(duì)還是一個(gè)？這得看具體情況。 要是新車(chē)，行駛路程不多，同一軸的輪胎磨損差不多，那只換出問(wèn)題的那個(gè)就行。 要是輪胎跑了幾萬(wàn)公里，其中一個(gè)有問(wèn)題，這時(shí)最好換一對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛一高一低，跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車(chē)一條 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車(chē)模是貼在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外？答案是貼在車(chē)內(nèi)。 汽車(chē)貼膜是在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車(chē)內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線，阻隔 99%的紫外線，防止皮膚損傷，減少汽車(chē)內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量，汽車(chē)貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

手剎拉上還是溜車(chē)，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 第一，立即剎車(chē)制動(dòng)，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車(chē)輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí)，聽(tīng)到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次，灰殼是全合成的，能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成，適合多數(shù)日常開(kāi)車(chē)的車(chē)輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種，HX6 是半合成，各類(lèi)車(chē)都能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

側(cè)安全氣簾主要是用于保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷膫?cè)面部位。 當(dāng)車(chē)身側(cè)面發(fā)生碰撞時(shí)，駕乘人員、車(chē)門(mén)和 B 柱之間的實(shí)際間隙會(huì)迅速閉合，側(cè)安全氣簾能起到一定緩沖作用。 它通常安裝在車(chē)頂縱梁上，工作原理和安全氣囊相似。 簾式氣囊安裝在車(chē)頂弧形鋼梁內(nèi)，一般貫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

要拆卸現(xiàn)代勝達(dá)的尾燈，得按下面這些步驟來(lái)。 先得保證車(chē)輛處在安全狀態(tài)，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉手剎，停在平坦且光線好的地方，最好把車(chē)輛的負(fù)極電池線斷開(kāi)，防觸電。 準(zhǔn)備好一字螺絲刀、十字螺絲刀、塑料拆卸工具和新的尾燈組件（要是換的話）。 然后打開(kāi)尾門(mén)，里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

干式雙離合的間隙一般在 1.4 到 1.8 毫米。 這個(gè)間隙的設(shè)置對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行有著關(guān)鍵作用，能保證車(chē)輛平穩(wěn)起步，降低換擋時(shí)變速齒輪的沖擊載荷，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。 干式雙離合系統(tǒng)是能傳遞和切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一個(gè)離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位，另一個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

現(xiàn)代朗動(dòng)的汽油濾芯在后排座位底下的汽油泵內(nèi)，與汽油泵是一體的，得拆下汽油泵才能更換。 汽油濾芯能過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔燃油。它的更換周期一般是 2 萬(wàn)公里。 更換汽油濾芯時(shí)，先開(kāi)朗動(dòng)副駕駛手套箱按鈕，打開(kāi)手套箱，盡量調(diào)前排乘客座 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車(chē)更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

手剎拉住后還是溜車(chē)，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車(chē)制動(dòng)，然后在車(chē)后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)法停車(chē)，應(yīng)留意操縱方位，繞開(kāi)路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車(chē)子下滑。 一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24