電車(chē)充電能啟動(dòng)車(chē)子開(kāi)空調(diào)，但是一般不建議開(kāi)，因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中在使車(chē)內(nèi)空調(diào)的話，那么對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組來(lái)說(shuō)，是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載，使得電池組在還沒(méi)有完全充滿(mǎn)電量的時(shí)候繼續(xù)工作，動(dòng)力電池組的電池衰減會(huì)大大加快。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-02

車(chē)子開(kāi)空調(diào)耗油，因?yàn)槠��?chē)的空調(diào)的電力來(lái)源于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電力，這部分電力提供給空調(diào)壓縮機(jī)使用，所以說(shuō)汽車(chē)的空調(diào)是耗油的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-02

車(chē)子原地啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)傷車(chē)。車(chē)子打火之后不行使，僅僅是出于開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)子是有一定的傷害的，不提倡要這樣子做。原地怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)使汽車(chē)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞，那么就會(huì)減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)周期。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

車(chē)子冷空調(diào)打開(kāi)方法：1.空調(diào)制制冷開(kāi)關(guān)是A/C開(kāi)關(guān)，只有打開(kāi)才能啟動(dòng)制冷；2.為了將冷空氣與車(chē)位空氣對(duì)流隔離，需要打開(kāi)空的內(nèi)循環(huán)開(kāi)關(guān)；3.選擇溫度控制按鈕，調(diào)節(jié)到所需的溫度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-08

車(chē)子不啟動(dòng)不能開(kāi)空調(diào)，空調(diào)的壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生制冷效果，車(chē)子不啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然也沒(méi)有在工作狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-05

通常情況下，空氣濾芯每隔1萬(wàn)公里保養(yǎng)更換一次即可，空調(diào)濾芯一般4S店要求是一萬(wàn)公里更換，實(shí)際上可以?xún)扇f(wàn)公里更換一次，具體看用車(chē)的情況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-04

車(chē)子的空調(diào)開(kāi)關(guān)在汽車(chē)中控臺(tái)上。A/C鍵就是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調(diào)那么開(kāi)關(guān)就是AUTO鍵。想要開(kāi)啟空調(diào)制冷，按下A/C鍵或者AUTO鍵，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)速和方向，空調(diào)就可以出冷風(fēng)了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

車(chē)子空調(diào)制冷要開(kāi)AC。汽車(chē)內(nèi)的AC鍵只能控制壓縮機(jī)，所以AC鍵只有在制冷的時(shí)候有用，而且使用壓縮機(jī)的話會(huì)帶來(lái)額外的油耗。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-29

對(duì)車(chē)有一定的傷害。車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)不傷車(chē)，汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)使用機(jī)械式風(fēng)扇的老式汽車(chē)。機(jī)械式風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的，在怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速會(huì)比較慢，散熱風(fēng)扇也因此轉(zhuǎn)得比較慢，長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足就會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-20

車(chē)輛原地著火開(kāi)空調(diào)一個(gè)鐘頭費(fèi)1-1.5升油，其實(shí)這個(gè)數(shù)也就是一個(gè)大概的，畢竟車(chē)子的排量、油耗跟車(chē)子本身等因素都有關(guān)系。空調(diào)它主要是由壓縮機(jī)膨脹閥、冷凝器蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等東西組成，冷氣是通過(guò)壓縮機(jī)增壓，使制冷液液化，然后再汽化，吸收空氣中的熱量，然后達(dá)到降溫的效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-20

因?yàn)橹评淇照{(diào)的壓縮機(jī)工作后，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)20%到30%的動(dòng)力，所以開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)，走同樣的路，開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)要多耗油20%到30%。當(dāng)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作的時(shí)候，車(chē)的怠速會(huì)比平時(shí)稍高一些，這就是影響油耗的原因。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用上，夏天的時(shí)候，需要快速降低車(chē)內(nèi)溫度和車(chē)內(nèi)空氣換氣時(shí)使用外循環(huán)，其他狀態(tài)選擇內(nèi)循環(huán)即可。內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，目的就是阻止外面的有害物體一塊跟著新鮮空氣進(jìn)來(lái)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

主要有兩個(gè)原因，根據(jù)異響聲音不同可分為兩種情況，一種為壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出的金屬摩擦聲，另一種是空調(diào)皮帶受力過(guò)大，發(fā)出的吱吱聲，這兩種情況都是在開(kāi)空調(diào)加油時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

汽車(chē)打開(kāi)空調(diào)底盤(pán)下面會(huì)漏水，這是屬于正�，F(xiàn)象。制冷劑流入車(chē)內(nèi)的蒸發(fā)器，通過(guò)蒸發(fā)器與車(chē)內(nèi)空氣的接觸來(lái)吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復(fù)循環(huán)，一點(diǎn)一點(diǎn)帶走車(chē)內(nèi)空氣的熱量。由于空氣中有很多水蒸氣，當(dāng)遇到溫度很低的蒸發(fā)器會(huì)變成水，就會(huì)從車(chē)底盤(pán)下流出。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-20

對(duì)車(chē)和對(duì)人都是有影響的。首先怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)著空調(diào)，那人在車(chē)內(nèi)還可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是非常危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-18

卡羅拉車(chē)子吹玻璃空調(diào)自動(dòng)打開(kāi)，除霧前、后風(fēng)擋除霧功能分別設(shè)定有按鈕，只需按壓相關(guān)按鈕就能成功達(dá)到除霧效果，暖風(fēng)只要將溫度調(diào)高即可開(kāi)啟暖風(fēng)。此外，不用制冷功能時(shí)需關(guān)閉A/C功能。因?yàn)閴嚎s機(jī)只在空調(diào)制冷階段工作，暖氣直接由冷卻液系統(tǒng)以及玻璃加熱絲供給。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-06

車(chē)子停著開(kāi)著空調(diào)油耗高。汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)的油耗較高，一般可以達(dá)到2L/h左右，由于長(zhǎng)時(shí)間停著不熄火開(kāi)空調(diào)的話得燒掉的油量較大，如果汽車(chē)油量不足，會(huì)直接燒到熄火為止。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)更加困難，就會(huì)導(dǎo)致大頻率抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-25