汽車空調(diào)風量變小一般有以下原因和相應的解決辦法。 原因一是空調(diào)濾芯太臟，長期未更換，上面堆滿塵土雜物，降低透氣性，致使風量變小。解決辦法是更換新的空調(diào)濾芯。 原因二是蒸發(fā)箱表面太臟，工作時產(chǎn)生水汽吸附灰塵，影響風量。解決方法是清洗蒸發(fā)箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，它主要有這幾個作用。 一是控制制冷劑流量，能根據(jù)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，溫度高就增加流量，溫度到設定值就減少流量，保證蒸發(fā)器里有合適的溫度和壓力。 二是調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)壓力，蒸發(fā)器壓力低就自動開啟增加流量 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如何清洗氧傳感器？ 如果氧傳感器臟污不嚴重，可以用化油器清洗劑或者熱白醋清洗。 如果臟污嚴重，可用以下方法：用千斤頂把車舉起來，將車蓋打開，取出汽車氧傳感器。準備 5 - 10%的三氯化鐵溶液，并加入過量的鹽酸，將氧傳感器放入溶液浸泡 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)不太制冷的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)芯堵塞，出風量小，更換空調(diào)芯可解決。 二是蒸發(fā)箱灰塵多，需清洗空調(diào)。 三是冷凝器臟，常有污物堵塞，影響散熱，用水槍洗車能處理。 四是缺少制冷劑，壓力降低，熱量帶走少，需重新加注并檢查泄漏點。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

清洗火花塞上的積碳有多種方法。 首先，可以使用潔廁靈，像威猛先生或者藍色的潔廁靈都可以。把火花塞點火電極直接泡在純的潔廁靈里，放在通風的地方約 30 分鐘，等氣泡變少了就取出來，如果還有黑色積碳就再浸泡，然后用清水沖干凈。 其次，白醋也能用 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

清洗氧傳感器可以按照下面的步驟進行。 如果氧傳感器臟污不嚴重，用化油器清洗劑或者熱白醋清洗就行。要是臟污嚴重，就得用下面的辦法。 首先用千斤頂把車舉起來，讓車處于合適位置，打開車蓋，把氧傳感器取出來。 然后準備溶液，用 5-10%的三 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)突然不制冷，原因不少。 一是制冷劑不足，長時間用會消耗，影響制冷。 二是制冷劑泄漏，內(nèi)外正常工作但沒制冷作用。 三是冷凝器太臟，雜質(zhì)包裹無法正常散熱，空調(diào)泵停止工作。 四是干燥罐防潮劑吸濕飽和，氟利昂循環(huán)不暢。 五是空調(diào)濾芯太臟，堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)濾芯作用可大啦！ 能讓空調(diào)格貼緊殼體，沒過濾的空氣進不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開。 還能吸附水份、煤煙、異味、碳氧化物等，強力持久吸住水份。 它給車內(nèi)提供好空氣環(huán)境，把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細菌 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

判斷汽車空調(diào)壓縮機的好壞可以從多個方面入手。 首先，要學會區(qū)分壓縮機上方的 S、R、C 三個端子，S 為起動繞組，R 為運行繞組，C 為公共端。用萬用表測量電阻值，SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機機 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)不熱的原因有多種，對應的解決辦法也不同。 暖風水箱堵塞是常見原因之一，因其內(nèi)部管道多易被堵塞，可能是冷卻水臟未更換或摻入其他液體生成水垢，導致冷卻液內(nèi)部堵塞、空氣流速降低、熱量不足。解決辦法是拆下加熱水管的兩根管子，用壓縮空氣吹， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽油泵是否需要清洗，答案是視情況而定。 如果加的汽油品質(zhì)好，且保證油箱里有足夠的汽油，汽油泵一般會比較干凈，可不清洗。 但從專業(yè)角度來說，定期清洗汽油泵有好處。因為它在汽車燃油系統(tǒng)中就像“心臟”，其正常運作影響著整個燃油系統(tǒng)的效率和可靠 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)開啟時會散發(fā)出燒焦的味道，可能是以下原因： 新車塑料部件受熱，一般不嚴重多開幾次味道就會慢慢消失，嚴重的話要去修理廠檢查。 防凍液泄露，滴落到發(fā)動機上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味，得去 4S 店檢查泄露原因，若水壺壞了及時換。 排氣管粘上塑料 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車三元催化的清洗方法如下： 首先，用檢測工具檢查汽車發(fā)動機有無故障，有故障先排除，比如因劣質(zhì)燃油致故障燈閃亮且顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前，先清洗噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳，效果更佳。 然后拆掉氧傳感器，從前氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)漏水是否正常，得分情況來看。 少量漏水，比如車停一段時間地上有透明干凈的水，這是正常的。因為空調(diào)制冷時，蒸發(fā)器表面溫度低，車內(nèi)熱空氣中的水分會凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)部零件表面，產(chǎn)生的水滴被收集后沿管道送出。 如果漏水量大就不正常了。可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)蒸發(fā)器故障會出現(xiàn)不少癥狀。 比如可能會降低發(fā)動機功率，使得動力輸出不再均勻，還會逐漸衰減。 而且油耗也會增加，這意味著您加油的頻率會變高，花費也更多。 冷啟動會變得困難，車輛啟動不再那么順暢。 節(jié)氣門容易出現(xiàn)故障，導致發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)出風聲音很大的原因及解決辦法如下： 原因： 1. 汽車空過濾器堵塞，正常送風受影響，異物被直吹產(chǎn)生噪音。 2. 汽車空壓縮機故障，如壓縮機軸承損壞，磁頭和軸承吸在一起。 3. 空制冷劑不匹配，汽車制冷能力降低并可能產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)無法開啟的情況，可能由多種原因?qū)е�，咱們來具體看看相應的解決辦法。 壓縮機內(nèi)部磨損嚴重會影響工作，這是因為它在空調(diào)系統(tǒng)中至關(guān)重要。長期高速旋轉(zhuǎn)，零件可能出問題，要檢查制冷劑有沒有泄漏，電路系統(tǒng)是不是暢通，還有溫度傳感器的電磁閥。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器需要定期清洗嗎？這得看具體情況。 一般來說，氧傳感器不需要硬性規(guī)定定期清洗。正常情況下，只要氧傳感器沒故障，就不用管它。正常使用，十萬公里一般沒問題，前提是車主按時保養(yǎng)車，沒有暴力駕駛。 氧傳感器有兩個，一個前氧，一個后氧。前氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車空調(diào)時有時無的原因有不少。 缺少制冷劑是常見原因之一，車輛空調(diào)管內(nèi)制冷劑不足，會影響制冷效果，日常得定期維護制冷劑壓力，防止泄漏或壓力不夠。制冷劑過多也不行，會讓空調(diào)銅管負擔大，部分需要倒出。 冷凝器太臟也會影響，春天柳絮、霧霾灰塵容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車空調(diào)排水管堵塞是比較常見的問題，解決辦法如下。 先把電源關(guān)閉，拿十字改錐將前面板和隔板打開，讓冷凝器和排水槽露出來。 接著用礦泉水瓶裝滿水，沿著水槽去沖洗排水管，多沖幾遍。 要是沖了還不通，就用細鐵絲慢慢去疏通，把堵塞的東西掏出來，然后 閱讀全文>>

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• 2024-12-15