汽車打方向盤時發(fā)出摩擦聲的原因有不少。 比如，與方向盤相連的固定支架，其轉(zhuǎn)動依靠軸承完成，若缺少潤滑油，兩片類似圓盤的軸承結(jié)合面相互摩擦就會產(chǎn)生聲音，加點潤滑油能解決。 轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間摩擦也會有摩擦聲。 氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向助力油太臟、轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機(jī)機(jī)油油位低時能不能繼續(xù)行駛，得看具體情況。 要是機(jī)油油位只是稍微低一點，短距離慢速行駛一般沒啥大問題，但也得盡快補充機(jī)油。 要是低得比較多，那就不能繼續(xù)開啦。為啥這么說呢？因為機(jī)油是給發(fā)動機(jī)潤滑和散熱的。油位低，發(fā)動機(jī)部件間的摩擦就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

別克GL8提速時有頓挫感，原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)方面，怠速控制不當(dāng)，比如油門拉線、位置傳感器調(diào)整不準(zhǔn)，或者主油路油壓過高。主油壓調(diào)節(jié)閥要是有功能障礙，也會造成這種情況。 換擋執(zhí)行器滑動同樣是個原因。 燃油系統(tǒng)要是有問題，像燃油泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

D 檔踩剎車靜止時發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 變速箱油粘度過大，就缺少了潤滑油的有效潤滑，磨損程度加大，這就容易產(chǎn)生異響。 分離撥叉軸工作效率低，離合器行程小，十字軸的軸向間隙變大，也是造成異響的一個因素。 還有，離合器油受溫度變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯柯達(dá)昕銳離合器發(fā)出異響的原因有不少。 分離軸承磨損或卡死，這會在踩下離合器踏板時產(chǎn)生異響。 分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠，也會導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 傳動銷與銷孔因磨損而松曠同樣是原因之一。 如果慢踏離合器有吱吱吱聲，快踏沒有聲，可能是離合器踏 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行駛中踩下離合器發(fā)出異響，這是不少司機(jī)可能會遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是離合器分離軸承磨損、缺少潤滑劑。這種情況，您可以稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸，如果聽到“沙沙”的響聲，那可能就是軸承出問題了。要是加油后還響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

正常行駛時 4000 轉(zhuǎn)是否傷發(fā)動機(jī)？這得分情況來看。 要是短時間把轉(zhuǎn)速提到 4000 轉(zhuǎn)，比如加速超車，這一般不會傷發(fā)動機(jī)，甚至還能清理積碳、提升性能。 但要是經(jīng)常讓發(fā)動機(jī)保持 4000 轉(zhuǎn)，那就可能有問題啦。因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件會承受更大 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車行駛時突然油門失效的原因有很多。 首先是電瓶沒電，這會讓車內(nèi)電子設(shè)備無法工作，影響發(fā)動機(jī)正常運行，要及時檢查電瓶并充電。 其次，燃油箱燃油存量太少，達(dá)不到正常吸附壓力，要注意及時補充燃油。 燃油管路堵塞會使燃油壓力變低，加油無力，要清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

別克君越打空調(diào)時怠速抖動，原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機(jī)缺缸，某些氣缸沒正常工作，使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調(diào)壓縮機(jī)工作不正常也會這樣，它可是空調(diào)系統(tǒng)核心組件。 還有就是機(jī)腳墊的問題，可用撬棒憋住機(jī)腳墊來判斷，如果抖動減少或消失，那大概率就 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

油門踩下去聲音大卻提不起車速，這可能是由多種原因造成的。 電子油門要是出故障，比如位置傳感器過臟或電壓失衡，就會影響信號傳遞，導(dǎo)致動力不足。 進(jìn)氣系統(tǒng)也可能有問題，比如漏氣或堵塞，這會讓汽車加油門時動力下降。 排氣管泄漏的話，車輛提速時排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天氣熱時汽車發(fā)動機(jī)聲音大，原因不少。 機(jī)油方面，機(jī)油量不足，長時間未換機(jī)油，或者機(jī)油粘度過高，都會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部件潤滑不良，從而聲音變大。 燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)多不能充分燃燒，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音大。 皮帶松緊度不夠，松弛或磨損，發(fā)動機(jī)工作時會發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

干式雙離合器進(jìn)水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當(dāng)水位達(dá)到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進(jìn)入箱體，從而造成進(jìn)水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

君越掛 D 檔時怠速不穩(wěn)，原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良，這會影響進(jìn)氣量的控制，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒清理，也會這樣。因為積炭會影響燃燒效率，造成動力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個原因，這會影響到供油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 730 加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問題，急加速聽到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過急加速法和斷火試驗診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤滑不好 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利繽瑞踩油門時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳，這會導(dǎo)致節(jié)氣門發(fā)卡，從而產(chǎn)生異響。 二是油門踏板支承銷磨損，影響正常運作，引發(fā)響聲。 三是油門拉索安裝不當(dāng)，使得工作不順暢，出現(xiàn)異響。 四是機(jī)油問題，長時間未更換或機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特遙控鎖車時轉(zhuǎn)向燈不亮，可能有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 一是閃光繼電器火線頭沒電。要檢查火線頭到電源之間的線路有無斷路，若有斷路需及時修復(fù)。 二是閃光繼電器故障。打開繼電器蓋，查看線圈和電阻是否完好，若電阻發(fā)熱而觸點無法閉合，可按下活 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪右前輪剎車時發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是左前輪的方向助力皮帶出問題，這種情況就得及時更換皮帶。 要是剎車片發(fā)出聲音，比如修理工安裝時有偏差，或者行駛中路面異物卡入，還有同類型剎車片摩擦塊尺寸不一致、材質(zhì)硬或差 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來低速行駛時有金屬聲音，原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統(tǒng)的重要消耗件，其使用壽命和司機(jī)駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。使用中可能產(chǎn)生異物，雨后剎車盤生銹，猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內(nèi)嵌入小石頭，得及時清理。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H6 轉(zhuǎn)向時發(fā)出咔咔聲，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這是連接轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向器的重要部件，球頭老化就會有咔咔異響，解決辦法是及時更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油，防塵套破損或老化導(dǎo)致，會讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉的水溫達(dá)到 95 度左右時，風(fēng)扇會啟動。 這是因為汽車水箱風(fēng)扇是自動開啟的，無法手動控制，且低溫時不會啟動，中高溫分為兩個轉(zhuǎn)速檔位。 水箱風(fēng)扇即散熱風(fēng)扇的啟動或關(guān)閉，是由水箱上面的熱敏感開關(guān)控制。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度，熱敏感 閱讀全文>>

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• 2025-01-04