開(kāi)車(chē)時(shí)離合器和油門(mén)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)離合器和油門(mén)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
高速行駛時(shí)遇到爆胎，您別慌，這么辦。 首先，一定要緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車(chē)穩(wěn)定了，再緩慢制動(dòng)然后駛離主干道。千萬(wàn)別緊急制動(dòng)，不然車(chē)容易甩尾或翻車(chē)。要是前輪爆胎，車(chē)子會(huì)劇烈跑偏，這時(shí)得先握緊方向盤(pán)，千萬(wàn)別隨便調(diào)方向，等方向穩(wěn)了再輕踩剎車(chē)， 閱讀全文>>
汽車(chē)電腦板損壞還能不能開(kāi)車(chē)得分具體情況。 要是防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力、網(wǎng)關(guān)等重要系統(tǒng)的電腦板壞了，一般車(chē)輛有備用模式能支持行駛，但要盡快維修。因?yàn)檫@些系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。 汽車(chē)電腦板相當(dāng)于人的大腦，負(fù)責(zé)接收各種信號(hào)并控制各個(gè)系統(tǒng)。比如行 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)不啟動(dòng)還能開(kāi)車(chē)，答案是能。不同車(chē)型情況不同。 電動(dòng)汽車(chē)不啟動(dòng)車(chē)輛能開(kāi)空調(diào)，因?yàn)樗灰蕾?lài)發(fā)動(dòng)機(jī)，靠電池直接供電。普通燃油車(chē)不行，其空調(diào)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。 汽車(chē)空調(diào)能調(diào)節(jié)車(chē)廂內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng)，讓駕乘更舒適安全，工作原理 閱讀全文>>
電子油門(mén)反應(yīng)遲鈍是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有很多。 如果是汽油的問(wèn)題，平時(shí)加油最好一直加同標(biāo)號(hào)的汽油，別隨意更換，因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)不合適可能導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)慢。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有故障，比如進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管、空濾清器、軟管等堵塞或損壞，要及時(shí)檢 閱讀全文>>
低速剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響，原因挺多的。 像剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生金屬粉末，就會(huì)這樣，這是剎車(chē)片正常噪音。 要是剎車(chē)片磨損到極限，也會(huì)有異響。 新車(chē)剎車(chē)片得磨合，跑個(gè)上百公里剎車(chē)能更舒服，新?lián)Q的剎車(chē)片也得磨合，剛換上會(huì)比較硬。 要是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有沙子 閱讀全文>>
輪胎被扎后還能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)，得分情況。 如果是胎面被扎，一般是能繼續(xù)開(kāi)的，但要緩慢行駛，千萬(wàn)別上高速，盡快開(kāi)到就近的修理店。因?yàn)檐?chē)胎大多是真空胎，被扎后漏氣緩慢，足以支撐開(kāi)到維修店。 但如果被扎的是胎側(cè)，就不建議繼續(xù)開(kāi)了，最好更換輪胎。 閱讀全文>>
汽車(chē)加油時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，別慌，咱逐個(gè)解決。 要是加不起油，可能是噴油嘴堵塞、汽油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞、電動(dòng)油泵損壞。得對(duì)油路詳細(xì)檢查，看噴油嘴、汽油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、電動(dòng)油泵有無(wú)異常。自己不會(huì)查就找售后或維修廠(chǎng)。 加油出錯(cuò)也別怕 閱讀全文>>
寶馬左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響，這可能由多種原因?qū)е隆?比如發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)改變，像零件磨損嚴(yán)重或者裝配、調(diào)整不合適，這就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 變速箱異響也較為常見(jiàn)，畢竟變速箱零件眾多，其原因多樣。 轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)部球頭要是嚴(yán)重銹蝕，潤(rùn)滑性能變差， 閱讀全文>>
車(chē)怠速時(shí)會(huì)忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)過(guò)臟，空氣中灰塵和燃油雜質(zhì)形成的積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和供油受阻，尤其是長(zhǎng)期在市內(nèi)低速行駛的車(chē)輛。 二是節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道沉積污垢太多，改變了空氣通道的截面積。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷 閱讀全文>>
寶駿 730 離合器排空得這么操作。 準(zhǔn)備一根塑料軟管，一頭接自行車(chē)打氣筒，另一頭壓緊在離合器儲(chǔ)液室的打氣蓋通氣口處。或者把軟管一端套在分泵的放氣螺栓上，另一端連透明容器。 扭松離合器分泵放氣塞，這時(shí)分泵處于去油狀態(tài)，儲(chǔ)液室的液壓油會(huì)經(jīng) 閱讀全文>>
寶馬 X1 加不上油門(mén)可能是由多種原因造成的。 首先，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟積碳多，這會(huì)影響油門(mén)響應(yīng)，去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店清洗就行。 其次，空氣流量計(jì)要是出故障，由于它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，有問(wèn)題就會(huì)讓油門(mén)加不起來(lái)，得在專(zhuān)業(yè)維修店檢查和更換。 再者，燃 閱讀全文>>
昂科威需不需要換離合器總成，答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)螺釘固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換，通常要換離合片、壓盤(pán)和分離軸承三件套。在二類(lèi)維修廠(chǎng)，更換這些配 閱讀全文>>
拐彎時(shí)車(chē)輪發(fā)出異響，可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法如下： 1. 車(chē)輛轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，這時(shí)候需要提前更換皮帶。 2. 車(chē)輛轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn)，通常是阻力太大，要檢查轉(zhuǎn)向泵，送修理廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)調(diào)整校正。 3. 車(chē)輛剎車(chē)片磨損過(guò)大，那就需要更換新的剎車(chē) 閱讀全文>>
新車(chē)輪胎有劃痕還能不能開(kāi)車(chē)，這得看具體情況。 要是劃痕不深，沒(méi)傷到鋼絲，在市區(qū)開(kāi)慢點(diǎn)是可以的。但要是經(jīng)常跑高速，那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時(shí)間，提前一半時(shí)間更換比較好。 新車(chē)輪胎要是有了劃痕，還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>
車(chē)輛開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)頓挫，主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到開(kāi)空調(diào)的信號(hào)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判為短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量過(guò)小也是原因之一，如果空調(diào)啟動(dòng)設(shè)定溫度過(guò)低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>
急加速時(shí)感到發(fā)悶，這可能是由多種原因造成的。 進(jìn)氣系統(tǒng)部件固定不穩(wěn)，這會(huì)影響進(jìn)氣效果，導(dǎo)致急加速時(shí)供氣不足，產(chǎn)生發(fā)悶的感覺(jué)。解決辦法是檢查并固定好進(jìn)氣系統(tǒng)部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座老化變硬，會(huì)減弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的緩沖和支撐，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成急加速發(fā)悶 閱讀全文>>
打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有扯動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，如果是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)扯動(dòng)，這通常是正常的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動(dòng)，且點(diǎn)火能量也相對(duì)偏低。比如火花塞間隙過(guò) 閱讀全文>>
奔馳剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響，原因不少。 剎車(chē)盤(pán)在行車(chē)中接觸鐵銹或顆粒物，它們?cè)趧x車(chē)盤(pán)表面摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響，把剎車(chē)盤(pán)清理干凈，異響通常能消失。 汽車(chē)長(zhǎng)期不保養(yǎng)，剎車(chē)盤(pán)會(huì)逐漸硬化，導(dǎo)致異響，定期保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)可解決。 新車(chē)有磨合期，這期間可能剎車(chē)異響。 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè)，比如燃油供應(yīng)不足或氣缸密封不良，一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。 燃油系統(tǒng)要是有故障，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問(wèn)題，燃油供應(yīng)不夠或者噴油不均勻，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)，自動(dòng)變速箱是工作的。自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合，車(chē)在 N 擋或 P 檔，其都在運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)閽?P 檔雖止鎖輸出軸停車(chē)了，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱油鼓輸入軸會(huì)與曲軸同步工作。 自動(dòng)變速箱靠變速箱油傳輸動(dòng)力，車(chē)輛怠速停止期間，自動(dòng) 閱讀全文>>
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