汽車(chē)機(jī)油濾芯是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)機(jī)油濾芯相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)離合片嚴(yán)重磨損會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。 比如會(huì)出現(xiàn)離合器抖動(dòng)的情況,車(chē)輛起步時(shí),即便緩慢加油、慢慢松開(kāi)離合器踏板,也不能順暢起步。 還會(huì)有打滑現(xiàn)象,輪胎打滑致使車(chē)輛起步或加速時(shí)得不到足夠牽引力,爬坡性能下降,上坡時(shí)感覺(jué)吃力。 同時(shí),會(huì)產(chǎn)生異響 閱讀全文>>
汽車(chē)安全帶提示音突然不響,這事兒可能由好多原因造成。 像傳感器出故障了,安全帶插座壞了,安全報(bào)警器插頭松了或者破了,蜂鳴器壞啦,座椅下安全帶報(bào)警插頭松了或者被不小心拔掉,安全帶插扣壞了,安全報(bào)警器插頭松動(dòng)甚至斷裂,安全警報(bào)線路有問(wèn)題弄傷蜂鳴 閱讀全文>>
冷卻液不足肯定會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 因?yàn)槔鋮s液的一個(gè)重要作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果沒(méi)有足夠的冷卻液去吸收和帶走這些熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)急劇上升。 那為什么冷卻液不足會(huì)造成這種情況呢?這是因?yàn)槔鋮s液是通過(guò)在 閱讀全文>>
汽車(chē)窗戶(hù)升降失靈一般不會(huì)損壞車(chē)窗玻璃。 造成汽車(chē)窗戶(hù)升降失靈的原因眾多。比如玻璃泥槽變形或損壞,這種情況要及時(shí)換新部件;斜頂固定螺絲松動(dòng),需擰緊螺絲;玻璃升降器損壞,得更換相應(yīng)配件;導(dǎo)軌安裝位置偏差,要調(diào)整到正確位置;導(dǎo)軌內(nèi)有異物或潤(rùn)滑不足 閱讀全文>>
更換汽車(chē)鑰匙電池一般不會(huì)影響車(chē)輛設(shè)置,但可能會(huì)出現(xiàn)一些狀況。 比如鑰匙掉碼、無(wú)法開(kāi)門(mén)鎖門(mén)、無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車(chē)、遙控功能失效等。 出現(xiàn)這些問(wèn)題主要原因有:電池正負(fù)極裝反,部分車(chē)主更換時(shí)沒(méi)注意正負(fù)極方向;電池未匹配,部分車(chē)型完全斷電后需重新匹配,不然 閱讀全文>>
汽車(chē)故障診斷中電腦檢測(cè)的準(zhǔn)確性還是挺高的。 電腦檢測(cè)主要依靠車(chē)載診斷系統(tǒng)讀取故障碼,這樣能迅速找到很多電子和傳感器方面的故障,給維修人員提供精確的信息,維修的準(zhǔn)確性和效率也就大大提高了。 現(xiàn)代汽車(chē)的 ECU 數(shù)據(jù)流豐富又復(fù)雜,電腦系統(tǒng)能準(zhǔn)確 閱讀全文>>
自行進(jìn)行簡(jiǎn)單汽車(chē)故障診斷,有這些實(shí)用技巧。 首先觀察儀表盤(pán),像電流表、機(jī)械壓力表、水溫表還有汽油指示表等都得留意,要是數(shù)字顯示不正常,那就說(shuō)明對(duì)應(yīng)的部件可能有問(wèn)題。 再看看汽車(chē)外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)排煙多或者顏色不對(duì)勁,部件出現(xiàn)漏水、漏氣、漏油、漏電 閱讀全文>>
汽車(chē)突然打不起火不一定是起動(dòng)機(jī)損壞,原因有很多。 電池電量不足是常見(jiàn)的,比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)或者忘記關(guān)車(chē)內(nèi)電器,導(dǎo)致電量耗盡。 電路故障也可能,像線路老化、短路等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)打不著火,比如火花塞使用時(shí)間久了不及時(shí)更換,點(diǎn)火線圈故 閱讀全文>>
汽車(chē)起步時(shí)會(huì)發(fā)出水流動(dòng)的聲音,原因有多種。 比如暖風(fēng)水箱的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水道很難發(fā)聲,暖風(fēng)水箱則容易產(chǎn)生這種聲音。 還有油箱汽油、防凍液、玻璃水少的情況,如果是車(chē)頭傳來(lái)的聲音,那就加滿(mǎn)防凍液、玻璃水,車(chē)后面?zhèn)鱽?lái)的就加滿(mǎn)汽油。 車(chē)門(mén)、側(cè) 閱讀全文>>
0-20 和 0-40 機(jī)油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同,0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度,0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動(dòng)態(tài)粘度不一樣,0-20 是 5.6 到 9.3,0-40 是 12.5 閱讀全文>>
汽車(chē)黃色三角形感嘆號(hào)亮代表著多種情況。 比如說(shuō),有可能是干式雙離合變速箱的離合器過(guò)熱了,或者斷油系統(tǒng)出了問(wèn)題,還有可能是駐車(chē)傳感器、車(chē)輛燈光系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)這些地方有了故障。 而且要是驅(qū)動(dòng)力,也就是地面附著力控制系統(tǒng),像 TCS 有狀況,工作時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)通過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出咯吱聲的原因有不少。 平衡桿吊架球頭老化,長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)這種情況。 方向盤(pán)橫拉桿球節(jié)間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致,把車(chē)抬起抓住兩邊車(chē)輪左右搖晃,能查看間隙有無(wú)異常。 底盤(pán)上的緩沖件損壞,像平衡桿上的橡膠緩沖塊異常就可能引發(fā)。 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)代表汽車(chē)存在常規(guī)故障。 比如干式雙離合變速箱過(guò)熱,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使離合器溫度升高,這時(shí)要等溫度冷卻再發(fā)動(dòng)車(chē)。 斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障也會(huì)讓其亮起。 駐車(chē)傳感器故障也有可能,通常與前后雷達(dá)相關(guān),雷達(dá)損壞或電路問(wèn)題致 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)聞到燒焦味道,原因主要有以下這些。 電輔加熱會(huì)造成這種情況,這是電器元件工作時(shí)產(chǎn)生的氣味。 暖風(fēng)通過(guò)硬塑料管道,塑料受熱就可能散發(fā)燒焦味。 對(duì)于新車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料和橡膠零部件多,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)使它們受熱散發(fā)燒焦味。 閱讀全文>>
整體式機(jī)油濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的重要部件,工作原理挺簡(jiǎn)單高效。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油泵把含有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的機(jī)油進(jìn)口抽進(jìn)濾清器。接著,機(jī)油通過(guò)單向閥到濾紙外側(cè)等著過(guò)濾。因?yàn)橛蛪,機(jī)油會(huì)穿過(guò)濾紙進(jìn)到中心管,最終到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)需要 閱讀全文>>
車(chē)輛油底殼漏完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受損。 因?yàn)闄C(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了,它能起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封等多種作用。沒(méi)了機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件就會(huì)直接干摩擦,像襯套很容易就燒損了,還會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況,這都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 造成車(chē)輛 閱讀全文>>
寶馬 N55B30A 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的燒機(jī)油情況。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單渦輪雙渦管技術(shù),能有效減少渦輪遲滯,加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,這是它的一大優(yōu)勢(shì)。 要知道,德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度和壓力高,部分機(jī)油會(huì)變成油蒸汽,有一定機(jī)油消耗,這是正常的 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)出現(xiàn)噠噠聲的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分,像氣門(mén)、活塞、連桿等部件,如果間隙過(guò)大或者有磨損,小零件松動(dòng),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就可能發(fā)出噠噠聲。 輪胎也會(huì)是原因之一,如果輪胎‘吃’到石子、有損傷、氣壓不合適或者花紋磨損不均勻,都會(huì)產(chǎn)生這 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的,要根據(jù)電瓶容量來(lái)定。 通常,充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說(shuō),60AH 的電瓶,合適的充電電流就是 6 到 12A;7AH 的電瓶,充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且,充電電 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出吱吱吱的異響,原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑,這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長(zhǎng)松動(dòng),也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障等,這些問(wèn)題都可能引發(fā) 閱讀全文>>