交通事故簡(jiǎn)易程序的適用范圍是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于交通事故簡(jiǎn)易程序的適用范圍相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
酒后駕車發(fā)生交通事故是不可以認(rèn)定為工傷的。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，只有在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)因履行工作 閱讀全文>>
在面臨交通事故時(shí)，很多人會(huì)疑惑是撥打110還是122。實(shí)際上，這兩個(gè)號(hào)碼都可以報(bào)警，警察都會(huì)受理。然而，如果發(fā)生交通事故，建議首先撥打122，因?yàn)檫@是交通警察的專用電話，他們對(duì)于交通法規(guī)、路況等有更深入的了解，能夠更快速地處理交 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)，按照各自過(guò)錯(cuò)的 閱讀全文>>
車輛缺乏年審是否影響保險(xiǎn)賠付？這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定，只有合格、合法的車輛才能享受保險(xiǎn)賠付。如果車輛沒(méi)有按時(shí)進(jìn)行年審并發(fā)生了交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行賠付。然而，商業(yè)保險(xiǎn)（包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé) 閱讀全文>>
當(dāng)兩輛車均處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，若因開門導(dǎo)致其中一輛車輛被刮傷，這通常不被視為交通事故。然而，如果其中一輛車違規(guī)�？�，該車車主應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但若因兩車距離過(guò)近，開車門時(shí)發(fā)生碰撞，且對(duì)方車輛停在合法車位內(nèi)，沒(méi)有壓線等情況，那么自己車輛 閱讀全文>>
車險(xiǎn)過(guò)期后將面臨一系列的處罰和風(fēng)險(xiǎn)。首先，根據(jù)《道路交通安全法》第九十八條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn) 閱讀全文>>
交通事故車輛折舊費(fèi)的賠償方法是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，賠償金額的計(jì)算涉及到多個(gè)因素。首先，如果是小汽車，按照稅法規(guī)定，折舊年限通常為5年，殘值率為5%。即使是二手車，也是從購(gòu)買之日起算5年。舉個(gè)例子，假設(shè)有一輛價(jià)值3 閱讀全文>>
沒(méi)有行車記錄儀的交通事故要及時(shí)報(bào)警，由交警劃分事故責(zé)任，根據(jù)責(zé)任進(jìn)行理賠。 交警現(xiàn)場(chǎng)勘查后，會(huì)做出道路事故認(rèn)定書。 一般來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞，主要責(zé)任會(huì)由事故中起較大作用的一方承擔(dān)，而機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人相撞，則由機(jī) 閱讀全文>>
在道路交通安全法中，有關(guān)于事故責(zé)任的原則，其中對(duì)于變道交通事故的責(zé)任劃分有明確的規(guī)定。在變更車道時(shí)，如果未避讓正在該車道內(nèi)行駛的車輛，而引發(fā)交通事故，由導(dǎo)致事故發(fā)生的一方承擔(dān)全部責(zé)任。同向行駛交通事故責(zé)任劃分1.一方在變更車道過(guò) 閱讀全文>>
交通事故處理辦法：1、發(fā)生交通事故后，車主必須及時(shí)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。2、這樣做的好處是防止后方車輛追尾碰撞，保障車內(nèi)人員和車輛的安全。3、除了設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，還需對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證， 閱讀全文>>
酒后駕車發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)可以先行賠付受害者，但保險(xiǎn)公司有權(quán)向酒駕肇事者追償，所以保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任：1、保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒 閱讀全文>>
高速公路上出事故的大貨車確實(shí)比較多，即使嚴(yán)格遵守走最右側(cè)車道的原則也不一定會(huì)規(guī)避車禍風(fēng)險(xiǎn)，但是肯定會(huì)對(duì)減少事故起到一定的作用。大貨車走最右側(cè)車道，有的車仍然還會(huì)發(fā)生事故，原因是多方面的。第一點(diǎn)超速行駛。很多大貨車上了高速就 閱讀全文>>
兩車均在靜止?fàn)顟B(tài)下，并且沒(méi)有違規(guī)停車的前提下，在開車門時(shí)發(fā)生的車門刮蹭，一般是不被認(rèn)定為交通事故的。但是確實(shí)是由于與旁邊的車距離過(guò)近，開車門碰撞到對(duì)方車輛的，而且對(duì)方車輛也在車位內(nèi)，沒(méi)有壓線等情況，那么自己車輛是負(fù)有全部責(zé)任的。 閱讀全文>>
車友在使用車輛時(shí)，難免會(huì)發(fā)生刮蹭情況，如果刮蹭嚴(yán)重，就會(huì)損傷到車輛的整體結(jié)構(gòu)，使車輛定義為事故車，車友們都在議論，事故車能上路行駛嗎？ 事故車維修好是可以上路的，但是駕駛事故車上路有一定的安全隱患，具體可以分為以下幾種情況。 閱讀全文>>
兩車發(fā)生交通事故后的處理流程：1. 停車報(bào)警。在發(fā)生兩車相撞事故時(shí)，首先要做的是立即停車，打開警示燈，并在車后150米放置三角警示標(biāo)志。如果有人員受傷，務(wù)必?fù)艽?20急救電話，隨后撥打交警電話，再聯(lián)系保險(xiǎn)公司。2. 保護(hù)現(xiàn) 閱讀全文>>
在交通事故引起的車輛折舊費(fèi)賠償問(wèn)題上，法院會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。如果能提供相關(guān)證明，法院會(huì)支持賠償折舊費(fèi)的訴求。根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定：1、侵害他人財(cái)產(chǎn)時(shí)，財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方式可以是損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或其 閱讀全文>>
酒后駕車發(fā)生交通事故會(huì)根據(jù)以下情況判決：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意 閱讀全文>>
關(guān)于交通事故車輛折舊費(fèi)的相關(guān)規(guī)定：1、目前法律中暫未對(duì)車輛折舊費(fèi)賠償問(wèn)題做出規(guī)定，導(dǎo)致各地法院在判決上存在不一致情況。對(duì)于有充分證據(jù)證明車輛折舊費(fèi)的案件，大多數(shù)法院予以支持。然而，評(píng)估和鑒定車輛折舊費(fèi)并不容易。因此，律師通常建議 閱讀全文>>
交通事故110 122區(qū)別： 1、受理范圍不同。 110：一般情況下，110受理的是正在進(jìn)行或者可能發(fā)生的各類刑事案件、治安案件，舉報(bào)各種犯罪行為及犯罪嫌疑人，自然災(zāi)害和各種意外事故等。 122：是公安機(jī)關(guān)為受理群眾 閱讀全文>>
無(wú)論在生活中，還是在網(wǎng)上，總會(huì)聽到一些對(duì)女司機(jī)有失偏頗的話，導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)好像對(duì)女性開車這回事，造成一種誤解與偏見(jiàn)。其實(shí)，對(duì)于這種說(shuō)法，我并不贊成，開車不好的，不會(huì)開車的，男女都有。每年都會(huì)出現(xiàn)很多交通事故，大家大都對(duì)男性司機(jī)出的事故， 閱讀全文>>
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