紅色三角燈亮通常是因為汽車的雙離合變速箱過熱，致使斷油系統(tǒng)發(fā)生故障。 要注意，雙離合變速箱雖先進，但若使用不當(dāng)易過熱。一旦紅色三角燈亮，得馬上檢查變速箱溫度與冷卻系統(tǒng)工作是否正常。 汽車常見故障燈不少，像胎壓警示燈，能提示輪胎胎壓是不是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬可以使用普通防凍液嗎？答案是在溫度允許條件下可以，但建議最好使用專用防凍液。 使用原廠專用防凍液好處多，能避免與發(fā)動機發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，防止腐蝕發(fā)動機水道。原廠防凍液是經(jīng)過嚴格性能測試和精密研發(fā)的成果，質(zhì)量有精準(zhǔn)控制，適配車輛運轉(zhuǎn)，符合原廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防凍液的最高沸點不是一個固定值。普通防凍液的沸點一般在 120 - 150 攝氏度之間，高級防凍液的沸點能達到 180 - 220 攝氏度。 像 - 35 度的防凍液沸點約為 107 度， - 40 度的則約是 108 度。 防凍液是含特殊 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果福特發(fā)動機出現(xiàn)燒防凍液的情況，可以這樣解決。 要定時檢查水箱，這是每日必做的汽車檢查項目，不能忽視。水箱里的水位高度很關(guān)鍵，要保證在標(biāo)尺指示的合理范圍內(nèi)。 加水時要注意發(fā)動機溫度，防止被燙傷，得等發(fā)動機冷卻后再操作。夏天盡量用軟水， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

儀表盤上的紅色小人一般代表安全氣囊顯示燈。 它的出現(xiàn)意味著可能存在相關(guān)問題。比如在汽車啟動后常亮，那就可能是安全氣囊有故障，或者汽車曾經(jīng)打開過安全氣囊，這時候得去 4S 店替換新的。 導(dǎo)致真故障的原因有多種，像氣囊游絲故障、氣囊插頭松動、碰 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪 A6 水泵漏防凍液的原因主要有以下這些。 水泵轉(zhuǎn)子軸向竄動量過大，因為輔助密封與軸的過盈量大，使得動環(huán)不能在軸上靈活移動。當(dāng)泵翻動時，靜環(huán)磨損后無法得到補償位移，所以就會漏水。 密封面潤滑油不足，會造成干摩擦或拉毛密封端面，進而導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

防凍液水壺發(fā)出異響的原因主要有以下幾種。 一是缺水與氣泡，當(dāng)發(fā)動機里冷卻水不夠，溫度升高，內(nèi)部就會有氣，停車時水箱內(nèi)壓力變化，從而產(chǎn)生咕嚕咕嚕的響聲。這時要檢查水箱，排出氣體后補充防凍液。 二是氣缸墊問題，如果氣缸墊受損，高溫高壓的混合氣會 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

防凍液從溢水壺流出的原因主要有三個。 一是壺蓋破損。壺蓋要是有破損，當(dāng)壺內(nèi)溫度升高，防凍液就容易從破損處流出來。所以要經(jīng)常檢查壺蓋是不是完好。 二是防凍液過多。往水壺里加防凍液的時候，如果超過了水壺上的刻度線，那車輛行駛時防凍液就可能會 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車電池上的紅色標(biāo)志通常代表著一些重要的信息。 首先，它可能表示電池電量過低。正常情況下，蓄電池電壓約為 11.5 伏至 12.5 伏，要是電壓低于這個范圍，紅色標(biāo)志就會亮起，提醒您要及時檢查蓄電池電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 其次，紅色標(biāo)志還可 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新?lián)Q的防凍液總是導(dǎo)致高溫，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是冷卻液的增加和替換不標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規(guī)范操作，避免錯誤添加和替換。 二是汽車在大負荷高速運轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。預(yù)防方法是不隨意添加防凍液原液 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車上的電池顯示紅色是個比較常見但需要重視的問題。 出現(xiàn)這種情況，首先得就近找個安全的地方停車。 然后檢查蓄電池的電壓，用萬能表檢測，如果電壓低于正常值，那就要趕緊充電，記住得選對充電設(shè)備，保證安全。 接著查看電池接線，看是不是牢固和干凈，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

電子手剎紅色標(biāo)志亮的原因有不少。 比如手剎開關(guān)接觸不良，線束有破裂致使閃爍，這時得把手剎塑料殼拆下來，用萬用表檢測手剎開關(guān)，有問題就維修或更換。 手剎燈火線接觸不良，線束破裂也會這樣，要用萬用表檢測紅色線電壓，不正常就找火線接觸不良的地方。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

防凍液消耗過快卻無泄漏，這可能是由多種原因造成的。 氣缸墊破損是常見原因之一。一旦氣缸墊損壞，氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體就會進入冷卻系統(tǒng)，使得防凍液快速消耗。 氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的平面度較差、翹曲，還有氣缸蓋緊固螺栓松動，都會引發(fā)類似問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車水箱溫度過高導(dǎo)致防凍液噴出的原因主要有以下這些。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)管路中有空氣，這會讓冷卻液循環(huán)不順暢，水箱溫度隨之升高，最終防凍液就會噴出。解決辦法是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋排出氣體。 水箱蓋或回水壺蓋要是損壞了，冷卻液壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車防凍液會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，主要有以下幾個原因及對應(yīng)的解決方案。 一是水箱缺冷卻水。發(fā)動機內(nèi)部冷卻水不足，溫度過高產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致“開鍋”。這種情況要及時補充冷卻水。 二是氣缸墊被沖開。氣缸蓋下的氣缸床墊可能因高溫高壓的混合氣體沖擊而損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

21 款長安 CS75PLUS 胎壓燈紅色亮，消除辦法有多種。 一是啟動車輛并打開點火開關(guān)，找到并長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)并清除之前數(shù)據(jù)，儀表盤故障燈熄滅。 二是在儀表板右側(cè)保險盒內(nèi)找 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

防凍液有多種功能。 首先是防腐蝕，它能保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免受腐蝕和銹蝕損害，因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)包含多種金屬，防凍液和這些金屬長時間接觸，能有效防護。 其次是高沸點，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點通常在 110 度以上，相比水的 100 度沸點，夏季高溫時能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液不可以混加。 廠家會給防凍液添加染色劑，方便觀察刻度和滲漏情況，其本身無色。不同顏色、品牌的防凍液化學(xué)成分不同，混加可能引發(fā)沉淀、氣泡等化學(xué)反應(yīng)，降低性能。 比如，有的是乙二醇型，有的是丙二醇型，還有混合型，添加劑種類和含量也有差異。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液的作用可不少。 首先是防凍，在寒冷冬季停車時，能避免冷卻液結(jié)冰，防止脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。選防凍液得結(jié)合當(dāng)?shù)貧鉁�，挑冰點低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?10℃的。 其次能散熱，發(fā)動機工作產(chǎn)生高溫，靠水泵讓防凍液把溫度傳給水箱，再由水箱散 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液減少的原因不少。 發(fā)動機工作溫度高，部分防凍液會揮發(fā)，不過量不多。 要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊壞了、溢水罐有問題、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動等。 發(fā)動機溫度過高，機油和散熱系統(tǒng)有毛病，會讓防凍液過度消耗。 氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26