轉(zhuǎn)向器的工作原理其實不復(fù)雜。 汽車直線行駛時，轉(zhuǎn)向控制閥會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液和油箱連通，這時候轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。 而當(dāng)汽車要轉(zhuǎn)向，比如向右轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向控制閥就會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液與 R 腔連通，同時將 L 腔和油箱連通。通過這樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

氣剎車總泵的原理其實并不復(fù)雜。 當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，拉桿會帶動制動閥臂向下移動，制動銷的上端以銷軸為支點被壓低，于是制動閥上、下腔室的空氣入口分別與各腔室的空氣出口相連通。這樣一來，儲氣缸前后腔室中的空氣就會通過制動閥上、下兩個腔室進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

手動擋檔桿不能復(fù)位的原因有多種。 一是檔桿回位彈簧出現(xiàn)故障。 二是檔桿下面的防塵套破損或沒安裝好，進(jìn)了灰塵、沙子等，把檔桿卡住。 三是檔桿下面的連接機(jī)構(gòu)磨損或松動，導(dǎo)致檔桿回位沒彈性。 四是檔桿下面的零件有問題。 五可能是離合分離 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

手動擋倒車時熄火的原因主要有以下這些。 一是離合器控制問題。比如松離合器踏板太快，沒在“半聯(lián)動”位置停留，這就容易熄火。不少新手覺得左腳踩住離合器車就不會熄火，其實這不對，這樣做只會加大離合器磨損，還可能導(dǎo)致熄火。倒車時要緩慢抬離合器，控 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

手動擋汽車掛不上擋的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，得更換零件。 檔桿出問題，像卡住或者脫落，要及時維修或換新檔桿。 變速桿下端球形工作面磨掉，無法控制相關(guān)部件，要么維修排除故障，要么更換變速桿。 離合器不能徹底分離 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

離合器突然踩不動了，原因主要有下面這些。 一是離合總泵回位彈簧折斷卡死，這種情況得去 4S 店修理。 二是離合器線發(fā)卡，比如拉線式離合器的拉線磨損老化，得去專業(yè)維修廠檢查更換。 三是離合壓盤出故障，得把壓盤與分離軸一同更換，要在正規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

手動擋汽車掛不上檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，這就得更換零件。 檔桿出問題，卡住或脫落了，要及時維修或換新檔桿。 變速桿下端球形工作面磨掉，控制不了拔叉或拔頭的拔槽，得維修或換變速桿。 離合器不能徹底分離，調(diào)整或更換離 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

判斷離合器片是否需要更換，可以從多個方面來判斷。 首先，在換擋時，如果動力傳遞遲緩，比如高速大油門提速，但轉(zhuǎn)速上升快而車速不升或差異明顯，可能需要更換。還有，汽車不能高速跑，踩油門只能跑 80 - 90 公里，速度上不去，無力加速，這也是離 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

蓄電池的工作原理簡單來說，就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能；放電時，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車碳罐的工作原理其實并不復(fù)雜。 在平常狀態(tài)下，燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢，它能把這些蒸汽引過來，不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車運行或者熄火時，油箱里的汽油蒸汽會通過管路進(jìn)到碳罐上部，同時外界新鮮空氣從下部進(jìn)來。等車停止運行了，汽油蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

安全氣囊的工作原理其實并不復(fù)雜。 當(dāng)汽車受到一定的碰撞力時，車內(nèi)的傳感器會迅速感知到這個碰撞，并向安全氣囊系統(tǒng)的控制設(shè)備發(fā)送信號。 接著，控制設(shè)備會向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令，或者傳感器直接操縱點火。點火后就會引發(fā)類似低劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

手動擋離合異響的原因主要有下面這些。 首先是不良的操作習(xí)慣，像很多車主掛擋后腳還一直踩在離合器踏板上，時間長了就會損壞離合器，所以要養(yǎng)成正確操作規(guī)范。 其次是離合器傳動部件損壞，比如壓盤彈簧折斷、分離軸承松動、鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

手動擋汽車掛擋后不走，原因可能有以下這些。 離合器方面，比如離合器接線故障，手動擋汽車有的還是用接線控制離合器，接線外皮易破裂，導(dǎo)致沒離合難掛擋，換根接線就行；離合器擋位自鎖力過大，造成進(jìn)出擋困難，去修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；離合總泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

離合器分泵漏油的原因主要有以下這些。 一是分泵自身損壞，比如內(nèi)部活塞、皮圈皮碗磨損，導(dǎo)致無法密封離合器油。 二是分泵內(nèi)活塞的皮圈出現(xiàn)磨損，封不住油。 三是分泵質(zhì)量存在問題，影響了密封性。 四是安裝工藝不佳，這也可能導(dǎo)致密封失效從而漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗逸的防盜系統(tǒng)手動解除其實有多種方法。 首先，如果車門鎖閉被禁用聽到報警聲，用鑰匙打開駕駛座或乘客座車門，等幾分鐘報警聲會自動停，然后找發(fā)動機(jī)蓋下方或方向盤附近的報警器關(guān)閉它。 要是不行，就找保險絲盒拔下和報警器相關(guān)的保險絲，或者斷開電池， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

離合器撥叉損壞，一般會有這些跡象。 首先是變速器掛擋困難甚至掛不上檔。比如說撥叉彎曲變形了，這就會讓擋位操作不順暢。還有撥叉出現(xiàn)裂紋或者干脆斷裂，那肯定會影響掛擋效果。撥叉銷要是損壞了，也不行，會讓整個換擋系統(tǒng)出問題。再有就是撥叉與撥叉軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發(fā)動機(jī)輸出扭矩小于車輛行駛負(fù)載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發(fā)動機(jī)動力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題，怠速時發(fā)動機(jī)易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處積累，會讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

英朗手動擋起步抖動，原因主要有這幾個。 首先是半聯(lián)動技術(shù)的運用。開手動擋車起步得用半聯(lián)動，發(fā)動機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速差距大，離合踏板一下子全抬，發(fā)動機(jī)容易熄火，半聯(lián)動能縮小這速度差，讓車平穩(wěn)起步，還得掌握好離合器的結(jié)合點。 其次是離合器控 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

電噴發(fā)動機(jī)的工作原理是通過眾多傳感器采集空氣流量、空氣溫度、節(jié)氣門開度、發(fā)動機(jī)溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行車速度等信號，輸送給電腦即 ECU 進(jìn)行處理評判。 電腦還會通過氧傳感器與控制尾氣中排放的目標(biāo)值作比較，從而給噴油嘴和點火器提供準(zhǔn)確的控制指令 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

干式離合器的使用壽命不是一個固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 正常情況下，一套新的干式離合器能使用 20 - 30 萬公里沒問題，使用壽命通常在 20 年左右，跟車輛的壽命差不多。 要想讓干式離合器用得更久，合理保養(yǎng)特別重要。比如要 閱讀全文>>

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• 2024-12-29