新捷達的大燈和空調(diào)會失靈，這可能由多個原因造成。 保險絲出問題是常見的，像電路或電氣接地有故障，或者電器故障使得耗電量增多、頻繁啟動，都可能燒斷保險絲。 燈泡或者空調(diào)壓縮機質(zhì)量不佳也會引發(fā)，燈泡易燒毀、接觸不良，空調(diào)壓縮機故障就影響空調(diào)工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾捷達開空調(diào)會發(fā)出異響，原因有多種。 壓縮機內(nèi)部的軸承、柱塞等部件損壞或磨損，電磁離合器故障，其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要及時更換，缺少潤滑油或使用不當會引起壓縮機磨損報廢，高負荷下從低速到高速變速轉(zhuǎn)動對電磁離合器要求高。 皮 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

東風日產(chǎn) C1130 故障碼指的是無極變速箱鎖定選擇電磁閥門故障，意味著變速箱存在問題。 出現(xiàn)這一故障碼，可先更換變速器油，再用解碼器清除故障，若未解決則更換電磁閥板。 電磁閥靠電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力吸引閥芯，有常開和常閉兩類，能切斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車載空調(diào)壓縮機異響的原因主要有以下這些。 首先是潤滑油的問題，壓縮機工作需要可靠的潤滑，缺少潤滑油或潤滑油使用不當，會導致內(nèi)部產(chǎn)生嚴重異響，甚至可能讓壓縮機磨損報廢。 其次，壓縮機卡住也會引發(fā)異響，卡住通常是因為潤滑不良。 還有就是電磁離合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

日產(chǎn)逍客打方向會發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響，因為日產(chǎn)逍客方向盤上有圓形金屬電極，長時間用后電極觸頭會磨損，接觸面變大。這時要檢查調(diào)整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)也可能出問題，如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

機油濾芯能不能過濾進發(fā)動機的沙子，答案是視情況而定。 機油濾芯主要是過濾機油中的雜質(zhì)，像金屬屑、灰塵之類的。要是沙子顆粒小，那機油濾芯能把它過濾掉。可要是沙子顆粒大，機油濾芯就可能沒辦法全過濾掉。 機油濾芯一般是紙質(zhì)或者金屬網(wǎng)材質(zhì)，靠微 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

尼桑瑪馳的右后剎車燈不亮，原因主要有以下這些。 剎車燈泡燒壞是常見原因之一，比如電壓調(diào)節(jié)器故障致發(fā)電機輸出電壓過高，燈光熔絲安培數(shù)不正確，線路短路時熔絲不能保護燈光系統(tǒng)，發(fā)電機發(fā)電量不正常、電壓過高、熔絲安培數(shù)過小等都會造成燈泡燒壞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶駿510空調(diào)壓縮機不工作的原因有不少。 一是制冷劑不足，它在空調(diào)系統(tǒng)里負責傳遞冷氣，量不夠的話壓縮機沒法正常干活。像微小泄漏、連接部件磨損、服務(wù)口泄漏都可能讓制冷劑變少。 二是電路系統(tǒng)的問題，像熔斷器損壞、繼電器故障、線路損壞這類電氣問題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

開空調(diào)時發(fā)動機發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機組和發(fā)動機之間的同步帶出問題，比如老化或損壞，要查看磨損狀況并及時更換。 壓縮機故障也會引發(fā)，使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能，要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

日產(chǎn)陽光剎車踩不動的原因主要有以下這些。 首先是真空助力泵故障，正常情況下，踩剎車踏板的力會通過真空助力泵放大，方便實現(xiàn)剎車效果。但如果真空助力泵漏氣或損壞，助力功能失效，剎車踏板就難以踩下。 其次是剎車助力泵問題，發(fā)動機工作時它不斷產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬車空調(diào)出現(xiàn)主駕熱副駕涼，主要原因是雙區(qū)空調(diào)的設(shè)計。 雙區(qū)空調(diào)的主駕駛位和副駕駛位出風口為獨立風道，能吹出不同溫度的風。單區(qū)空調(diào)左右出風口溫度相同且調(diào)溫同步，雙區(qū)空調(diào)則可左右出不同溫度的風，滿足不同乘客需求，提升舒適度。比如夏天，駕駛員想 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪空調(diào)出風口發(fā)出異響，可能由以下原因造成，并有對應(yīng)的解決方案。 空調(diào)風道內(nèi)有異物：空調(diào)濾芯長期未換，風道就會積聚樹葉、灰塵等異物。這些異物在空調(diào)運行時與風道內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是定期更換空調(diào)濾芯，確保風道干凈。 空調(diào)壓縮機問題： 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾變速箱濾芯滲油的原因主要有這幾個方面。 一是密封性問題，比如變速器各部密封襯墊不好、油封異常、緊固螺栓松動、變速器殼有破損、齒輪油過多或過少、變速器通氣孔堵塞等。 二是間隙異常，油封或凸緣有磨損、各軸端間隙不合適、座孔及軸承不穩(wěn)固，各密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

怠速開空調(diào)導致車身抖動，原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳，這會讓汽油燃燒不充分，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至抖動。得定期清洗油路來解決。 其次，發(fā)動機負荷增大轉(zhuǎn)速降低，因為開著空調(diào)，負荷增加，轉(zhuǎn)速不夠就容易抖。 還有怠速馬達故障，這會影響發(fā)動機的怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A8 的空調(diào)突然不制冷了，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 制冷劑方面，制冷劑不足是常見原因，可能由泄漏造成。檢查干燥罐上的視液鏡，空調(diào)運行時，若視液鏡中連續(xù)而緩慢出現(xiàn)氣泡，說明制冷劑可能不足；氣泡翻滾嚴重則表明嚴重不足。這時添 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬車空調(diào)開啟時會有機油味，這可能是由幾個方面的原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部污染，寶馬這類高端車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜，時間長了容易積累灰塵、污垢和雜質(zhì)，運行時被吹入車內(nèi)就產(chǎn)生機油味。這種情況要定期對空調(diào)系統(tǒng)進行清潔。 其次是發(fā)動機艙內(nèi)機油泄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

日產(chǎn)騏達換倒檔時有沖擊感，原因可能有這幾種。 一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，聚集在閥體內(nèi)部造成堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，所以會有沖擊感。解決辦法是定期更換變速箱油，并做變速箱的深度清潔保養(yǎng)。 二是節(jié)氣門積碳多，影響靈活性，加油或減油時速度變化突然 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

日產(chǎn)騏達的三元催化故障碼通常是 P1715。 這個故障碼代表著發(fā)動機輸入皮帶速度出現(xiàn)問題。 要知道，三元催化的作用可重要啦，它能把汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過一系列反應(yīng)變成無害氣體。 要是您發(fā)現(xiàn)廢氣監(jiān)控系統(tǒng)燈亮 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車開空調(diào)后剎車效果變差，這是因為汽車的真空助力制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作，而真空度源于節(jié)氣門運轉(zhuǎn)后的進氣歧管。 通常踩剎車踏板時松開油門踏板，發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉(zhuǎn)速高，節(jié)氣門接近關(guān)閉，進氣歧管真空度大，制動效果好。 但開空調(diào)時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05