汽車(chē)三元指的是三元催化轉(zhuǎn)化器。 它是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最為重要的外部?jī)艋�裝置。 三元催化器的主要作用，就是將汽車(chē)尾氣中的有害氣體，像 CO（一氧化碳）、HC（碳?xì)浠�合物）、NOx（氮氧化物）等，通過(guò)氧化還原的方式轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)三元指的是汽車(chē)三元催化器。 它是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的凈化裝置。 三元催化器里有鉑、銠、鈀這三種貴金屬元素，它們以涂層形式涂在陶瓷基體上。鉑和銠主要負(fù)責(zé)催化氧化碳和碳?xì)浠�合物，鈀則主要用于催化氮氧化物。 當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣經(jīng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

永久故障碼就是汽車(chē)產(chǎn)生的無(wú)法刪除的故障碼，會(huì)一直留在車(chē)上。這意味著，要是不采取些辦法，車(chē)子就沒(méi)法正常運(yùn)行。 一般來(lái)說(shuō)，這種故障碼沒(méi)法直接刪除或者重寫(xiě)。那到底為啥會(huì)有永久故障碼呢？主要是因?yàn)槠��?chē)某些關(guān)鍵部件出現(xiàn)了嚴(yán)重且不可逆的問(wèn)題，才會(huì)產(chǎn)生這 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元催化被拆的情況確實(shí)存在。在國(guó)六重卡領(lǐng)域，隨著天然氣重卡保有量增多，一些地區(qū)有私拆、倒賣(mài)三元催化器的現(xiàn)象，部分車(chē)主主動(dòng)拆了轉(zhuǎn)手賣(mài)，還有的車(chē)主拆下來(lái)保存。 二手車(chē)市場(chǎng)也不例外，像汽車(chē)以舊換新時(shí)，就有拆除三元催化裝置來(lái)壓低價(jià)格、收取費(fèi)用并私下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡(jiǎn)稱(chēng)三元電池。 目前很多四輪純電汽車(chē)和兩輪電動(dòng)車(chē)，包括熱門(mén)的換電站及兩輪電動(dòng)車(chē)換電柜都用它。 三元鋰電池其實(shí)就是采用鎳鈷錳三種過(guò)渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

全順故障燈有很多種。 比如 ABS 故障燈，它在防抱死剎車(chē)系統(tǒng)出故障時(shí)會(huì)亮，這時(shí)候防抱死功能可能無(wú)法正常工作，得趕緊檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦系統(tǒng)有故障，可能存在一些問(wèn)題，要及時(shí)查看。 剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮起，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有毛病， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如，早上或者停車(chē)一小時(shí)后啟動(dòng)車(chē)不好啟動(dòng)，甚至要多點(diǎn)幾次火，這可能是因?yàn)橛捅脷んw上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，管路進(jìn)了空氣，得多次點(diǎn)火排出空氣、重建油壓才能啟動(dòng)。 而且壓力不足還會(huì)讓噴油嘴噴油霧化不好，汽油成水滴狀噴到燃燒室，尾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽油泵故障的原因有不少。 像汽油濾清器長(zhǎng)期不換，供油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，汽油泵工作就很費(fèi)勁，長(zhǎng)期這樣高負(fù)荷就容易壞。 還有燃油壓力不夠，儀表燃油油位警告燈亮?xí)r，油箱剩油不多，汽油泵電機(jī)冷卻和潤(rùn)滑不充分，容易過(guò)熱甚至不轉(zhuǎn)。 使用劣質(zhì)汽油也是大問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)黃燈故障診斷方法如下： 先得清楚車(chē)輛儀表盤(pán)上黃燈的含義，黃燈通常意味著車(chē)輛某個(gè)系統(tǒng)有警告或需要留意的狀況，不像紅燈那么緊急。 常見(jiàn)黃燈像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、ABS 燈、穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈等。 要用診斷工具，現(xiàn)代車(chē)都有 OBD-II 接口，在駕駛室內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

故障燈亮了還能不能開(kāi)，得分情況來(lái)看。 有的能開(kāi)，有的不能開(kāi)。像水溫表指示正常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況良好，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車(chē)輛動(dòng)力沒(méi)受影響，變速箱升擋也正常，這種情況一般能開(kāi)，但也要盡快去 4S 店排查。 比如說(shuō)進(jìn)排氣問(wèn)題可能引 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

天窗出故障的原因不少。 比如天窗線路故障，這可能是線路老化、破損或者接觸不良導(dǎo)致的。 帶動(dòng)電機(jī)損壞也會(huì)讓天窗沒(méi)法正常工作。 滑道嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑，就會(huì)使得天窗運(yùn)行不順暢。 卡槽里面有異物，會(huì)阻礙天窗的開(kāi)閉。 天窗開(kāi)關(guān)短路或損壞，就無(wú)法控制天窗。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

制動(dòng)燈故障是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題之一，原因有很多。 比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這得分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線的。帶感應(yīng)線的，磨損到極限位置，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮；不帶感應(yīng)線的，磨損時(shí)會(huì)有鐵的咝咝聲。所以要養(yǎng)成定期換剎車(chē)片的習(xí)慣。 制動(dòng)液液位過(guò)低也會(huì)出 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

安全氣囊為何會(huì)故障？這原因有不少。 首先是傳感器故障，它負(fù)責(zé)檢測(cè)車(chē)輛碰撞的嚴(yán)重程度，要是壞了，氣囊就沒(méi)法正確判斷碰撞情況。 還有氣袋損壞，比如質(zhì)量不行或者使用過(guò)程中磨損了，就會(huì)影響保護(hù)效果。 氣體發(fā)生器故障也常見(jiàn)，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)出問(wèn)題，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

FMI 故障碼就是燃油濾清器進(jìn)水過(guò)多的故障代碼。 配備微處理器控制模塊的車(chē)輛都有故障自診斷系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)和監(jiān)控車(chē)輛中變速器和控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)輛出故障時(shí)，儀表盤(pán)上的故障警示燈會(huì)閃，按按鍵故障碼就會(huì)顯示。 FMI 故障碼出現(xiàn)，可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)故障圖標(biāo)是汽車(chē)儀表盤(pán)上用于提示車(chē)輛部件故障的標(biāo)志。 比如機(jī)油報(bào)警燈，形狀像茶壺，一旦亮起意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量不足，要趕緊補(bǔ)充，不然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般是黃色，亮了也許有故障但車(chē)還能開(kāi)，日常保養(yǎng)好可能是系統(tǒng)誤報(bào)，像全車(chē)斷電換 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

制動(dòng)燈故障意味著汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可能存在一些問(wèn)題。 比如說(shuō)，可能是線路出現(xiàn)斷線或者鐵絲的情況，這會(huì)影響電流傳輸，導(dǎo)致制動(dòng)燈不亮。 剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)要是故障了，也會(huì)讓制動(dòng)燈無(wú)法正常工作。 燈泡燒壞是常見(jiàn)原因之一，畢竟燈泡也是有使用壽命的。 剎車(chē)片磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

VCU 故障意味著電動(dòng)汽車(chē)的電控單元出了問(wèn)題。 VCU 由外殼、硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件構(gòu)成，這都是其關(guān)鍵核心技術(shù)。在新能源汽車(chē)中，VCU 是實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制決策的核心電子控制單元，傳統(tǒng)燃油車(chē)則不需要。 它的工作原理是采集油門(mén)踏板、擋位、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別著急，咱們有辦法解決。 可以先把汽車(chē)電瓶的正極或負(fù)極斷開(kāi)幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了，那就沒(méi)啥大問(wèn)題，要是又亮了，就得去維修店。 還能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次的操作�；蛘甙蔚舭l(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等 30 秒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)空調(diào)故障的檢測(cè)可以通過(guò)以下多種方法。 首先是觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量，液體均勻透明是正常的。 看低壓電路是否結(jié)霜，表面結(jié)霜正常。 檢查制冷系統(tǒng)各接頭，干燥無(wú)油漬正常。 還要看壓縮機(jī)磁場(chǎng)線的工作情況，吸氣后轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)無(wú)異常噪音正常。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火，例如加速踏板松開(kāi)后立即熄火，或者先運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08