奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系從N檔換到D檔時發(fā)出聲音是較為常見的現(xiàn)象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋，D檔是前進擋，擋位切換時，齒輪間必然會有動作，也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產軒逸空調一邊制冷一邊不制冷，可能是以下這些情況。 一是空調風口問題，風口伺服電機出狀況，使得一邊空調無法制冷。您可以打開左右出風口的方向，瞧瞧右邊控制風向的伺服電機能不能正常轉。 二是空調風閥板的毛病，風閥板要是有故障，被卡住了，不能正 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關發(fā)動機，也可能導致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車壓縮機不工作導致空調不制冷，常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒，汽車空調系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒，因為管路或冷凝器可能有微小泄漏，導致冷媒流失。 二是空調翻板損壞，翻板電機出故障，空調系統(tǒng)就沒法正常運行。 三是冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬5系經(jīng)常出現(xiàn)蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發(fā)動車，電瓶會自己放電，車上電器設備沒關也耗電。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 B48 發(fā)動機冷啟動開空調時皮帶響，這可能是發(fā)動機電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中相當重要，它和曲軸連接，按一定傳動比保證進、排氣時間精準。其優(yōu)點明顯，像噪音小、傳動精確，自身變化量也小，還容易補償。 要是空調怠速正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

邁騰空調不涼，一般有這些原因和對應的解決辦法。 缺少制冷劑，制冷劑就是冷媒或雪種，對空調制冷很關鍵。轎車通常 2 - 3 年加一次，要是一年甚至更短時間就得加，可能是空調管路或冷凝器有微漏，得定期檢查補充。 空調濾芯堵塞也不行，長期用會被灰 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

新車空調不冷是個讓人煩惱的問題，下面咱們就來說說咋解決。 要是新車空調不冷，先看看是不是沒開空調，把溫度設置調到最低，也就是紅色區(qū)域，確保空調系統(tǒng)正確開啟。 再瞅瞅空調制冷劑夠不夠，不足或者耗盡了，那空調就沒法制冷，趕緊聯(lián)系專業(yè)技師補充和重 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車空調不出風可能由多種原因造成。常見的原因和對應的解決方案如下： 一是空調濾芯堵塞。長期未更換的空調濾芯會積累灰塵、雜物，從而阻礙空氣流通。解決辦法是定期更換空調濾芯，通常建議一年或兩萬公里更換一次。 二是鼓風機故障。鼓風機損壞或工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

邁騰空調不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑，通常轎車 2 - 3 年加一次，要是一年就得加一次或者周期更短，那可能是空調管路或者冷凝器部分存在微漏。 空調壓縮機、膨脹閥或者節(jié)流閥壞了，制冷效果就會下降，這檢查起來比較復雜，得專業(yè)人員操作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雷諾空調濾芯的位置因車型和年份的不同而有所差異。 常見位置有副駕駛的儲物箱內，操作時，副駕駛腳部上方有個黑色塑料板，板上有兩個伸縮卡掰著它弄下板子，不過得先拆掉電瓶的負極，再把車身電腦拆掉，然后把固定車身電腦的架子拆掉，最后再拆掉四個螺絲就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

�？怂箍照{格一般有兩個位置： 一個在副駕駛手套箱下面，副駕駛腳墊的左側，油門踏板的右邊； 另一個在手套箱里面。 以 2020 款�？怂篂槔�，這是一款緊湊型車，車身尺寸長 4378mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車空調不制冷，別著急，咱們來一個個解決。 要是缺少制冷劑，汽車常用制冷劑型號一般是 R-134a，制冷就是靠氟利昂不斷循環(huán)。車缺制冷劑，制冷效果就差，甚至不制冷。這時候得補充或重新加注制冷劑，不過加注前要檢查空調系統(tǒng)有沒有泄漏。 壓縮機要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

帕薩特空調不制冷的原因挺多的。 像制冷劑方面，不足或者過多都會影響制冷效果，過少制冷不夠，過多散熱量受影響。還有制冷劑泄漏或者系統(tǒng)內雜質多、有空氣，也不行。 壓縮機要是有故障、老化或者損壞，那制冷就別指望了。 空調濾芯要是堵塞，空氣流通就不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

空氣濾芯進水的原因有不少。 像是空氣濾清器殼體密封不行，這就容易讓水鉆空子跑進去。 車輛要是涉水行駛，水自然也可能進到空濾里。 要是殼體有破損，雨水能順著破口進去。 還有在行駛中趟水，也會導致進水。 清洗發(fā)動機倉時進氣口沒密封好，暴雨天雨水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車后排空調能加裝。 加裝后排空調能顯著提升乘坐舒適度。加裝時，先了解空調的作用很重要。汽車空調不僅能調溫，還能控濕、保證空氣清潔度及調整空氣流動狀態(tài)，為車內營造舒適環(huán)境。 汽車空調制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油濾芯太緊不好拆卸，別著急，下面這些辦法能幫您解決。 先讓發(fā)動機達到工作溫度，用千斤頂頂起車輛，拉手剎，用木楔把前輪壓扁。 把舊油容器放在油底殼下，找到油底殼放油螺栓，慢慢松開打開油底殼，讓油滴會兒，檢查后重新安裝放油螺栓，別擰太緊。 接 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

漢蘭達空調漏氟一般出現(xiàn)在空調管路接頭處、膨脹閥、壓縮機和蒸發(fā)箱等部位。 如果找不到漏點，可以用分段撿漏工具對整個空調系統(tǒng)分段打壓測試，也可以先更換空調系統(tǒng)相關組件的密封圈。 還能給漢蘭達的空調管路注入熒光粉，通過專業(yè)眼睛觀察空調循環(huán)來找漏點 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

福特車空調不制冷的情況，原因不少。 要是缺少制冷劑，那是因為制冷劑不足，讓空調系統(tǒng)管路里制冷劑劑量不夠，壓力變低，帶走熱量就少了，得添加制冷劑。 空調過濾器太臟可不行，這不僅讓很多雜質進了車內，還會把空調濾芯堵住，冷氣都被攔住了，得勤換干凈 閱讀全文>>

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• 2024-12-31