汽車空調(diào)熱風(fēng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)熱風(fēng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)膨脹閥故障或損壞，可能會(huì)出現(xiàn)堵塞等問題，把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài)，有故障就更換。 其次，車輛空調(diào)的溫度感應(yīng)器損壞，這會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行不正常，影響空調(diào)調(diào)節(jié)，造成工作紊亂，導(dǎo)致頻繁 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓低壓正常但不制冷，可能是以下這些原因。 冷凝器有問題，它是容易被忽略的部件，汽車長時(shí)間運(yùn)行，冷凝器會(huì)積累很多灰塵，這會(huì)讓其散熱效果變差，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。 膨脹閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷，比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機(jī)機(jī)器磨損金 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓表出現(xiàn)來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象，主要有以下原因。 一是系統(tǒng)內(nèi)壓力異常，像安全閥泄水、安全閥未完全閉合，還有水質(zhì)太臟導(dǎo)致堵塞或損壞。 二是冷凝劑不足或型號(hào)不對。 三是系統(tǒng)內(nèi)壓力過高。 四是表針?biāo)蓜?dòng)。 解決辦法呢，系統(tǒng)內(nèi)壓力過高，去 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因有不少，相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 先說壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重的問題。壓縮機(jī)長時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)，就容易磨損。可以檢查節(jié)流閥位置有沒有很多鐵屑，鐵屑多就說明磨損了，得換新的壓縮機(jī)。 要是汽車空調(diào)缺少雪種，壓縮機(jī)也可能啟動(dòng)不了。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的 4 個(gè)出風(fēng)口中有兩個(gè)不制冷，這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模⑶矣邢鄳?yīng)的解決辦法。 一是設(shè)置了雙溫區(qū)空調(diào)。很多車型配備了自動(dòng)空調(diào)和雙溫區(qū)控制功能，能把汽車左右半邊分為兩個(gè)獨(dú)立溫度區(qū)域，駕駛員和乘客可單獨(dú)控制。要是其中一個(gè)溫區(qū)溫度開 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)出現(xiàn)一邊吹熱風(fēng)一邊吹冷風(fēng)的情況，原因有多種。 一是熱風(fēng)出口側(cè)的伺服電機(jī)損壞�？照{(diào)冷熱風(fēng)切換靠控制閥和伺服電機(jī)完成，伺服電機(jī)故障會(huì)使閥門無法正常開閉，導(dǎo)致熱風(fēng)冷風(fēng)同時(shí)存在。 二是暖風(fēng)水箱堵塞。暖風(fēng)水箱若堵住，會(huì)影響水的循環(huán)，進(jìn)而影響空 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼，原因挺多。 比如缺少冷媒，冷凝器太臟，制冷系統(tǒng)有水，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或松弛，空調(diào)壓縮機(jī)或膨脹閥損壞，空調(diào)翻板損壞，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄露，汽車空調(diào)系統(tǒng)里冷媒有問題，制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網(wǎng)堵塞，壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)，原因有多種。 一是空調(diào)濾芯堵塞，車外空氣要經(jīng)過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車內(nèi)，它能隔離灰塵、顆粒等，要是堵塞，空氣就無法流通。一般位于鼓風(fēng)機(jī)上方或下方，解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風(fēng)機(jī)故障，這是空調(diào)系統(tǒng)重要部分，損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼的原因有很多。 一是缺少冷媒，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年得添加一次冷媒，有的甚至一年一加，冷媒損耗多因泄漏，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看或看冷凝器有無油陰濕情況來查泄漏點(diǎn)。 二是冷凝器太臟，春天楊絮柳絮糊上會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是比較常見的問題，下面咱們就來說說解決辦法。 要是機(jī)體安裝不當(dāng)，像室內(nèi)機(jī)傾斜、管路口方向過高，那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問題，比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢，能修復(fù)就修復(fù)，不行就換。 配管上結(jié)露水，一般是保溫材料差 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見原因之一，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致，可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷，有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會(huì)讓空調(diào)不出風(fēng)，要及時(shí)清理或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面，還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個(gè)位置，更換時(shí)，要先打開手套箱，把兩邊的卡扣移開，拿出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣，打開后，取出舊濾芯，按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼快，原因有不少。 首先是壓縮機(jī)老化或損壞，這會(huì)讓制冷效果變差，只剩鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵，外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視，過多過少都不行，會(huì)影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵堆積，冷 閱讀全文>>
汽車沒有熱風(fēng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻故障，這會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，水溫升高，暖風(fēng)不熱，得維修氣阻導(dǎo)致的循環(huán)不良情況。 暖風(fēng)是靠鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入駕駛室，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，熱量散發(fā)不出來， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因，對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會(huì)變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會(huì)導(dǎo)致不制冷，此時(shí)要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵是控制空調(diào)制冷的，要是沒按，壓縮機(jī)不工作，自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會(huì)這樣，要是車買了兩三年，空調(diào)不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行，邊開 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個(gè)常見但讓人頭疼的問題，下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個(gè)辦法，留意空調(diào)管路和各個(gè)接口有沒有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn)，得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯(cuò)。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，有氣泡的位置就說明漏了，接口、配 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會(huì)導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時(shí)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。 二是車輛的自動(dòng)啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會(huì)出現(xiàn)制冷時(shí)有時(shí)無。高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因?yàn)橹评鋭┖椭评錂C(jī)油互溶，所以有泄漏的地方往往會(huì)有油漬，但要注意壓縮機(jī)軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮?dú)�，然后在可能�? 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完會(huì)制冷不足，若泄漏則內(nèi)外機(jī)正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑，添加時(shí)注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>
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