1、下坡時(shí)可以掛一檔的。下坡時(shí)可以掛一檔的，并且低擋位在下坡的過程中能夠更好地拖住時(shí)速，讓車子在制動(dòng)系統(tǒng)的情況下并不會(huì)過度依靠剎車踏板。2、陡坡1檔(一般出現(xiàn)在地下車庫)。大于30度的坡，油門不能完全放開，小排量車容易熄火。 還有，在陡 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-11

手動(dòng)擋汽車空擋滑行省油嗎?1、手動(dòng)擋的空擋滑行不一定省油，還有可能增加油耗。2、手動(dòng)擋汽車在低檔位行駛是比較耗油的，盡量減少開車時(shí)候的低檔位行駛時(shí)間可以達(dá)到省油的效果。3、不管是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，肯定是空檔滑行比帶檔滑行省油。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

手動(dòng)變速箱下坡時(shí)不需要踩離合器，因?yàn)殡x合器不能用作制動(dòng)器。如果不換檔，就不需要踩離合。如果下坡時(shí)踩離合，速度只會(huì)更快。一般來說，車輛在下坡時(shí)，只需控制行駛速度即可，下坡速度過快安全隱患較大。下坡時(shí)，手動(dòng)變速箱的車輛不需要踩離合器。換檔時(shí)只需 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

1、踩下離合和剎車，將變速桿推至空檔；2、繼續(xù)踩下離合和剎車，向右旋轉(zhuǎn)鑰匙到第一檔讓車自檢；3、待車輛自檢完畢后，繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)鑰匙點(diǎn)火（此時(shí)仍然要踩下離合）；4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，因之前離合已經(jīng)踩下，所以直接掛一檔；5、慢松離合和剎車，要等到車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

手動(dòng)擋車下坡應(yīng)該怎么操作手動(dòng)擋車下坡操作辦法：1、踩下手動(dòng)擋汽車的剎車踏板。2、按下手動(dòng)擋的一鍵啟動(dòng)鍵。3、將變速桿置于1檔起步下坡。4、達(dá)到速度后掛上三檔，在下坡的同時(shí)踩著剎車踏板用來使車輛下坡速度不至于過快。手動(dòng)擋下坡時(shí)汽車的檔位應(yīng)該使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-23

汽車上坡下坡應(yīng)該用多少擋位，沒有強(qiáng)制規(guī)定。這要看具體的路況，交通流量，你現(xiàn)在的車速，你的車速。這些因素會(huì)隨時(shí)影響你的車檔。當(dāng)然，如果你說下坡要用二檔，上坡要用二檔，我沒問題。汽車下坡應(yīng)該用幾檔？手動(dòng)擋下坡的時(shí)候我們都用低檔。用低檔沒有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-21

手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)可不可以踩離合手動(dòng)擋下坡時(shí)絕對(duì)不能踩離合，因?yàn)樾枰�利用發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)。離合器的作用是傳遞或者切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，對(duì)于手動(dòng)擋的車來說，掛上擋位之后發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)，車輪也可以帶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，所以下 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-20

手動(dòng)擋汽車下坡怎么控制速度手動(dòng)擋汽車即將下坡時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛坡道的長(zhǎng)度和坡度有一個(gè)清晰的判斷。第一，機(jī)動(dòng)車的行駛速度要控制在安全范圍內(nèi)，因?yàn)樵谥亓�加速度的影響下，機(jī)動(dòng)車的行駛速度會(huì)越來越快，一般可以提前降一檔。如果行駛速度仍然超過安全速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-17

手動(dòng)擋下坡踩離合嗎手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)不要踩離合踏板，否則車速很快。如果只靠剎車系統(tǒng)減速，非常容易造成剎車系統(tǒng)過熱而失效。如果下坡時(shí)踩下離合器，汽車將無法使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。手動(dòng)擋下坡怎么開從省油角度來說，手動(dòng)擋車型下坡時(shí)不要掛空擋滑行，所謂的“空 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

手扶下坡需要踩離合嗎？其實(shí)可以想到一個(gè)問題。如果下坡的時(shí)候要踩離合，那么這個(gè)時(shí)候，你會(huì)明顯感覺速度會(huì)越來越快。尤其是坡陡的時(shí)候，道理很簡(jiǎn)單。踩下離合器會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞。換句話說，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是完全怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的。那么我們都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

手動(dòng)擋汽車即將下坡時(shí)，駕駛員需要根據(jù)行駛坡道的長(zhǎng)度和坡度做出明確的判斷。首先，他需要在安全范圍內(nèi)調(diào)整機(jī)動(dòng)車的行駛速度。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的重力加速度，行駛速度會(huì)越來越快，大部分可以提前降一檔。如果行駛速度仍然超過安全速度，可以再降一檔。借助發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-23

手動(dòng)擋車型不需要踩離合器下坡滑行，也不一定需要空擋滑行。下坡路段踩離合換擋是可以的，但是踩離合滑行就更糟糕了，會(huì)傷車。而且下坡空擋滑行危險(xiǎn)系數(shù)高。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)基本都會(huì)失靈，所以提倡掛檔下坡行駛。下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí)，可掛低 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

手動(dòng)擋的車下坡不能踩離合器。如果下坡時(shí)把離合器踩到底，相當(dāng)于空擋滑行。在下坡的過程中，由于車本身的重量和慣性，車速會(huì)很快。如果汽車的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，后果會(huì)非常嚴(yán)重。很多車主認(rèn)為開手動(dòng)擋車空擋滑行很省油。其實(shí)這種方式是不對(duì)的。以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

下坡是比較危險(xiǎn)的情況，尤其是我們手動(dòng)擋的車，需要根據(jù)情況來操作。但是在駕校學(xué)車的時(shí)候教練基本沒有教過怎么操作下坡，所以接下來我們就來討論一下手動(dòng)擋車下坡的步驟和下坡時(shí)離合器的處理。下陡坡手動(dòng)停車的正確操作應(yīng)該是：在接近坡道前，應(yīng)減速降檔，將 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-15

手動(dòng)擋汽車即將下坡時(shí)，駕駛員要根據(jù)坡道的長(zhǎng)度和坡度做出明確的判斷。第一，機(jī)動(dòng)車的行駛速度要控制在安全的范圍內(nèi)，因?yàn)樵谥亓�加速度的影響下，機(jī)動(dòng)車的行駛速度會(huì)越來越快，一般可以提前降一檔。如果行駛速度仍然超過安全速度，可以再降一檔。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

下坡路踩離合器換擋是有可能的。踩離合滑行就不好了，會(huì)傷到你的車�，F(xiàn)在，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由電子傳感器和電子控制器來控制噴油和點(diǎn)火的。當(dāng)行駛到一定速度時(shí)，靠慣性驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止噴油和點(diǎn)火，從而達(dá)到節(jié)油的效果。這是一個(gè)很好的駕駛基礎(chǔ)。開車闖紅燈或下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

1.下坡前降低車速，使車輛以較慢的速度進(jìn)入下坡；2.下坡前換上合適的檔位。一般應(yīng)該選擇二檔或者三檔。進(jìn)入下坡路段后嚴(yán)禁換擋；3.下坡前，測(cè)試制動(dòng)性能是否良好。如有故障，排除故障后再下山。下坡路段小心剎車；4.下坡路段不要猛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

隨著科技的飛速發(fā)展，汽車的配置也越來越先進(jìn)。目前有手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制方式。如何用好剎車？相信很多老司機(jī)經(jīng)過無數(shù)次的歷練，基本都熟練了，但是對(duì)于一個(gè)新司機(jī)來說，就是一個(gè)難題。那么手動(dòng)擋汽車如何踩剎車呢？我們來看看吧！手動(dòng)擋汽車如何踩剎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

汽車下坡時(shí)，應(yīng)在低速檔，如1-2檔。不能空擋滑行，也不能一直踩剎車踏板�？諜n滑行會(huì)造成潛在的安全隱患。用制動(dòng)踏板制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過熱甚至失效。使用下坡低檔，也可以叫發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。車下坡的時(shí)候不斷回?fù)�，用腳剎車，速度慢慢降低。如果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-27