變速箱cvt和mt是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱cvt和mt相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
變速箱缺油會出現(xiàn)多種癥狀。 自動變速箱缺油，會出現(xiàn)加油不走道，得猛踩油門才慢慢動，而且行駛無力，小坡或有阻力就上不去，變速箱溫度特別高，用手摸很燙手。放出來的油少且顏色黑，拆開后能看到內(nèi)部離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件被燒蝕，金屬部 閱讀全文>>
名圖變速箱的加油口在發(fā)動機(jī)的左上角，同時也在變速箱上方的殼體上，那里有一個 22 毫米的塑料螺絲，把螺絲拆下就是加油口。 如果覺得不好找，拆下進(jìn)氣管就能輕松發(fā)現(xiàn)。另外，還可以使用自動換油機(jī)來更換變速箱油，這樣就不用特意去找加油口了。 變速箱 閱讀全文>>
手動擋車突然失去動力，原因有不少。 首先可能是燃油耗盡，油表剩四分之一或五分之一刻度時就該加油，不然容易出問題。 其次發(fā)動機(jī)失火，也叫缺缸，一個氣缸不工作就會影響動力，得讓專業(yè)人員檢測維修。 還有發(fā)動機(jī)溫度過高，暴力駕駛會讓溫度異常增高，行 閱讀全文>>
手動擋汽車總是熄火，這讓很多司機(jī)感到困擾。其實主要原因有以下這些： 一是離合控制不當(dāng)。比如起步時離合松得太快，或者沒遵循一速兩檔三聯(lián)動原則，一腳踩到底讓離合完全分離。 二是檔位與速度不匹配。車速下降時沒及時降檔，高擋位發(fā)動機(jī)帶不動就會熄 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無級改變傳動 閱讀全文>>
手動擋車起步熄火，原因挺多的。 比如用的油不行，油路不通暢，火花塞、噴油器、燃油濾清器有問題，線插頭接觸不好，發(fā)動機(jī)或車載電腦短路斷電，油泵油壓低，怠速控制系統(tǒng)不正常。 要是車沒啥故障，主要就是沒處理好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速和擋位的關(guān)系。新手技術(shù) 閱讀全文>>
自動變速器油的作用主要有以下幾個方面： 保持排擋系統(tǒng)清潔，讓其始終處于良好的工作狀態(tài)，避免雜質(zhì)堆積影響換擋操作。 對裝置進(jìn)行潤滑，防止零部件在運轉(zhuǎn)時磨損過大，從而有效延長傳動裝置的使用壽命。 具備抗低溫的特性，在低溫環(huán)境下也能實現(xiàn)良好 閱讀全文>>
手動擋變速箱油需要更換。 變速箱油對清潔汽車排擋系統(tǒng)，起到潤滑、散熱和密封作用，能減少磨損，延長傳動裝置壽命。 它也叫齒輪油，分有 GL-1 到 GL-6 六個檔次，家用車普遍用 GL-4、GL-5，不能混加。 雖說手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單 閱讀全文>>
帕薩特自動變速箱的拆裝，咱們來好好說道說道。 第一步，把車停在平地上，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并斷掉電池負(fù)極，準(zhǔn)備好所需的工具設(shè)備。 接下來清潔變速器外部，拆除安裝在自動變速箱殼體上的零部件，像加油管、空擋啟動開關(guān)等。 然后從自動變速箱前方取下 閱讀全文>>
電動尾門手動關(guān)閉一般情況下偶爾為之是不會損壞的，但頻繁手動關(guān)閉就可能會出問題。 這是因為頻繁手動關(guān)閉容易導(dǎo)致內(nèi)部電機(jī)、齒狀和伸縮部件磨損，進(jìn)而縮短電動尾門的使用壽命。 汽車電動尾門有不少特點。比如手自一體開啟，既能手動開，也能用鑰匙遙控開， 閱讀全文>>
干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬公里，具體因用車情況而異。比如經(jīng)常用車的，建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤滑鏈條和齒輪，避免過度摩擦，延長變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機(jī)，先加入新油再抽出新 閱讀全文>>
變速箱缺油會遇到不少問題。 對于自動變速箱，缺油最明顯的是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動起來，行駛無力，小坡或小阻力就上不去。變速箱溫度高，摸起來燙手。放油時量少且油色黑，分解后內(nèi)部離合器片、鋼片、制動帶等會燒蝕甚至燒毀，金屬部位變色。 手 閱讀全文>>
寶馬變速箱油是需要更換的。廠家所說的終身免換，在國外指約 16 萬公里，國內(nèi)一般指車輛的正常使用周期。 如果買全新車且不打算開到 16 萬公里，無需操心。若已開 10 多萬公里，回憶駕駛風(fēng)格，無高負(fù)荷使用，16 萬公里后找 4S 按標(biāo)準(zhǔn)流 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的保修期一般為 3 年或 10 萬公里。 不過，2012 年之前，大眾官方公布的配備代號為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱，享受 10 年或 16 萬公里的質(zhì)保。 大眾車型 DSG 變速箱質(zhì)量擔(dān)保期與整 閱讀全文>>
判斷變速箱是否有問題，可以從以下幾個方面入手。 掛擋困難，如果操作變速桿時費力，難以順利入檔甚至無法掛擋，可能是變速箱內(nèi)部出了問題。 自動脫擋，行駛中稍抬油門踏板或上坡負(fù)荷增加時檔位跳回空擋，易導(dǎo)致危險。 變速箱異響，空擋或行車換擋時 閱讀全文>>
變速箱噠噠噠響的原因主要有以下幾種。 一是齒輪之間的間隙變大，通常是過度磨損造成的，這種情況得及時更換變速箱齒輪。 二是自動變速箱進(jìn)水后沒及時修，會有漏油和異響，得趕緊去 4S 店處理。 三是長期不換變速箱油，油變濃缺乏潤滑，零件磨損 閱讀全文>>
朗逸變速箱油的加注量一般是 4 - 5 升，如果條件允許，使用循環(huán)機(jī)更換則大概需要 10 升。重力換油的方式，一般在 6 升左右。 這種方式是直接松變速箱油底殼螺絲，油放干凈再加進(jìn)去。但傳統(tǒng)重力更換，僅能更換出一半左右的廢油。 循環(huán)機(jī)換油法 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大，車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動讓油起泡，空氣進(jìn)了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車動不了，離 閱讀全文>>
手動擋倒擋掛不上去可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法精準(zhǔn)控制擋位，這種情況需更換定位零件。 變速桿下端球形工作面磨掉，導(dǎo)致不能控制撥叉或撥頭的撥槽，要維修或更換變速桿。 離合器不能徹底分離，而變速 閱讀全文>>
自動變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪間的空腔容積變化實現(xiàn)吸油和排油。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號