新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)控制器則負(fù)責(zé)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括電機(jī)的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等。目前，新能源汽車常用的驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車保養(yǎng)燃油系統(tǒng)的作用是可提高燃油系統(tǒng)的清潔度：1、使燃油系統(tǒng)供油平穩(wěn)，減少車輛故障；2、燃油系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件的需要，向發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定數(shù)量的清潔、良好的汽油霧化，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合物； 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車剎車制動(dòng)的保養(yǎng)周期是每?jī)扇f(wàn)公里進(jìn)行一次。在保養(yǎng)過(guò)程中，需要檢查剎車油液是否充足、剎車盤和剎車片的磨損程度、檢查剎車油泵是否損壞。這些保養(yǎng)措施都是為了確保車輛的正常行駛和安全。制動(dòng)系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成：1. 供能裝置： 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車制動(dòng)性能檢測(cè)是衡量車輛安全性能的重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全。制動(dòng)性能檢測(cè)分為兩類，一類是道路測(cè)量方法，另一類是制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)。道路測(cè)量方法主要是在實(shí)際道路條件下進(jìn)行測(cè)試，而制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)則是在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。根據(jù)測(cè)試原 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車制動(dòng)燈故障是車輛使用中常見的問(wèn)題。以下是幾種可能的故障原因及解決方法：1、制動(dòng)開關(guān)接觸不良：這種制動(dòng)燈不亮的問(wèn)題通常比較簡(jiǎn)單，只需要更換制動(dòng)開關(guān)即可。市面上有很多種類和型號(hào)的制動(dòng)開關(guān)，建議選擇與自己車型相同的開關(guān)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新能源汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)之一，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件之一，其重要性不言而喻。本文將從優(yōu)缺點(diǎn)兩方面對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行分析。一、優(yōu)點(diǎn)1、環(huán)保性相較于傳統(tǒng)汽車燃油動(dòng)力，新能源汽車動(dòng)力電池具有高度的環(huán)保性。動(dòng)力電 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車OTA升級(jí)系統(tǒng)是一種通過(guò)無(wú)線下載技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車軟件的遠(yuǎn)程控制和升級(jí)的方式。與電腦的Windows系統(tǒng)升級(jí)類似，汽車的OTA升級(jí)可以在車輛中添加更多功能、修復(fù)安全漏洞，提升車輛性能。OTA升級(jí)主要存在于純電動(dòng)汽車或配備互聯(lián)網(wǎng)車 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車制動(dòng)板上面電線有蓋子的。汽車制動(dòng)板就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎（行車制動(dòng)器）的踏板，制動(dòng)踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛?cè)苏瓶厝绾沃苯佑绊懼�汽車駕駛安全。制動(dòng)踏板操作要領(lǐng)如下：1、緩慢制 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車防盜系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)汽車防盜功能。它主要有兩種類型：汽車電子防盜和機(jī)械防盜。汽車電子防盜是利用電子信號(hào)發(fā)射器和接收器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)鑰匙靠近點(diǎn)火鎖時(shí)，電子防盜裝置會(huì)放大信號(hào)并識(shí)別鑰匙是否合法。如果鑰匙合法，發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)火啟動(dòng)，否 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

1、汽車黑匣子EDR：板塊介紹EDR(EventDataRecord)即汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，也就是俗稱的“黑匣子”。這套系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)記錄車輛發(fā)生事故時(shí)的行車數(shù)據(jù)，包括發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段的汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)，例如速度、ABS 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

當(dāng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮?xí)r，可能是以下幾種原因：1、剎車片磨損嚴(yán)重。如果是帶有感應(yīng)線的剎車片，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線會(huì)自動(dòng)接通電路，故障燈就會(huì)亮起。這時(shí)需要及時(shí)更換剎車片。2、剎車油液位過(guò)低。制動(dòng)液缺失會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力明顯不 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過(guò)剎車來(lái)實(shí)現(xiàn)的：1、行車制動(dòng)系是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，因此也稱為腳剎。它的主要功能是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。駐車制動(dòng)系是由駕駛員用手來(lái)操縱的，因此也稱為手剎。2、駐車制動(dòng)系的作用是 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車制動(dòng)踏板在主駕駛室內(nèi)腳踏板處，手動(dòng)擋車輛剎車是中間踏板；自動(dòng)擋車剎車時(shí)左邊的踏板。制動(dòng)踏板顧名思義就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎（行車制動(dòng)器）的踏板，制動(dòng)踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛?cè)苏瓶厝绾沃苯? 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車涉水后制動(dòng)性能會(huì)受到影響，制動(dòng)效果可能會(huì)下降。為了確保行車安全，從水里出來(lái)后最好多踩幾腳剎車，讓水分蒸發(fā)。在涉水前，駕駛員應(yīng)提前減速或停車觀察，確定積水深度。當(dāng)積水深度高于輪胎的1/2時(shí)，不要冒險(xiǎn)通過(guò)，因?yàn)樯钌嫠�可能�?huì)導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

不可以的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)不單單是一個(gè)系統(tǒng)，需要跟車輛其他模塊配合使用。1、電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)通常起到支援ABS及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)）的功能；2、它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向AB 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)原理圖及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造汽車在行駛中，經(jīng)常需要改變行駛方向，并且當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，往往轉(zhuǎn)向輪也會(huì)受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用，自動(dòng)偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向，此時(shí)，駕駛員需利用一套機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪向相反方向偏轉(zhuǎn)，從而使汽車恢復(fù)原來(lái)的行駛 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

汽車制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象和原因有哪些？汽車在路上行駛時(shí)，都會(huì)使用到剎車，但有部分車主在制動(dòng)時(shí)，汽車卻不能按直線方向減速停車，而是向左或者是向右偏移，這種現(xiàn)象就被稱為制動(dòng)跑偏。這時(shí)駕駛員基本無(wú)法控制方向，汽車行駛軌跡也處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，很有可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

公司汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)研發(fā)成功 線控底盤是高級(jí)智能駕駛的關(guān)鍵執(zhí)行器，包括線控制動(dòng)、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向和線控驅(qū)動(dòng)四個(gè)子系統(tǒng)。其中，線控制動(dòng)作為線控底盤的重要構(gòu)成，發(fā)展進(jìn)程較快，滲透率有望快速提升。當(dāng)前，許多國(guó)產(chǎn)廠商開始嶄露 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車行駛中的重要組成部分，正確的保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于汽車的安全和性能至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向發(fā)擺、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響噪聲等問(wèn)題，多是由于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障或不當(dāng)使用引起的。因此，我們需要在日常使用中注意以下幾點(diǎn)：1 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

這里先劃重點(diǎn)了：汽車暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開AC，就不啟動(dòng)壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說(shuō)水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，整體工作過(guò)程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)流動(dòng)流動(dòng)，氣流經(jīng)過(guò)加熱器心 閱讀全文>>

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• 2024-01-09