軒逸卡羅拉六年后質量是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于軒逸卡羅拉六年后質量相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
而經過了全新?lián)Q代后，卡羅拉的綜合實力進一步提升，換裝了后杜樓懸掛，產品力還是非常強的。配置低 卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對于這個ESP 閱讀全文>>
1、首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。2、在氛圍感方面，表現的要比寶來更加突出；在配置方面，卡羅拉更勝一籌，不僅在主動安全配置方面和實用性配置方面，卡羅拉匹配的 閱讀全文>>
綜合來看，三款車型都具有各自的特色，其中大眾速騰的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間，空間方面更適合家用，而大眾速騰這么多年的穩(wěn)定性也值得信賴。朗逸與速騰在大燈上的配置與威朗Pro相同，均采用的是LED光源，確保了合資緊湊型轎車應 閱讀全文>>
朗逸卡羅拉思域非常不錯，適合不同類型的消費者。朗逸更適合成熟穩(wěn)重的消費者，思域更適合年輕人，卡羅拉更適合對空空間和舒適性有更高要求的消費者�？_拉在空和舒適性方面是最好的，尤其是后排空。思域更值得買，思域汽車在幾款車子中會有更好 閱讀全文>>
1、如果你更加在乎面子的話，那么解決的辦法似乎就是合資緊湊型轎車，它們不僅口碑優(yōu)良，小毛病還少，更加重要的是，緊湊型家轎更在油耗方面有著先天優(yōu)勢。2、從改款日產軒逸的整體表現來看，在延續(xù)了之前產品力的同時，在設計和配置上有所提升 閱讀全文>>
朗逸搶眼的市場表現得益于1-2萬元的終端優(yōu)惠。軒逸則具有明顯的舒適性趨向。豐田卡羅拉則是最全面的選手，擁有其它兩者不具備的主/被動安全系統(tǒng)，舒適性配置比朗逸更豐富，車輛調校比軒逸更具活力。根據乘聯(lián)會最新數據統(tǒng)計顯示，2109年1 閱讀全文>>
1、動力方面，大眾寶來提供了2T和4T動力，其中2T發(fā)動機最大馬力為116匹，而4T發(fā)動機也是大眾家族當紅發(fā)動機，代號為EA211，最大馬力為150匹，匹配7擋干式雙離合變速箱。2、因此，我們基本上都可以得出結論，如果對整車的可 閱讀全文>>
1、首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。2、因此，我們基本上都可以得出結論，如果對整車的可靠性和保值率以及安全系數，有著比較高的需求，個人比較推薦豐田卡羅拉，如果 閱讀全文>>
兩款車對比的話。威朗的發(fā)動機噪音可能會大一些。卡羅拉。發(fā)動機是出了名的。比較穩(wěn)定。性價比比較高。俗話講。豐田買車是買發(fā)動機送車。本人威朗，開過朋友軒逸，個人覺得軒逸除了座椅舒適點，其他都比不上威朗，比如說外觀，內飾，隔音。威朗高 閱讀全文>>
1、首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。2、綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內 閱讀全文>>
1、首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。2、因此，我們基本上都可以得出結論，如果對整車的可靠性和保值率以及安全系數，有著比較高的需求，個人比較推薦豐田卡羅拉，如果 閱讀全文>>
總結：在13萬的價位上，如果消費者看中的是外觀顏值以及空間舒適性，日產軒逸是一個不錯的選擇；如果消費者非常注重安全配置，那么豐田卡羅拉則非常的優(yōu)異；如果消費者想要比較大的購車優(yōu)惠，別克英朗能夠滿足你的要求。只是相對而言，新軒逸目前的性價比 閱讀全文>>
1、卡羅拉主動剎車距離為339米和116米。根據公開信息查詢顯示，卡羅拉主動剎車系統(tǒng)在每小時10到180km之內有效，100-0km/h的剎車距離是339米，60-0km/h的剎車距離是116米。2、你好 很榮幸回答您的問題 50公里每小 閱讀全文>>
動力方面，朗逸迎合大眾所需，新增了2T動力版本，最大功率為85千瓦，最大扭矩為200�！っ�。與5L自然吸氣發(fā)動機和4T渦輪增壓發(fā)動機，共同組成朗逸的動力結構，優(yōu)越的動力表現，是日產軒逸和豐田卡羅拉所不能媲美的。全新日產軒逸的外觀換上了全新 閱讀全文>>
1、但是從底蘊角度來看，顯然是卡羅拉和軒逸更勝一籌，朗逸作為特供車型本就備受爭議，再加上日系車得天獨厚的優(yōu)勢，穩(wěn)定可靠小毛病少，軒逸卡羅拉更受消費者青睞。2、動力方面，朗逸迎合大眾所需，新增了2T動力版本，最大功率為85千瓦，最大扭矩為2 閱讀全文>>
1、（1）新軒逸比新卡羅拉地盤更高一點。（2）原因：卡羅拉底盤是160厘米， 軒逸的最小離地間隙為170MM，汽車底盤：（1）由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。2、新軒逸比新卡羅拉地盤更高一些的，網上數據顯示卡羅拉底盤 閱讀全文>>
1、綜合來看，三款車型都具有各自的特色，其中大眾速騰的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間，空間方面更適合家用，而大眾速騰這么多年的穩(wěn)定性也值得信賴。2、朗逸與速騰在大燈上的配置與威朗Pro相同，均采用的是LED光源，確保了合資緊湊 閱讀全文>>
1、從穩(wěn)定性來看，卡羅拉好一點，從動力來看，各有利弊。跟大家分享一下。卡羅拉的CVT質量更穩(wěn)定。日產Sylphy使用的CVT是來自JATCO(捷科)的CVT7。這臺變速箱應該是廣州合資工廠生產的。2、綜合來看，在空間方面，軒逸是 閱讀全文>>
1、但是從底蘊角度來看，顯然是卡羅拉和軒逸更勝一籌，朗逸作為特供車型本就備受爭議，再加上日系車得天獨厚的優(yōu)勢，穩(wěn)定可靠小毛病少，軒逸卡羅拉更受消費者青睞。2、動力方面，朗逸迎合大眾所需，新增了2T動力版本，最大功率為85千瓦，最大扭矩為2 閱讀全文>>
對比這兩款車，我覺得你還是買日產Sylphy6cvt比較好，家用車追求的是實用的行駛阻力。雖然兩款車都不錯，但卡羅拉畢竟是2T。與6L自然吸氣相比，不僅動力和油耗不如Sylphy。日產軒逸一樣選用日產大家族最新的設計方案臉孔，但是設計理念 閱讀全文>>
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