低速行駛有嗡嗡聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛有嗡嗡聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
前文說了，原地?zé)彳嚫欣诒Ｗo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以汽車在冷啟動(dòng)后還是應(yīng)該原地?zé)彳囈欢螘r(shí)間的，特別是在北方寒冷的冬季，這個(gè)階段必不可少�？梢钥闯�，無論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是哪個(gè)區(qū)域，無論是靜止還是啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)都有熱車的過程。有些人說冬天需要熱的汽車， 閱讀全文>>
節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分�；鸹ㄈ�、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。大部分原因是由于變速箱引起的。如果您的車輛沒有過保。開了 閱讀全文>>
1、汽車行駛中儀表盤突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈，表明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器組成的汽車動(dòng)力系統(tǒng)有故障發(fā)生。此故障經(jīng)汽車控制電腦檢測(cè)后，電腦輸出顯示信號(hào)點(diǎn)亮儀表盤上的指示燈提醒駕駛員注意。2、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、 閱讀全文>>
1、冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。汽車在倒擋行駛時(shí)，由于驅(qū)動(dòng)橋里面的主減速器齒輪嚙合的并不是很好，齒面間的滑動(dòng)相對(duì)較大，因此會(huì)發(fā)出“嗚嗚”的響聲。2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，建議送廠 閱讀全文>>
1、車輛在行駛的時(shí)候左右輕微搖晃，這種情況主要是車輛行駛跑偏造成的。2、例如，心理影響或道路不平。輪胎的原因。比如輪胎鼓包，或者輪胎表面有石子。如果是胎側(cè)充氣，通常是異常撞擊造成的，比如過坑或減速帶時(shí)速度過快。此外，胎壓異常也會(huì)引起車身抖 閱讀全文>>
1、這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)�、或者噴的油變少，�?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。2、雙離合的一體離合器耐用性不好，時(shí)間長(zhǎng)容易離合半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確就會(huì)頓挫了。抖動(dòng)是離合器間斷打滑了，當(dāng)然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與離 閱讀全文>>
前輪封閉軸承油封損壞，摩擦造成異響，更換前輪軸承。變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內(nèi) 閱讀全文>>
節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。邁騰低速抖動(dòng)什么 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。2、速騰低速行駛有吱吱吱的聲音，可能是剎車片磨得不平、剎車片位置偏離正確位置，所以導(dǎo)致低速行駛有吱 閱讀全文>>
昂科威2017款0T低速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然升高，像是空擋，轟鳴聲很嚇人，等會(huì)自己又恢復(fù)正常，各位車友有沒有遇到這種情況？ 我的車子這個(gè)毛病到4S店據(jù)說被刷新了系統(tǒng)，然后這毛病就很少出現(xiàn)了，而且也沒那么明顯了。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽 閱讀全文>>
第三最后原因肯定是變速箱磨損了 馬自達(dá)的變速箱只是換擋快響應(yīng)快平順不是他的長(zhǎng)處 我也是這種感覺AT的車多少都有點(diǎn)頓挫 目前還不到一萬公里，二保剛昨晚兩月。變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一 閱讀全文>>
雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門和車速不匹配，當(dāng)換擋之后，車速與變速箱的轉(zhuǎn)速是不同步的，這個(gè)時(shí)候，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，以便達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這個(gè)時(shí)機(jī)必須準(zhǔn)確，一旦時(shí)機(jī)失準(zhǔn)，車子就會(huì)發(fā)生頓挫。綜上所述，開雙離合的汽車最好不要暴力駕駛，暴力 閱讀全文>>
其一：很有可能是驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時(shí)應(yīng)該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應(yīng)該及時(shí)更換新齒輪。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。咐 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時(shí)用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在規(guī)范值范圍內(nèi)（大多數(shù)3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會(huì)引起胎冠地方位置磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作所發(fā)出的響聲。汽 閱讀全文>>
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決�？赡苡幸韵聨追矫� 閱讀全文>>
不止別的高6，別的自動(dòng)檔車基本都是這樣；低速高檔這個(gè)沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)啊。主要看你的變速箱調(diào)教吧。廠家調(diào)教成這樣，肯定沒問題。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有影響的；是的�？哭D(zhuǎn)速。是節(jié)氣門部位的積碳過多導(dǎo)致的節(jié)氣門卡滯現(xiàn)象。大部分汽車在正常行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
這種聲音在純電動(dòng)車領(lǐng)域，叫低速行駛提示音，是通過一個(gè)專門的喇叭，在車輛時(shí)速低于20公里的時(shí)候，故意播放的一些嗡嗡響聲，以達(dá)到提醒路人的作用。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問題了。因你說的不是很具體，根據(jù)你說的 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時(shí)用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在規(guī)范值范圍內(nèi)（大多數(shù)3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會(huì)引起胎冠地方位置磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。汽車在行駛過程中，如果制動(dòng)缸回位不良，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)片與制動(dòng)盤一直 閱讀全文>>
熄火一般有兩個(gè)原因： 缸內(nèi)積碳嚴(yán)重（不光是節(jié)氣門上），活塞阻力太大，低速時(shí)無法克服阻力而被“憋停了”。或者積碳嚴(yán)重使噴油嘴部分堵塞，低轉(zhuǎn)速時(shí)油壓不夠，無法噴出油來，導(dǎo)致熄火�；鸹ㄈc(diǎn)火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
低速剎車異響原因有剎車片的磨合，沙粒進(jìn)入，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重等。剎車片的磨合；剎車片的磨合是新車的磨合中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，磨合期間出現(xiàn)輕微剎車異響是正常的。你好，低速剎車異響的原因可能是因?yàn)閯x車片和剎車盤之間有沙子等異物，這 閱讀全文>>
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