當汽車時速達到 120 踩剎車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，原因主要有以下方面。 剎車盤若磨損不一致，表面不平或有凹槽，就像磨刀的石頭凹凸不平，刀會抖，剎車時自然也會抖動。這種情況要么找專業(yè)人員打磨剎車盤，要么直接換新。 剎車片要是磨損過度或有硬點，如同砂 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬523電子水泵的四插線包括兩根粗線和兩根細線。 粗線中一根是水泵的供電12V，另一根是搭鐵線。 細線里一根是水泵模塊的供電12V，還有一根是連接發(fā)動機的數(shù)據(jù)線，電壓約為10V。 電子水泵供電線采用30常供電，從發(fā)動機電腦過來的二檔信號線 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H6 的剎車開關(guān)不會導(dǎo)致動力下降。 剎車開關(guān)的主要作用是通過自身通斷發(fā)出電平信號，從而控制剎車燈的電源通斷或提示相關(guān)系統(tǒng)動作。 車輛的動力輸出主要由發(fā)動機和傳動系統(tǒng)控制。剎車系統(tǒng)通常由制動踏板、制動器、剎車油管、剎車盤和剎車片等組 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀電子手剎無法放下，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是電子手剎系統(tǒng)故障，比如手剎開關(guān)故障、手剎燈火線接觸不良或者手剎儀表顯示燈接觸不良。這得用專業(yè)診斷設(shè)備檢測，有故障碼就清除，沒故障碼可以拆電瓶線靜置 5 - 10 分鐘再重裝試 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換寶馬 525 的電子水泵有時需要匹配，有時則不需要。 這主要取決于更換的水泵與原車水泵的型號是否一致。型號一致就不用匹配，不一致就得匹配。 電子水泵是種創(chuàng)新設(shè)備，采用壓電材料作動力裝置，有別于傳統(tǒng)電動機驅(qū)動的水泵，具備更高可調(diào)性和精準度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H9 電子手剎系統(tǒng)故障，原因主要有這么幾個。 一是手剎開關(guān)部件故障，二是手剎開關(guān)到電子駐車模塊之間的線束破損。 另外，車輛電子手剎插頭進水連氧化、后面的電子手剎電機出問題、車輛手剎開關(guān)或者手剎控制模塊有毛病，都可能導(dǎo)致故障。 從故障碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬電子節(jié)溫器控制斷路故障指的是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)加熱器控制電路可能斷路，或者加熱器本身損壞。 電子節(jié)溫器是汽車冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件，工作原理是ECU根據(jù)傳感器信號得出計算值，給電子節(jié)溫器內(nèi)加熱電阻元件提供占空比信號工作電壓，讓石蠟膨脹位移，溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 XRV 自動擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點： 自動啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時，自動啟停系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機熄火以節(jié)省燃油。自動啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時間工作，能減少怠速時的油耗，發(fā)動機熄火后電源仍可為發(fā)動機冷卻風扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X5 踩剎車會發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些。 新車磨合不良或者新?lián)Q的剎車片與原有剎車盤沒充分磨合。這種情況不用太擔心，新車的剎車盤和剎車片有磨合期，一般跑個幾百公里，異響就會慢慢消失。要是想快點磨合好，那就猛踩幾腳剎車。 還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

緊急制動時剎車踩到底會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動盤磨損不均勻，其厚度不一，外側(cè)薄內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)薄外側(cè)厚，旋轉(zhuǎn)時徑向跳動大，緊急制動受力大時異響明顯。 剎車片磨損到極限，儀表盤會有報警提示，不及時更換，金屬摩擦制動盤會產(chǎn)生異響，嚴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

低速行駛時拉電子手剎會發(fā)出巨響，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大，車輛行駛中拉電子手剎易出現(xiàn)這種情況，會損傷制動系統(tǒng)，所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面，同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致，比如寬度偏差能達三毫米， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 520li 電子水泵的保險絲在電瓶旁邊的保險絲盒里。您打開發(fā)動機艙蓋，就能看到電瓶，旁邊就是保險絲盒。打開蓋子，仔細找找標注有電子水泵的保險絲。 這時候要檢查一下保險絲有沒有損壞，如果壞了，那就得換個新的。換好后，重新連接電源，試試水 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

掛 D 檔踩剎車車身抖動特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，4 缸機在掛 D 檔踩剎車時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動力傳遞被限制，發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動輪，驅(qū)動輪被剎車限制，動力消耗在液力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A200L 剎車時發(fā)出聲音，原因有不少。 新車或剛換的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能有異響，跑幾百公里通常就會好。 急剎車時，ABS 系統(tǒng)啟動，剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳，這正常，大力踩到底就行，得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化，還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當，這都會導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油，也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車以 40 公里時速剎車，距離一般在 5 米左右，但理想的急剎車距離應(yīng)在 16.5 米至 27.5 米之間，緊急剎車時距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響，而摩擦力大小取決于摩擦系數(shù)。剎車距離和車速的平方成正比，與摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的奔馳車的 Carplay 突然連不上了，別著急，原因和解決辦法給您列出來。 原因有： 手機數(shù)據(jù)線有問題，像破損、折斷，不是原裝的； USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或者被氧化； 車載主機外置的 USB 母頭插口內(nèi)部可能壞了 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車速達到 100 碼踩剎車時有抖動，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車片或剎車盤的問題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會讓剎車盤跳動量過大，從而導(dǎo)致抖動。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤進行檢查，要是情況嚴重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確，可以把車輛溫度提升到 80 度左右，然后一腳踩下油門，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響，說明點火過遲；若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

在不查看輪胎標識的情況下預(yù)估輪胎尺寸，可以從以下幾個方面入手。 首先觀察輪胎與地面接觸的胎面，胎面寬的一般輪胎尺寸大。因為胎面寬意味著輪胎整體的規(guī)格較大。 然后查看輪胎側(cè)面，側(cè)面厚度大的，輪胎尺寸通常也大。 還有，注意輪胎安裝的輪轂大小，輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-04