汽車減震器漏油有必要換嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車減震器漏油有必要換嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障是需要修理的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有不少。比如可能是不小心關(guān)掉了這個(gè)功能，這時(shí)您得檢查一下系統(tǒng)是不是處于開啟狀態(tài)。還有些情況也會(huì)導(dǎo)致故障，像踩剎車、踩離合器、拉手剎的操作不符合要求，或者沒系安全帶、沒關(guān)好門等特殊 閱讀全文>>
渦輪增壓值不足可能會(huì)出現(xiàn)一些故障碼，比如常見的 P0299 故障碼，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，意味著渦輪/超級(jí)增壓器處于增壓不足狀態(tài)。 出現(xiàn)這種情況，一般是由于管路漏氣、泄壓閥常開、增壓器旁通閥及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯、進(jìn)氣道堵塞等原因。 閱讀全文>>
剎車報(bào)警燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得分情況來看。 如果只是輕微的問題，比如剎車片正常磨損導(dǎo)致報(bào)警燈亮，在短距離、低速且保證安全的前提下，是可以繼續(xù)開一小段的，但要盡快去維修。 但要是嚴(yán)重的情況，比如剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件出了大問題，那就絕對 閱讀全文>>
ESP 介入時(shí)車輛是有可能會(huì)有咔咔聲的。 ESP 系統(tǒng)在察覺到車輛側(cè)滑后，為了校正汽車的運(yùn)行軌跡，會(huì)采取制動(dòng)某個(gè)車輪或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的操作。這個(gè)過程中，就容易產(chǎn)生咔咔聲。 比如說，車輛在高速行駛中突然轉(zhuǎn)向過度，ESP 系統(tǒng)快速響應(yīng)，對特定 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號(hào)規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>
寶駿汽車的安全氣囊電腦一般在排檔桿前方或下方。 像寶駿 730 這款車，其氣囊電腦板就在排擋桿前面。 而寶駿 510 呢，有的在排檔桿前面或者檔桿下面，有的在駕駛員和副駕駛員座位下面，還有的位于方向盤下方。 安全氣囊電腦板可是車輛安全系統(tǒng)的 閱讀全文>>
改點(diǎn)火增強(qiáng)后需要更換分火線嗎？答案是肯定的。 點(diǎn)火增強(qiáng)后更換分火線很有必要。分火線在點(diǎn)火系統(tǒng)里可是關(guān)鍵角色，它負(fù)責(zé)把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電傳到火花塞，保證火花塞正常工作。 要是不改，火花塞可能工作不好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)受影響。 為啥點(diǎn)火增強(qiáng)就得 閱讀全文>>
奔馳汽車無法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電瓶方面，可能存在漏電、沒電、虧電、損壞或者電壓太低的情況，這會(huì)導(dǎo)致電力不足無法啟動(dòng)，所以要檢測蓄電池狀態(tài)。 其次是火花塞問題，本身易損壞，高壓線路短路、質(zhì)量差或者火花塞帽松動(dòng)都會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致無法啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱慢，可能由以下這些原因造成。 散熱器芯管堵塞就是常見的一個(gè)。平時(shí)開車，如果在低速時(shí)冷卻液溫度正常，可一高速行駛，冷卻液溫度就迅速升高，這就得重點(diǎn)查看散熱器是不是堵了。這堵塞的原因挺多，比如冷卻液里混進(jìn)了雜質(zhì)，或者用了不同牌子 閱讀全文>>
換變速箱油后動(dòng)力下降的原因不少。 比如油路問題，噴油嘴積碳多會(huì)堵塞針閥，造成噴油不暢或霧化不良，影響動(dòng)力。 電路方面，導(dǎo)線出問題影響傳感器工作，還有火花塞積碳太多或老化，也會(huì)讓動(dòng)力不足。 變速箱油加注過多會(huì)使空氣混入，影響提速性能。油多會(huì)漫 閱讀全文>>
換減震后打方向會(huì)有異響，原因通常有下面這些。 轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤異響，得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也會(huì)這樣，打方向聽到異響，轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)候要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>
汽車怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰罅靠諝�，可怠速馬達(dá)壞了就沒法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
新英朗的方向機(jī)常見問題有不少。 比如方向盤不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對位置關(guān)系出了偏差，從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因?yàn)? 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎和進(jìn)口輪胎在不少方面存在不同。 原材料方面，雖說一致，但中國距離橡膠原產(chǎn)地近，原材料質(zhì)量往往更優(yōu)，而且進(jìn)口品牌輪胎也可能是中國制造的。 理論指標(biāo)上，國產(chǎn)輪胎的簾線強(qiáng)度、耐壓能力都更出色，厚度與結(jié)構(gòu)也更契合中國路況。 實(shí)際測試?yán)? 閱讀全文>>
前輪一新一舊是有可能影響行駛方向的。 這主要是因?yàn)樾螺喬ズ团f輪胎存在一些差異。比如新輪胎胎壓可能過高，而舊輪胎磨損可能較嚴(yán)重，這樣左右兩個(gè)輪胎的抓地力就不一樣了。 一旦抓地力不均衡，汽車在行駛中就容易跑偏，甚至在高速時(shí)方向會(huì)向一側(cè)傾斜。 要 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器，它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣，即便不開空調(diào)，也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水，這些水會(huì)從排 閱讀全文>>
汽車進(jìn)氣岐管壞了，通常會(huì)有以下幾種表現(xiàn)。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯下降。因?yàn)檫M(jìn)氣歧管如果損壞，就無法正常將空氣均勻分配到各個(gè)汽缸，導(dǎo)致汽缸內(nèi)的燃燒不充分，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩降低。 其次，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。進(jìn)氣量不穩(wěn)定，各個(gè) 閱讀全文>>
汽車藍(lán)牙無法連接通常有以下原因。 一是尚未建立配對連接，要分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為“所有人可見”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備后配對連接，連接密碼一般是 0000。 二是手機(jī)設(shè)備超出車載藍(lán)牙通信范圍，比如超過 10 米，這 閱讀全文>>
4S 店贈(zèng)送的車膜不一定是全車貼膜。 具體得看您購買的車型以及 4S 店當(dāng)時(shí)的促銷活動(dòng)。多數(shù)情況下，4S 店送的膜是玻璃膜，也就是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上的膜，而非全車膜。 所謂全車膜，一般是指全車玻璃貼膜，包括前后擋風(fēng)玻 閱讀全文>>
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