日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)咯噔一下響，原因可能有以下這些。 變速箱內(nèi)部出問(wèn)題，比如磨損過(guò)大有了間隙，起步就會(huì)有曠量。 急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，導(dǎo)致變速箱在 1 擋換 2 擋時(shí)產(chǎn)生沖擊，也會(huì)有咯噔響。 自動(dòng)擋掛檔時(shí)沒(méi)停穩(wěn)，停車時(shí)先把車停穩(wěn)再?gòu)? 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動(dòng)。ABS 工作時(shí)是抱死 - 松開(kāi) - 抱死 - 松開(kāi)的循環(huán)，急踩剎車引發(fā) ABS 工作就會(huì)有咯噔聲，這時(shí)大力剎車踩到底就行，這是正�，F(xiàn)象。 二是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動(dòng)。 第一步，趕緊松開(kāi)油門踏板，這能減少車輛動(dòng)力輸入。 第二步，把檔位切換到手動(dòng)模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動(dòng)擋車降檔制動(dòng)效果通常沒(méi)手動(dòng)擋車明顯，有些車型還禁止自動(dòng)變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問(wèn)題，離合器無(wú)法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長(zhǎng)時(shí)間放離合器上，分離軸承會(huì)過(guò)度磨損。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋，會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開(kāi)關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)方面，活塞環(huán)與缸壁距離過(guò)大、安裝不正確，或者被積碳卡滯，就會(huì)使吸附在缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 還有氣門油封密封性能變差，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 機(jī)油本身有一定消耗，過(guò)量消耗即燒機(jī)油，比如汽缸活塞與 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤(rùn)滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒(méi)間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問(wèn)題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒(méi)聲 閱讀全文>>
尼桑軒逸汽車鑰匙通常使用的電池型號(hào)為 CR2025 和 CR2032 這兩種。 CR2025 電池，直徑 20 毫米，厚度 2.5 毫米，標(biāo)稱電壓 3.0 伏，端電壓 2.0 伏，額定容量在 140 到 170 毫安時(shí)。 CR2032 電池 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無(wú)聲，跑起來(lái)無(wú)異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車到熱車過(guò)程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的點(diǎn)火線圈繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。 要找到它，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)左上方仔細(xì)尋找，有可能就在那里。 如果實(shí)在找不到，別著急，車輛的說(shuō)明書(shū)上會(huì)有詳細(xì)標(biāo)注。 點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟為：首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋， 閱讀全文>>
軒逸空調(diào)制冷效果差可能有這些原因。 一是空調(diào)濾芯臟了，它過(guò)濾雜質(zhì)，長(zhǎng)期不清理會(huì)積很多臟東西，進(jìn)風(fēng)量就少了，制冷效果就不好，得定期清理或更換。 二是冷凝器散熱不行，冷凝器上的散熱片要是被樹(shù)葉、泥土蓋住，或者風(fēng)扇壞了，散熱能力就差很多，要及時(shí)清 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見(jiàn)的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動(dòng)車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開(kāi)關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車剎車無(wú)力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒(méi)電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動(dòng)，這會(huì)影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，比如制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號(hào)，從而無(wú)法摘擋。 三是P檔鎖止開(kāi)關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時(shí)間突然改變，說(shuō)明傳動(dòng)比有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過(guò)大產(chǎn)生間隙，急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過(guò)低，換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸車鑰匙用的電池型號(hào)通常是 CR2025。CR2025 是鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。這種電池標(biāo)稱電壓為 3.0V，端點(diǎn)電壓為 2.0V，額定容量在 140 - 170mAh 不等。它的直徑是 20mm，厚度為 2.5mm 閱讀全文>>
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