汽車空調(diào)高壓低，原因有不少。 先說系統(tǒng)方面，冷媒泄漏會讓系統(tǒng)里的冷媒量不夠，壓力自然就低了；要是系統(tǒng)堵塞，比如管道堵住，冷媒流動不暢，壓力也會不正常；換熱器臟了，換熱效果差，也可能導(dǎo)致高壓低。 電器方面呢，壓縮機有問題，工作不正常，沒法給系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車發(fā)電機需要多久更換一次呢？ 一般來說，汽車發(fā)電機的更換周期在 15 至 20 年。但這并非是絕對的固定時間，而是要視實際使用情況而定。 汽車發(fā)電機是汽車的主電源，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，為所有用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。它是汽車不可或 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些。 一是制冷劑不足。這是日常駕駛中常見且容易解決的問題，一般汽車空調(diào) 2 - 3 年會添加一次制冷劑�？赏ㄟ^視液鏡觀察，若有連續(xù)不斷的緩慢氣泡產(chǎn)生，就表明制冷劑不足，要及時添加，避免引發(fā)更大故障。 二是汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗動原廠火花塞可以使用 8 到 10 萬公里。 火花塞在汽車中起著非常重要的作用，它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。在發(fā)動機電腦控制下，將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，讓發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓一般在 1.0—2.5bar 之間，換算過來大概是 0.1—0.25MPa 左右，相當于 100—250kPa 。 高壓通常在 15—18bar 之間，約為 1.5—1.8MPa 。 要注意，汽車空 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)蒸發(fā)箱漏了別慌，咱們這么辦。 先把車停在安全的地方熄火，然后打開引擎艙蓋，找到空調(diào)系統(tǒng)的儲液罐或冷凝器，就是那個黑色金屬容器。 接著找蒸發(fā)器的兩個連接軟管，一個連儲液罐或冷凝器，另一個連壓縮機低壓側(cè)，用扳手擰松低壓側(cè)軟管接頭，慢慢旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車用天然氣罐的使用年限一般為 15 年。這是從安全角度出發(fā)所設(shè)定的標準。 按照《氣瓶安全技術(shù)規(guī)程》TSG 23-2021 的規(guī)定，汽車用液化天然氣氣瓶設(shè)計使用年限為 10 年，超過設(shè)計使用年限就得報廢，而且車用氣瓶隨車報廢。 為了確保汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)過濾網(wǎng)拆下來清洗的方法如下。 如果空調(diào)過濾網(wǎng)在儲物箱后面，先向外拉動儲物箱左側(cè)的固定拉手，把卡扣從拉手里取出來，然后兩邊同時用力推動并取下儲物箱，再用力壓固定卡扣將空調(diào)過濾網(wǎng)拿出來。 要是在副駕駛腳部上部，找到黑色塑料板，板上有兩張 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳 C200 的電瓶多久更換沒有固定的時間，通常在 3 年左右，但保養(yǎng)好能超過 5 年。 一般來說，其壽命大約在 4 - 6 年，具體會受多種因素影響，像使用頻率、環(huán)境條件這些。 汽車電瓶也叫蓄電池，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大眾 1.4T 渦輪的壽命一般和發(fā)動機差不多，能達到 20 - 30 萬公里。 這是因為渦輪增壓器工作時，轉(zhuǎn)速能高達十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，它依靠發(fā)動機油來潤滑和散熱。 而大眾 1.4T 發(fā)動機啟動后產(chǎn)生的廢氣會推動渦輪，廢氣通過渦輪裝置排放出去。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)會有很大聲音，原因主要有這么幾個。 一是壓縮機軸承損壞，這挺常見的，要是軸承磨損厲害或者壞了，汽車空調(diào)運行時就容易有大噪音。解決辦法就是換個新的壓縮機軸承。 二是壓縮機皮帶的張緊力過松，皮帶張緊力不夠的話，運行時就會打滑，然后有噪音 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)突然不能啟動，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 模式開關(guān)處于除霜或吹腳模式，面部風門就不會有風。如果模式開關(guān)處于吹風模式還沒風，要檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線正負極之間的電壓是不是在 9 - 16V 之間。正常就換鼓風機。 有風 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)低壓管出現(xiàn)水珠是正常的，只要汽車空調(diào)運行正常就沒問題。 這是因為空調(diào)運行時，冷凝溫度和冷凝壓力比較低，蒸發(fā)壓力也跟著降低，所以就會讓低壓管出現(xiàn)水珠。 那怎么判斷汽車空調(diào)運行是否正常呢？可以看制冷效果，如果車內(nèi)能迅速涼快起來，說明空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

電動汽車需要多久更換一次電池？這沒有一個絕對固定的時間。 一般來說，大部分電動汽車的電池使用 8 年左右可以考慮更換。從目前的使用情況看，鋰電池正常使用 5 - 8 年是比較常見的。像三元鋰電池，其電池電芯材料決定了電池的循環(huán)次數(shù)在 150 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)為什么一邊冷一邊不冷？原因有多種。 一是空調(diào)風口問題，風口伺服電機有一個損壞，導(dǎo)致一邊空調(diào)不冷�？梢源蜷_左右出風口的方向，觀察右邊控制風向的伺服電機能否隨之旋轉(zhuǎn)，如果不能，就可能需要更換伺服電機。 二是空調(diào)風閥板故障，風閥板卡會阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)排水從底盤流出是正常的。 汽車空調(diào)是重要的舒適性配置，冬夏都常用。制冷時，壓縮機離合器結(jié)合，發(fā)動機帶動壓縮機運行，壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，鼓風機吹來的風經(jīng)冷卻后從出風口吹出冷風。制熱時，發(fā)動機高溫冷卻液經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)濾芯不能清洗后再使用。 這是因為空調(diào)濾芯的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點決定了它不適合清洗。 空調(diào)濾芯主要是用來過濾空氣中的灰塵、花粉、有害氣體等，以保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量。其過濾層通常采用長絲無紡布，有的還加入活性炭等高效吸附材料，這些材料水洗后過濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車進水后在 4S 店維修所需的時間不固定。 如果水淹程度較輕，比如只是駕駛室進了一點水，發(fā)動機和變速箱沒進水，大概 6 天左右能修好。 要是水深超過車輪并涌入車內(nèi)，這種常見的第一類情況，通常 5 - 6 天能完成維修。 但如果車全部進水，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)和高、低壓雙向復(fù)合開關(guān)這幾種類型。 高壓開關(guān)安裝在高壓側(cè)，設(shè)定值通常在 2KG、15KG 和 30KG 之間。它的作用是防止系統(tǒng)壓力過大，避免系統(tǒng)爆炸等危險，一旦壓力超過預(yù)設(shè)值，就會使壓縮機停止運行 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞：空調(diào)系統(tǒng)在運行時，壓縮機施加壓力，當冷媒添加過多或管道堵塞，會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高�？刂葡到y(tǒng)會讓壓縮機停機，影響制冷。解決辦法是測量系統(tǒng)壓力，排出超標冷媒恢復(fù)正常壓力。 空調(diào)壓縮機壓力不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28