汽車abs指的是什么是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車abs指的是什么相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車防雷器主要是 GPS 定位跟蹤用的發(fā)射接收器，作用可不少。 汽車輪胎絕緣性好，雷電擊中汽車雖帶電但電流難傳地下，一般不會傷人和車，但防雷器能更保險(xiǎn)。 它能在雷電來臨時(shí)把電流引到地面，不讓電流進(jìn)車內(nèi)，確保車內(nèi)設(shè)備和乘客安全。 也能保 閱讀全文>>
汽車檢車 OBD 指的是車載診斷系統(tǒng)，英文叫 On-Board Diagnostics。 它其實(shí)就是汽車自身的檢測系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還能了解排放的裂化過程。 這個(gè)系統(tǒng)通過監(jiān)測發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況來判斷汽車尾氣有沒有超標(biāo)。要 閱讀全文>>
汽車輪胎型號包含了很多關(guān)鍵信息。 比如常見的 185/60R14 91V 這樣的型號，185 代表輪胎寬度為 185mm，這決定了輪胎與地面的接觸面積，影響著車輛的抓地力和穩(wěn)定性。 60 表示輪胎的扁平率，即輪胎斷面高度是寬度的 60%，扁 閱讀全文>>
汽車電池會漏液的原因有不少。 首先是電瓶外觀開裂，這就需要檢查電瓶上蓋及低槽的密封性，有開裂的話可用塑料電焊補(bǔ)好，之后測一下電解液濃度，正常了電池才能正常用。 再有就是電瓶零部件滲漏，像安全閥或者接線處漏液，得把電池面板拿下，查看哪個(gè)部件有 閱讀全文>>
汽車輪轂的制造主要有鍛造、鑄造和旋壓這幾種方式。 鍛造分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造過程簡單，直接利用重力讓金屬液流入模具成型。低壓鑄造則是將鑄型放在密閉爐子上，通過升液管讓爐膛里的金屬液進(jìn)入型腔。 鑄造工藝中，高壓會先將加熱的合金壓入輪 閱讀全文>>
汽車沒機(jī)油還能跑多久？這得分情況來說。 如果汽車在沒機(jī)油的情況下只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，那大概能空轉(zhuǎn)半小時(shí)。 但要是無機(jī)油上路行駛，最多也就只能走 15 - 20 分鐘。曾經(jīng)有個(gè)國外小哥做測試，把一輛老式奔馳 C 級的機(jī)油放干，跑了 17 分鐘。 另 閱讀全文>>
ABS 主要由以下部分組成： 輪速傳感器：它安裝在車輪上，負(fù)責(zé)檢測車輪的運(yùn)動狀態(tài)，并發(fā)出正弦電子脈沖交流信號，經(jīng)調(diào)制器處理后轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸給電子控制單元。 電子控制單元（ECU）：接收輪速傳感器傳來的信號，對其進(jìn)行分析和處理，然后根 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)深度換油，簡單來說就是一種對發(fā)動機(jī)潤滑油進(jìn)行更徹底更換的方式。 發(fā)動機(jī)在長期運(yùn)行過程中，內(nèi)部會積累一些雜質(zhì)、油泥和磨損顆粒。普通的換油方式可能無法完全清除這些沉積物。 深度換油呢，首先會利用專業(yè)的設(shè)備和清洗劑，對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將 閱讀全文>>
要說什么品牌的火花塞最好，這得看具體的需求和車型。 像NGK，它是全球最大的火花塞制造商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，在業(yè)內(nèi)有極高的聲譽(yù)，是日本生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)火花塞之一，隨日本汽車占領(lǐng)了大量的全球市場份額。 博世BOSCH也很不錯(cuò)，這是德國的品牌， 閱讀全文>>
汽車正確連接電瓶要這樣做。 首先，得準(zhǔn)備好兩條電瓶線，一輛救援車。然后讓兩車車頭靠近，打開引擎蓋找到電瓶位置，注意分清正負(fù)極。 紅色線一端接到救援車輛電瓶的正極接線柱，另一端接到被救援車輛電瓶的正極。黑色線一端接救援車輛電瓶的負(fù)極，另一端不 閱讀全文>>
機(jī)油 A1B1 代表的是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 其中，A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質(zhì)等級。 這一標(biāo)準(zhǔn)意味著機(jī)油具有經(jīng)濟(jì)燃油和低黏度的特性。具體來說，A1B1 標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)油具 閱讀全文>>
汽車有時(shí)無法加油的原因比較多。 汽油濾清器故障或臟污，里面的雜質(zhì)沒法過濾，就會影響加油。 油路堵塞是常見問題，尤其管路流量大時(shí)，油門踩下去速度上不去。 油管彎曲或泄漏，會讓汽車無法加滿油，動力也會降低。 路況差可能使內(nèi)部零件受損，導(dǎo)致加不上 閱讀全文>>
汽車波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車車底滴水的情況，一般是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。主要原因有以下幾種： 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水。車內(nèi)溫度高，啟動空調(diào)制冷，熱空氣中的水分在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié)成水滴，通過管道排出車外。另外，空調(diào)開啟后，冷凝空氣中的水也會滴落在機(jī) 閱讀全文>>
汽車 EPC 指的是電子節(jié)氣門，全稱是 Electronic Power Control，也被稱為發(fā)動機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)。它是汽車發(fā)動機(jī)的重要控制部件。 當(dāng)您打開鑰匙門，車輛開始自檢時(shí)，EPC 指示燈會點(diǎn)亮數(shù)秒，然后熄滅。這是正常的自檢過程。 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的密度通常在 0.88 - 0.89g/cm?之間。 夏用機(jī)油的密度約為 0.945 克/ML，冬用機(jī)油的密度約是 0.93 克/ML。 一般來說，汽車機(jī)油的密度大約是 0.91×10?kg/m?，也就是 910 千克每立方米。 機(jī) 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡單來說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個(gè)很重要的裝車參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
全合成機(jī)油指的是通過化學(xué)合成方法制得的潤滑油。 它不是簡單地由礦物基礎(chǔ)油與添加劑參配而成。 真正嚴(yán)格意義上的全合成機(jī)油，是 100%用 PAO(聚α烯烴)或者人工合成的酯類調(diào)配的，這種機(jī)油會在機(jī)油桶上標(biāo)注“synthetic”字樣。 閱讀全文>>
汽車進(jìn)行報(bào)廢處理要先判斷是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，這通常看車輛使用年限、技術(shù)狀況、環(huán)保要求等�？梢圆樵兿嚓P(guān)規(guī)定或者找專業(yè)人士來幫忙判斷。 然后要準(zhǔn)備相關(guān)證件和手續(xù)，像車輛行駛證、車輛登記證、車主身份證等，保證都有效并且和車輛信息一致。 接下來選擇合 閱讀全文>>
電瓶多少安意味著很多重要的東西。 首先，它代表著電瓶的容量，單位是安時(shí)（Ah）。就像電動車電瓶 12 伏 20 安，這意味著電壓是 12V，容量是 20Ah。安數(shù)越大，電瓶容量就越大，能存儲的電量也就越多，車子就能跑得更遠(yuǎn)。 現(xiàn)在電動車大多 閱讀全文>>
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