自動(dòng)擋s檔是什么檔位是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋s檔是什么檔位相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋汽車等紅綠燈時(shí)掛什么擋 如果紅燈時(shí)間比較短，可以掛D擋踩剎車，如果是紅綠燈時(shí)間比較長(zhǎng)，可以掛N擋，拉手剎，松剎車。通過(guò)掛N擋的方式，可以短暫的放松右腳，自動(dòng)擋汽車在駕駛的時(shí)候也需要靈活的使用擋位，不然也會(huì)出現(xiàn)變速箱 閱讀全文>>
自動(dòng)擋上坡用什么擋 自動(dòng)擋在上坡的時(shí)候如果坡度不是很陡，那么用D擋是完全可以的，如果坡度很陡的話可以用L擋，讓車子獲得更大的牽引力保證完成上坡。 需要注意的是，自動(dòng)擋汽的L擋為低速擋，相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋二擋。車速 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛d檔不踩油門會(huì)走嗎 自動(dòng)擋車型掛d檔在不踩油門的狀態(tài)下也是會(huì)走的，所以說(shuō)在駕駛汽車的過(guò)程中，一定要注意，如果需要停車等待的話，最好是將汽車的檔位掛到P檔。 如果駕駛汽車在向上的斜坡，不踩剎車，且斜坡角度大，即 閱讀全文>>
自動(dòng)擋等紅燈,可以一直掛d檔嗎 自動(dòng)擋汽車在等紅燈的時(shí)候是可以掛著d擋踩著剎車的，這樣對(duì)變速箱是沒有什么損傷的。有些車配備了auto hold功能，這種汽車在掛著d擋停穩(wěn)之后不需要駕駛員踩下剎車踏板也不需要拉手剎汽車就可 閱讀全文>>
應(yīng)該掛P擋。正確的操作流程為：停車踩住剎車、擋位進(jìn)N擋、松開腳剎車、拉手剎、熄火、進(jìn)P擋。（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開腳剎車，再熄火，進(jìn)P擋）。P擋為停車擋，N擋為空擋，一般停留在40秒以上都掛P擋最為合適。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步用D檔。自動(dòng)擋的車只有油門和剎車兩個(gè)踏板，其中左邊的是剎車，右邊的是油門，這個(gè)順序一定要記清楚。在啟動(dòng)車前首先踏住左邊的剎車踏板，然后再踩右邊的油門。 閱讀全文>>
預(yù)計(jì)停車等待30秒以內(nèi)，D檔+腳剎；預(yù)計(jì)停車等待30秒以上，N檔+手剎；預(yù)計(jì)停車等待2分鐘以上，N檔+手剎+關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
是低速檔。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>
如果汽車有L檔位就選擇掛L檔位。因?yàn)檫@個(gè)檔位是低速擋，掛上后汽車會(huì)自動(dòng)保持在低速狀態(tài)，車主穩(wěn)踩油門汽車不會(huì)自動(dòng)提速。如果沒有L檔位的話就要選擇S擋，這個(gè)檔位大部分自動(dòng)擋汽車都有，它的原理就是可以讓汽車?yán)棉D(zhuǎn)速來(lái)降低車速。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋超車的時(shí)候可以用D擋通過(guò)控制油門踏板來(lái)完成超車，也可以用S擋來(lái)完成超車。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋超車可以用D檔。D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換檔位。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車等紅綠燈最正確的做法就是掛N檔空擋，加上手剎。有些司機(jī)喜歡掛P檔或者D檔+腳剎來(lái)等紅綠燈，這都是非常不好的，會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱的使用壽命。 閱讀全文>>
如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動(dòng)檔，就掛到L1或L2，這就相當(dāng)于手動(dòng)檔的1檔和2檔。 閱讀全文>>
汽車等紅燈時(shí)，可按以下情況操作：停車等待20秒以內(nèi)，D檔+腳剎；停車等待30秒以上，N檔+手剎；預(yù)計(jì)停車等待2分鐘以上，N檔+手剎+關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車型等紅燈的時(shí)間如果很短，就無(wú)需費(fèi)事?lián)Q擋，直接踩著剎車就行。如果等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，掛D擋踩剎車，比掛N擋費(fèi)油。因此等候時(shí)間較長(zhǎng)，建議掛N擋、拉手剎。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車長(zhǎng)時(shí)間停車掛P擋，P檔是一個(gè)通過(guò)將變速器輸出軸部分進(jìn)行機(jī)械鎖止來(lái)達(dá)到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車后的剎車，防止車輛發(fā)生移動(dòng)。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋檔把的作用是幫助駕駛者進(jìn)行掛擋的操作，常見的檔把檔位有P駐車檔、R倒車擋車、N空擋，D前進(jìn)擋和S運(yùn)動(dòng)檔等。 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱在下坡時(shí)，檔位可以選擇限制升檔的檔位。 1、自動(dòng)檔車不是只有D檔可以前進(jìn)； 2、還有L檔，就是低速檔，可以幫助利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。自動(dòng)檔的車是手動(dòng)的，你可以選擇通過(guò)手動(dòng)模式降檔。此外，不少SUV車型還配備了HDC陡坡緩降的配置。在一些 閱讀全文>>
桑塔納自動(dòng)擋下坡建議掛“D+”，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護(hù)剎車片不被過(guò)早磨損。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。當(dāng)車輛無(wú)法控制下坡路段時(shí)，應(yīng)繼續(xù)使用“D-”降檔來(lái)遏制。 閱讀全文>>
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