今天小編分享了豐田雷凌的試駕體驗，讓我感覺豐田雷凌真的和以前不一樣了，車身和內(nèi)飾設(shè)計都有了很大的改變，讓整車更上一層樓�，F(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。雷凌剛上市的時候和卡羅拉關(guān)系微妙，很多人懷疑它的未來。畢竟卡羅拉積累了不錯的口碑 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

我在T公司待了近半年，因為2020年，豐田在報紙上透露，在所有的時間里，我們只聽說北美只拿到了3.0升渦輪增壓的I-6版本，335馬力。目前為止。我們在空氣資源委員會(ARB)網(wǎng)站上找到的一份認證顯示，配備2.0升渦輪增壓I-4動力的Sup 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

請允許我在這里追憶一下，因為我想象自己在80年代末90年代初有駕照，有足夠的現(xiàn)金買一輛合適的跑車。那時候你可以給自己買一輛全新的馬自達RX-7 FC3S，或者日產(chǎn)300ZX Z32，或者豐田Supra MK III。當(dāng)然，如果你口袋里有足夠 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

豐田計劃發(fā)布一款青年跨界車C-HR，由Gazoo Racing“充電”。這款緊湊型SUV將配備250馬力的1.6升“turbo-3”渦輪增壓器，該渦輪增壓器在雅力士GR Rally掀背車上首次亮相。該車型的主要競爭對手之一可能是300馬力的 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

大家好。小編將為大家講解中國人民難忘的經(jīng)典。很多人還不知道如何解讀豐田8A發(fā)動機�，F(xiàn)在讓我們來看看！豐田8A的歷史中國很多人對李夏都有特別的情節(jié)。新千年伊始，中國汽車市場發(fā)展迅速。憑借價格優(yōu)勢，李霞很多人實現(xiàn)了汽車夢。曾經(jīng)搭載在李夏車 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

豐田汽車昨天在美國發(fā)推文稱，豐田似乎正在認真考慮向美國市場推出另一款GR車型，但絕對不會是狂野的四驅(qū)、渦輪增壓和超小型GR Yaris。建立一個GR網(wǎng)站。這讓我們相信，一款新的跨界車將很快引入美國，插在RAV4和C-HR之間，可能會獲得GR 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

大家好。小孫給你解釋一下一汽豐田榮放發(fā)動機是不是和亞洲龍一樣，一汽豐田亞洲龍2.0L& &全新榮放在烏魯木齊上市。很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！2019年10月26日，一汽豐田亞洲龍2.0AMP新房在新疆紅光山國際會展中心舉行。 閱讀全文>>

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• 2023-03-23

得益于TNGA架構(gòu)的超強擴展能力，豐田在國內(nèi)市場推出了大量新車產(chǎn)品。雖然各款車型在底盤、尺寸、定位上存在差異，但本質(zhì)上，橫/縱、SUV/MPV/轎車都是這種架構(gòu)下的不同變體，這無疑非常有利于廠商控制成本。美國高地人XSE但豐田對 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

豐田威馳和卡羅拉哪個好？威馳和卡羅拉各有特色。下面簡單介紹一下威馳和卡羅拉的區(qū)別。威馳是豐田旗下的一款小型轎車。最新的頂配車型是2021款的1.5L CVT舒行版，官方指導(dǎo)價9.48萬�？�羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。最新頂配車型為 閱讀全文>>

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• 2023-03-07

豐田雷凌的發(fā)動機是哪里制造的？雷凌發(fā)動機的型號是4ZR。雷凌全新1.2T發(fā)動機，最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。與之前的1.6L發(fā)動機相比，最大功率有所下降，但最 閱讀全文>>

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• 2023-03-07

1.本田發(fā)動機好還是豐田發(fā)動機好？在發(fā)動機技術(shù)方面，本田是日本五大工廠之一。本田的發(fā)動機功率在同級別中比較高，馬力在同級別中普遍較高。扭矩剛剛好，賬面數(shù)據(jù)不是很高，但這是本田特性，低扭矩大功率。因為本田是做發(fā)動機起家的，參加F1后創(chuàng)造 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

Vios是豐田旗下的一款小型車，全部采用四缸發(fā)動機。Vios使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。Vios的軸距為2550 mm，長寬高分別為4420 mm、1700 mm和1490 mm。Vios 閱讀全文>>

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• 2023-03-01

豐田威馳發(fā)動機故障燈亮了應(yīng)該怎么辦（豐田威馳故障燈亮了怎么回事）豐田威馳發(fā)動機故障燈亮的原因是：1、電控系統(tǒng)某個傳感器間隙故障；2、火花塞的問題；3、氧傳感器故障。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01

豐田智享是豐田旗下的一款使用四缸發(fā)動機的小型車。豐田的軸距為2550毫米，長寬高分別為4440毫米、1700毫米和1490毫米。豐田在所有部門都使用1.5升自然吸氣發(fā)動機。豐田1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率81kw，最大扭矩138 Nm 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-27

豐田霸道用什么發(fā)動機 豐田霸道是什么車型豐田霸道搭載了一款3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-27

2JZ系列發(fā)動機是豐田的發(fā)動機，1991年首次應(yīng)用于豐田ARISTO。除了大家熟悉的豐田supra車型，2002年之前生產(chǎn)的很多豐田車型都配備了這款發(fā)動機。2JZ-GTE發(fā)動機受日本發(fā)動機君子協(xié)定的約束。日本發(fā)動機最大輸出功率280馬力，海 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-24

豐田M20A發(fā)動機是日本制造。只要是M20A發(fā)動機，都是日本進口的。記住一件事:M20A是日本制造，M20C是中國制造。目前在國內(nèi)銷售的豐田中，CHR主要搭載M20A發(fā)動機。如果有CHR，可以打開發(fā)動機蓋看發(fā)動機銘牌，上面寫著MADEINJ 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-24

豐田霸道2700是幾缸發(fā)動機 霸道4.0是幾缸發(fā)動機豐田霸道的發(fā)動機是四缸的。這款發(fā)動機的最大馬力為163匹，最大功率為120kw，最大扭矩為246牛米，采用了dohc的配氣結(jié)構(gòu)的特有技術(shù)，這款發(fā)動機的壓縮比為10：2，可以加92號的 閱讀全文>>

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• 2023-02-23

豐田發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)怎么解除 發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)故障怎么解決發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)的解除的方法：首先把汽車蓄電池的負極斷開一段時間，等待發(fā)動機的保護數(shù)據(jù)清空后再重新連接，一般斷電10秒左右即可，如果還是一樣的狀態(tài)就說明沒有充分的放電，需要再次 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-21

最近網(wǎng)上還曝光了一組全新豐田普拉多的效果圖。同時根據(jù)小道消息，全新的豐田普拉多將于2023年第三季度正式發(fā)布，新車型將用于打造全新陸地巡洋艦相同的TNGA-F非承載式車身平臺。我不知道你對這個模型了解多少。讓我們看一看。 通過目前海外媒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17