昂科威1.5t標(biāo)準(zhǔn)胎壓是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于昂科威1.5t標(biāo)準(zhǔn)胎壓相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是借助汽車(chē) ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車(chē)輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車(chē)速就會(huì)改變。車(chē) 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫(kù)存胎？答案是輪胎出廠超過(guò) 3 年就算是庫(kù)存胎。 咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪胎日期通常新點(diǎn)，進(jìn)口車(chē)的輪胎可能舊些，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)到國(guó)內(nèi)往往超過(guò)半年。但就算是進(jìn)口車(chē)的輪胎，也不應(yīng)超過(guò)一年。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上看到，是用四位數(shù)字表示的，前面兩 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓低了別慌，咱們這么辦。 先看看輪胎能不能繼續(xù)跑，如果能，就開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店。要是不能跑了，有車(chē)載充氣泵就充點(diǎn)氣再去修，或者換備用胎。 出行前要留意輪胎狀態(tài)，子午線輪胎用腳蹬下有彈力不發(fā)軟就行，高壓胎看胎肩不突出、側(cè)面接觸面積正常 閱讀全文>>
胎壓檢測(cè)燈消除辦法不少。 要是輪胎被扎、氣壓太高或太低、低胎壓駕駛久了、長(zhǎng)時(shí)間不充氣導(dǎo)致胎壓變低等，就可能讓胎壓檢測(cè)燈亮起。 解決辦法有這些：先慢慢找安全地方停車(chē)，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，一兩分鐘后再啟動(dòng)，車(chē)平穩(wěn)行駛時(shí)看看儀表盤(pán)胎壓值。 或者慢慢開(kāi)到汽修 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置的位置是多樣的。 一般來(lái)說(shuō)，內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門(mén)嘴里面，安裝時(shí)要把原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴拆除，整體裝在原氣門(mén)嘴位置。 外置傳感器則在安裝時(shí)，將原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后直接擰上就行，它在輪胎氣門(mén)芯處。 還 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎了別慌，這樣做能解決！ 首先要緊緊握住方向盤(pán)，控制好車(chē)輛方向，保證車(chē)身盡量直線行駛。 然后松開(kāi)油門(mén)，千萬(wàn)別緊急剎車(chē)，用點(diǎn)剎的方式慢慢減速。 接著觀察周?chē)闆r，打轉(zhuǎn)向燈，安全地駛離主干道，停在路邊。 停車(chē)后，馬上打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在 閱讀全文>>
手油泵泄壓會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，這會(huì)讓您在提速時(shí)明顯感到費(fèi)勁。 汽車(chē)啟動(dòng)困難，可能得點(diǎn)火好幾次才能打著車(chē)。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)或發(fā)抖震動(dòng)，影響駕駛的舒適感。 開(kāi)車(chē)時(shí)還可能聽(tīng)到嗡嗡聲。急加油時(shí)有頓挫感，影響駕駛的順暢性。 油位指針 閱讀全文>>
車(chē)子胎壓低是否可以行駛，需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低，輪胎胎壓低于 1.0bar，就不要開(kāi)了，再開(kāi)可能損傷輪胎側(cè)面布簾層，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 若肉眼看不出來(lái)，只是報(bào)警燈亮了，用胎壓表測(cè)量，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，可以緩慢 閱讀全文>>
如果您的汽車(chē)出現(xiàn)缸壓?jiǎn)栴}，別著急，下面這些小妙招或許能幫您解決。 首先，及時(shí)清洗或更換空氣濾清濾芯，保證進(jìn)入氣缸的空氣干凈，這能在一定程度上維持缸壓穩(wěn)定。 其次，調(diào)整或更換活塞環(huán)，如果活塞環(huán)漏氣，就用新的替換，防止氣體泄漏影響缸壓。 再者， 閱讀全文>>
什么樣的輪胎容易爆胎？ 首先就是磨損嚴(yán)重的輪胎，比如輪胎磨損指示線交叉，胎面花紋厚度減小，這種輪胎抓地力和排水性能都會(huì)下降，尤其在夏季多雨濕滑路面很危險(xiǎn)。 還有輪胎側(cè)面有裂縫的，這可能導(dǎo)致漏氣甚至直接爆裂。 輪胎有凸起和水泡的也要注意，容易 閱讀全文>>
高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤(pán)，啥都別亂操作，等車(chē)穩(wěn)定下來(lái)，再慢慢制動(dòng)，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤(pán)，穩(wěn)定后緩慢剎車(chē)并駛離，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也別急剎車(chē)，停穩(wěn)后在車(chē)后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
汽車(chē)氣缸壓力的標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)的氣缸壓力通常在 1000KPA 左右。像大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力處于 1200 - 1400kPa 這個(gè)范圍，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力能超過(guò) 170 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓不足的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來(lái)看看咋解決。 要是能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi)，那就開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店去處理。 胎壓低得沒(méi)法開(kāi)了，要是有車(chē)載充氣泵，先充充氣，然后去修理店檢修；或者直接換上備用胎再去修。 氣溫低導(dǎo)致胎壓低這挺正常，車(chē)啟動(dòng)跑一會(huì)兒 閱讀全文>>
零胎壓續(xù)航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎，就算胎壓降低或沒(méi)氣了，也能讓車(chē)以一定速度開(kāi)一段路。 它為啥這么厲害？主要是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，很堅(jiān)固，用了特殊橡膠，能在沒(méi)氣時(shí)支撐整車(chē)重量。 比如車(chē)爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時(shí)， 閱讀全文>>
奔馳車(chē)輛爆胎不用慌，咱們這么處理。 首先得握緊方向盤(pán)，慢慢調(diào)整車(chē)頭，千萬(wàn)別猛打方向盤(pán)，動(dòng)作要輕柔。然后輕踩踏板，別猛踩剎車(chē)，讓車(chē)慢慢減速。 如果是手動(dòng)擋就直接降擋，自動(dòng)擋就推到低速檔，這樣能降車(chē)速。要是后輪胎爆了，車(chē)會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，別著急，反復(fù) 閱讀全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對(duì)車(chē)輪沖擊大，要是輪胎之前受過(guò)傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓不足，別慌，咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。 要是您能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi)，那就趕緊開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能走了，要是有車(chē)載充氣泵，先充點(diǎn)氣，然后去修理店檢修。要是實(shí)在不行，就換上備用胎再去修。 有時(shí)候氣溫低也會(huì)讓胎壓變低，這是正常 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開(kāi)裂，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓降低。 氣門(mén)芯緊固不牢或松動(dòng)，以及氣門(mén)嘴漏氣，也會(huì)使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合，密封不好，會(huì)漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長(zhǎng)時(shí)間不充氣，胎壓自然也會(huì)不足。 車(chē) 閱讀全文>>
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