高速臨時(shí)停車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速臨時(shí)停車相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來(lái)。如果是前輪爆胎，握緊方向盤(pán)，別隨便調(diào)整方向，等穩(wěn)定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤(pán)靠邊停車，開(kāi)雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間停車后掛不上檔，原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障，會(huì)影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì)，潤(rùn)滑不行了，或者油液位過(guò)低、油質(zhì)變差，也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件，比如齒輪、同步器等磨損或損壞，還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多，或者掛擋機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>
停車后底盤(pán)會(huì)有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開(kāi)高速，得分情況。 要是扎了釘子沒(méi)修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，正面被扎，厚度大且平整，補(bǔ)好后不影響安全性，能上高速。側(cè)面被扎就不行，因?yàn)閭?cè)面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補(bǔ)好也不安全，不能上高速，這種情況只能應(yīng)急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點(diǎn)，比如在 2.0 左右，且離服務(wù)區(qū)或出口不遠(yuǎn)，可以慢慢開(kāi)過(guò)去，同時(shí)速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續(xù)開(kāi)，得趕緊找個(gè)安全的地方停下來(lái)。因?yàn)樘哼^(guò)低會(huì) 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤(pán)問(wèn)題：剎車盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車片與剎車盤(pán)接觸有松有緊，剎車力時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，輕踩剎車時(shí)更明顯。這種情況要么將剎車盤(pán)拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差： 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下： 剎車盤(pán)問(wèn)題：剎車盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，剎車片與剎車盤(pán)接觸時(shí)松時(shí)緊，剎車力時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)。這種情況，輕踩剎車時(shí)更明顯。若剎車盤(pán)正常磨損后超過(guò)極限厚度，要及時(shí)更換。另外，剎車盤(pán)磨損 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車時(shí)剎車片與剎車盤(pán)接觸松緊不一，制動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致車身抖動(dòng)，輕踩剎車時(shí)較明顯。解決辦法：若磨損不嚴(yán)重，可對(duì)剎車盤(pán)進(jìn)行打磨修復(fù)；若磨損嚴(yán)重，需更換 閱讀全文>>
車?yán)锿＼嚂r(shí)感覺(jué)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，火花塞、氣門(mén)會(huì)被堵塞，影響燃燒，車就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒(méi)經(jīng)過(guò)濾清器的油壓，油泵有問(wèn) 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是正常現(xiàn)象，表明汽車行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無(wú)磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車怠速時(shí)溫度較高，停車后會(huì)發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
寶馬停車時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>
停車忘記關(guān)燈是會(huì)導(dǎo)致電瓶沒(méi)電的。 汽車熄火后，發(fā)電機(jī)停止工作，全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)就會(huì)讓電瓶虧電，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護(hù)好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>
高速松油門(mén)時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了，要是加油門(mén)時(shí)車身不抖，松油門(mén)抖，那大概率就是它的問(wèn)題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題或者磨損不均，就會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，這種情況重新做動(dòng)平衡或者更換輪 閱讀全文>>
停車后星脈發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要是散熱風(fēng)扇運(yùn)行造成的。 因?yàn)橥＼囅ɑ鸷�，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能馬上降低，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個(gè)問(wèn)題，能采取這些辦 閱讀全文>>
輪胎扎釘修補(bǔ)好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒(méi)超過(guò) 3 次，找專業(yè)機(jī)構(gòu)和人士修補(bǔ)好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾種及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 制動(dòng)盤(pán)磨損不一致：剎車盤(pán)表面磨損不均，制動(dòng)力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來(lái)回?cái)[動(dòng)反饋到方向盤(pán)。解決辦法是拋光制動(dòng)盤(pán)或更換剎車盤(pán)。 傳動(dòng)系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>
如果停車時(shí)坐在車?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng)，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見(jiàn)原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設(shè)計(jì)，通過(guò)特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過(guò)性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時(shí)，雪地胎 閱讀全文>>
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