1、賽車(chē)和性能車(chē)之所以要在起步時(shí)猛踩油門(mén)，是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先達(dá)到高點(diǎn)，待轉(zhuǎn)速回落到最大扭矩輸出值后再踩油門(mén)。2、大油門(mén)起步可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利。但是用大腳油門(mén)起步，會(huì)相應(yīng)增加油耗。很多新手朋友都無(wú)法掌握踩油門(mén)的技巧，導(dǎo)致大 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有額外的磨損。油門(mén)踏板踩到底后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提升并快速加速，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都會(huì)有額外的磨損或消耗。這輛車(chē)比較舊，容易出故障。如果汽車(chē)是舊的，冷卻系統(tǒng)生銹，堵塞，效率低下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)沸騰。2、發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)磨損加劇，容 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，油門(mén)一松一踩，能夠很好的調(diào)節(jié)車(chē)速和車(chē)距，踩一下油門(mén)就會(huì)使車(chē)的速度上升，然后通過(guò)滑行的方式來(lái)降低汽車(chē)的耗油量，速度降下來(lái)之后再踩一下油門(mén)，這樣就能夠達(dá)到省油的目的。2、但如果車(chē)主在這個(gè)時(shí)候松開(kāi)油門(mén)踏板，燃料噴射量減少 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

大家好，今天小編來(lái)為大家解答冷車(chē)開(kāi)車(chē)油門(mén)自動(dòng)加大這個(gè)問(wèn)題，冷車(chē)啟動(dòng)油門(mén)自動(dòng)加油現(xiàn)象很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！冷車(chē)啟動(dòng)油門(mén)自動(dòng)加油現(xiàn)象完全正常。這是汽車(chē)設(shè)計(jì)中，為了達(dá)到使發(fā)動(dòng)機(jī)快速潤(rùn)滑和預(yù)熱而設(shè)計(jì)的。由于冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

很多朋友對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)打火踩錯(cuò)油門(mén)和新福克斯自動(dòng)擋今天開(kāi)車(chē)打火時(shí)錯(cuò)踩成油門(mén)了不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！自動(dòng)檔,未放手剎,停檔,打火時(shí)誤踩油門(mén)的壞處這個(gè)沒(méi)有什么損害的，只是一次發(fā)動(dòng)機(jī)大油門(mén) 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

換擋前要松油門(mén)，踩離合 換擋前幾乎同時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，踩下離合器踏板。操作時(shí)動(dòng)作要快。注意：松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)只需前腳掌微微抬空于油門(mén)踏板，腳后跟不必移動(dòng)，更不許后撤。正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車(chē)后踩下離合器踏 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

大家好，關(guān)于油門(mén)踩法很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)油門(mén)怎么踩的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！開(kāi)車(chē)時(shí)油門(mén)怎么踩1、汽車(chē)在發(fā)動(dòng)的時(shí)候，未松開(kāi)手剎的時(shí)候需要輕踩油門(mén)以測(cè)試各種儀表是否運(yùn)作正常，需要踩一下即可。 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

本篇文章給大家談?wù)劥笥烷T(mén)異響，以及開(kāi)車(chē)松開(kāi)油門(mén)時(shí)有異響對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。汽車(chē)加大油門(mén)發(fā)出異響是什么情況唉，這種情 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

這篇文章給大家聊聊關(guān)于開(kāi)車(chē)拐彎怎么控制離合，以及開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)離合油門(mén)剎車(chē)怎么操作對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)離合油門(mén)怎么操作汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)離合油門(mén)，需要采用半離合，也就是通過(guò)離合器的接合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力加速， 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、一踩一松可以省油在我們平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果駕駛員在踩油門(mén)的時(shí)候一松一踩，這樣的確是可以省油的，但是這個(gè)是有條件的，很多的新手司機(jī)做不到這個(gè)條件，導(dǎo)致汽車(chē)更加費(fèi)油。2、踩油門(mén)的話，很多情況下都是這樣的，比如，在起步和加速的時(shí)候，經(jīng)常踩油 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

在換擋或是起步時(shí)先轟一下油門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升起來(lái)，然后換擋操作， 汽車(chē) 的動(dòng)力輸出就會(huì)比較平穩(wěn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也處于大扭矩狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，而產(chǎn)生一個(gè)動(dòng)力不足的頓挫體驗(yàn)。如果是手動(dòng)擋車(chē)型，在起步的時(shí)候先開(kāi)始松離合等到車(chē)輛開(kāi)始往前移動(dòng)以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

大家好，今天來(lái)為大家解答凱越開(kāi)車(chē)時(shí)收油門(mén)自動(dòng)熄火這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括別克凱越的汽車(chē)踩大油門(mén)熄火怎么回事也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 這種 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、將自動(dòng)油門(mén)踩到底對(duì)汽車(chē)的傷害如下： 輪胎 ：頻繁深踩油門(mén)，必然對(duì)應(yīng)頻繁急剎車(chē)，輪胎肯定首當(dāng)其沖，會(huì)加劇輪胎磨損，降低輪胎使用壽命，增加輪胎偏磨、變形、鼓包等影響使用壽命的不確定因素。2、對(duì)車(chē)子并沒(méi)有什么危害，只是浪費(fèi)油，而且不安全。油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后，只能說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障，這個(gè)需要去專(zhuān)業(yè)的店里做個(gè)檢測(cè)。2、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

操作問(wèn)題。原來(lái)車(chē)速慢、檔位高，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小，車(chē)的慣性不足，再加速也是車(chē)無(wú)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍。原來(lái)油門(mén)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，距離渦輪增壓起作用點(diǎn)較遠(yuǎn)，再加油時(shí)動(dòng)力接不上。要改變加速習(xí)慣。） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

汽車(chē)油門(mén)剎車(chē)一起踩不同的車(chē)會(huì)出現(xiàn)不同表現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)會(huì)增加車(chē)輛油耗磨損剎車(chē)盤(pán)等。但是在不同的速度和路況下也可能導(dǎo)致車(chē)輛突然發(fā)生偏移造成安全威脅等。如果是后驅(qū)汽車(chē)油門(mén)和剎車(chē)一起踩則會(huì)出現(xiàn)原地“撓胎”的情況。油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩的話會(huì)增加車(chē)輛油耗， 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、F1的油門(mén)和剎車(chē)都是以踏板的形式用腳控制，一般車(chē)手左腳踩剎車(chē)右腳踩油門(mén)，離合器是在方向盤(pán)的后面換擋撥片的下方的兩個(gè)撥片。油門(mén)和剎車(chē)與民用車(chē)沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。2、左腳制動(dòng)是一項(xiàng)高級(jí)賽車(chē)技術(shù)。因?yàn)樽竽_制動(dòng)可以減少反應(yīng)時(shí)間，它是賽車(chē)手必須掌握 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

賽車(chē)和性能車(chē)之所以要在起步時(shí)猛踩油門(mén)，是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先達(dá)到高點(diǎn)，待轉(zhuǎn)速回落到最大扭矩輸出值后再踩油門(mén)。大油門(mén)起步可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利。但是用大腳油門(mén)起步，會(huì)相應(yīng)增加油耗。很多新手朋友都無(wú)法掌握踩油門(mén)的技巧，導(dǎo)致大腳油門(mén)無(wú) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18

1、你的問(wèn)題問(wèn)得很好，也就是平常賽車(chē)中經(jīng)常用的跟趾動(dòng)作。一般情況下的大多數(shù)賽車(chē)手都是用腳尖向右移動(dòng)，因?yàn)橛媚_尖控制油門(mén)可以很好的做到油門(mén)離合器的配合（腳尖比較靈活）。2、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、離合器和油門(mén)的匹配方法：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)離合器傳遞給車(chē)輪，離離合器踏板的距離只有1cm左右，所以踩下離合器踏板掛檔后；抬起離合器踏板，直到離合器摩擦片開(kāi)始相互接觸。在這個(gè)位置，腳要停頓，同時(shí)，加油門(mén)。2、踏油門(mén)的姿勢(shì)以腳跟為支撐，前腳掌 閱讀全文>>

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• 2023-09-06