如果在高速上遇到大貨車爆胎，首先要盡可能輕踩剎車踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤。 要是汽車傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車停到應(yīng)急停車道，記得在車后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話給 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來處理。 首先，要把車子移動到應(yīng)急車道，馬上打開雙閃。然后在車子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來自己檢查下車子的問題，說不定一個電話就能遠(yuǎn)程解決。要是問 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油車限扭問題不用愁，下面就給您講講處理辦法。 要是缺尿素了，那就加足尿素，如果用了劣質(zhì)尿素，趕緊換掉。 然后連接診斷議讀取故障碼，看看是不是發(fā)動機(jī)氮氧排放超 7 故障，要是后處理系統(tǒng)建壓正常，再檢查尿素噴嘴噴射情況是不是正常。 還要測量發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輛高速加油不提速可能是離合器打滑了。這表現(xiàn)為車加速時，車速跟不上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出問題也會這樣，比如油路系統(tǒng)中機(jī)油不夠，沒法充分潤滑，會讓發(fā)動機(jī)動力下降。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是空氣濾清器、節(jié)氣門堵了，進(jìn)氣量不足，車就難提速。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子在高速上抖動，原因有不少。 燃料燃燒不充分，動力就不足，這會讓車子高速時抖動。 輪胎方面的問題得多注意，像輪胎氣壓不合適，過高或者過低，都會因氣壓差異讓輪胎吸能、減震能力不一樣，高速跑起來車身就容易抖。還有輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

長時間跑高速出現(xiàn)加速無力的情況，原因有不少。 首先可能是人的主觀感受，長時間踩油門腳麻，再踩就覺得車減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣，像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足，高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠，發(fā)動機(jī)功率就下降，工作受影響。 點(diǎn)火系統(tǒng)要 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速路上車子出故障，別慌，這么辦！ 首先，要把車子趕緊移動到應(yīng)急車道上，馬上打開雙閃。 接著，在車子后方 150 到 200 米的地方放上安全三角架。 然后，人員一定要到高速公路的護(hù)欄外面去，這是保證大家安全的關(guān)鍵。 之后自己檢查下車子，說 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果在高速服務(wù)區(qū)車輛出現(xiàn)故障，別慌，咱一步步來解決。 首先得把車停好，趕緊打開危險報警閃光燈，把車開到緊急停車區(qū)或者右側(cè)路肩停下。要是車沒動力了，就借著慣性滑進(jìn)去。車完全不動了，試試用啟動電機(jī)的電挪進(jìn)去。 然后，保證人員安全特別重要。車停穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速上爆胎了千萬別慌，要冷靜應(yīng)對。 首先得緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動并駛離主干道，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤和急剎車，停穩(wěn)了就在車后放警示三角牌。 后輪爆胎的話，握好方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上車發(fā)出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問題，比如輪胎磨損不均勻，氣壓不足或者過高，還有輪胎本身的花紋設(shè)計、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內(nèi)，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上輪胎爆了，這是非常危險的情況，但別慌，咱們有辦法安全處理。 首先，緊握方向盤，啥都別做，等車輛穩(wěn)定下來。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎，這第一步都特別關(guān)鍵。 要是前輪爆胎，穩(wěn)定后要緩慢制動，駛離主干道，記住，過程中別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤，也別急 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國六發(fā)動機(jī)限扭，一般會有這些現(xiàn)象。 首先是動力下降，明顯感覺車輛加速無力，爬坡或者超車時很費(fèi)勁。這是因?yàn)橄夼は拗屏税l(fā)動機(jī)的輸出功率。 其次，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，提示您發(fā)動機(jī)可能存在問題。 要知道，國六發(fā)動機(jī)限扭主要是為了控制尾氣排放達(dá)標(biāo)。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速行車中制動突然失靈別慌，咱們有辦法應(yīng)對。 首先得保持冷靜，這可不是空話，沉著才能處理好。 接著，趕緊松開油門，打開雙閃，頻繁踩剎車讓剎車燈閃爍，再按喇叭警示周邊車輛。 然后觀察周圍，找車少的車道，像應(yīng)急車道得看實(shí)際情況，不是一定最好。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

長時間跑高速加速無力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車主主觀感受問題，長時間踩油門腳麻，感覺車變慢。這不算車的問題，多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問題也常見，像汽油品質(zhì)低會堵油路，供油不足，尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時，發(fā)動機(jī)動力就下降，得保證汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

OBD 故障導(dǎo)致限扭，簡單來說就是汽車上的 OBD 系統(tǒng)出了問題，從而讓車輛的扭矩受到限制。 OBD 全稱是 On-Board-Diagnostics，是一種為診斷汽車故障而產(chǎn)生的檢測系統(tǒng)。它的工作就是時刻監(jiān)控著發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況，看汽車尾氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速踩油門發(fā)動機(jī)抖動，原因不少。 高壓線短路會這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動機(jī)就抖，換個新濾芯就行。 發(fā)動機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤滑變差，會抖動，得去 4s 店查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見原因及解決辦法如下。 發(fā)動機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會讓發(fā)動機(jī)溫度過高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動形成共鳴，聲音就傳入車內(nèi)，胎噪就會更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

私家車能不能裝領(lǐng)航燈是很多車主關(guān)心的問題。答案是可以裝，但要注意合法合規(guī)。 領(lǐng)航燈作用不小。首先，能給別人提供信號，讓別的駕駛員清楚兩輛車之間的距離，避免相撞。其次，在雨天、霧天這種視線不好的情況下，能讓后面車輛注意到，降低交通事故發(fā)生的可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時的行駛性能，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開車轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來分隔左右輸出，不然車轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26