曲軸傳感器是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于曲軸傳感器相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦，能檢測燃油管路中的油壓變化，然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬，保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應。 閱讀全文>>
斯巴魯傲虎制冷劑流量傳感器就在發(fā)動機旁邊。 這個位置的設定可是很有講究的，它在汽車制冷系統(tǒng)里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。能監(jiān)測制冷劑的流量，然后把相關(guān)信息傳給車輛控制系統(tǒng)，保證汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運行，還能讓性能高效發(fā)揮。 要知道，制冷劑流量傳感器可是決定 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油溫傳感器故障，會有不少癥狀。 比如自動脫擋，這常常是因為相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大，把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力，還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>
奧迪后部玻璃破損傳感器斷路的故障碼通常是 01403。檢測這個故障可使用診斷儀，在 46 內(nèi)會顯示此故障碼，表明后車窗玻璃破損傳感器 G304 斷路。 多個奧迪車型如 A1、Q7、A7、Q3 等都可能出現(xiàn)這一問題。 若出現(xiàn)此故障，可能原因有 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟機油溫度傳感器故障會引發(fā)不少問題。 儀表盤上的機油燈可能亮起，提醒車主注意。因為故障會使它無法準確向車輛計算機系統(tǒng)提供機油溫度信息。 機油溫度異常升高是常見情況，正常機油工作溫度約 100 度，正常行駛時在冷卻液作用下會降到 80 閱讀全文>>
奧迪 Q700819 高壓傳感器信號過小，原因主要有制冷劑不足、傳感器接觸不良、儀表誤報、傳感器故障、油路堵塞、油泵故障、電路問題等。 制冷劑不足會使空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力降低，導致高壓傳感器信號強度變?nèi)酰獧z查制冷劑數(shù)量并及時補充。 傳感器接 閱讀全文>>
哈弗 H2 的轉(zhuǎn)速傳感器故障導致打不著車，可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大，影響信號傳遞。 二是傳感器導線短路或斷路，信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，無法正常工作。 閱讀全文>>
寶馬 1 系 118i 室外溫度傳感器的位置有兩處，一處在冷凝器前部集風板附近，另一處在車輛前部的進氣格柵中心位置，與車輛中央進氣口相鄰。 要找到它，您打開車輛引擎蓋，找到進氣格柵，定位進氣格柵中心位置就能看到。 為啥傳感器會在這些位置 閱讀全文>>
P2238 氧傳感器泵送電流電路低的原因有不少。 噴油嘴要是出故障，就得換個新的噴油器，因為這可能影響噴油量。 燃油壓力低也會這樣，或許是汽油濾芯有問題，記得定期更換。 進氣歧管要是漏氣，發(fā)動機進氣量就不夠。 還有排氣管漏氣，那就得換接口墊 閱讀全文>>
汽車傳感器安裝位置有很多，不同的傳感器安裝位置不同。 氧傳感器安裝在排氣管上，能監(jiān)測燃燒后的氣體，以此判斷發(fā)動機燃燒是否充分及混合程度情況。 輪速傳感器一般在前輪制動盤或每個車輪的輪轂上，采集汽車轉(zhuǎn)速來判斷是否打滑，要是傳感器損壞，AB 閱讀全文>>
后氧傳感器需不需要更換，得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大，它能檢測經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器凈化后的廢氣里的氧濃度，然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會對比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器的氧濃度大，說明三元催化器工 閱讀全文>>
車速傳感器故障其實是比較嚴重的。 如果車速傳感器出現(xiàn)故障，會導致車輛在啟動或者行駛中減速停車時出現(xiàn)瞬間停頓甚至熄火的情況。這不僅影響駕駛的流暢性，還可能帶來一定的安全隱患。 發(fā)動機的加速性能也會降低，使得車輛提速不夠順暢，動力輸出不穩(wěn)定 閱讀全文>>
汽車曲軸輪異響的原因主要有以下這些。 軸向間隙過大，起步時車會前后竄動。判斷軸向間隙是否過大，在車下用撬棍撬動曲軸皮帶輪，若能感覺到明顯間隙，說明曲軸的止推瓦片可能磨損過度，得及時更換。 徑向間隙過大也會引起異響，加油或減油時有金屬撞擊 閱讀全文>>
氧傳感器一般不需要定期更換。正常情況下，氧傳感器使用十萬公里沒啥問題。正常情況指車主平常按時保養(yǎng)車輛，沒有暴力駕駛等行為。 氧傳感器有前氧和后氧兩個。但要是車輛經(jīng)常在惡劣環(huán)境下跑，像擁堵的城市道路、高溫高濕地區(qū)，或者長期用劣質(zhì)燃油，那可能 閱讀全文>>
白醋可以清洗氧傳感器，但效果不太顯著，只適合清洗稍微臟一點的氧傳感器。如果用白醋清洗，要把白醋燒熱。 清洗氧傳感器還有其他方法。常見的是用氯化鐵和鹽酸溶液浸泡清洗。先把約半個桃仁大小的氯化鐵放入一次性杯子，加入 2/3 清水，再加入鹽酸搖勻 閱讀全文>>
曲軸是發(fā)動機的核心部件，其結(jié)構(gòu)和功能非常關(guān)鍵。 結(jié)構(gòu)方面，曲軸主要由曲軸前端、連桿軸頸、主軸頸、曲柄、平衡塊和曲軸后端凸緣組成。 曲軸前端通常由鋼制成，裝有曲柄銷，用于和連桿軸頸相連接。后端凸緣一般由鋁合金或鋼制成，用于和曲軸后端蓋連接 閱讀全文>>
ABS 傳感器會損壞，原因不少。 比如系統(tǒng)線路連接松動，這會讓信號不良，還有 ABS 繼電器接觸不良，引發(fā)系統(tǒng)故障。 常見的像車速傳感器導線插松，在 ABS 電腦故障記憶里就會顯示車速傳感器信號不良，這就得檢查線路連接，松了就重新接好。 閱讀全文>>
奧迪傳感器故障現(xiàn)象不少。 像發(fā)動機傳感器出故障，會讓發(fā)動機燈亮起來，甚至導致發(fā)動機沒法啟動。 排放傳感器有問題，會影響車輛的排放性能。 節(jié)氣門傳感器故障的話，燃油經(jīng)濟性會下降，因為它沒法精準控制進氣量。 制動傳感器要是壞了，制動系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車傳感器的安裝位置多種多樣。 空氣流量傳感器通常在空氣濾清器和進氣軟管之間，有的在發(fā)動機后面、缸體上、機油濾芯座旁邊。 機油壓力傳感器一般位于機油濾芯前面的油道上。 空氣流量計在空濾和節(jié)氣門之間。 節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體上。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號