新能源電動(dòng)汽車課件是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新能源電動(dòng)汽車課件相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
在琳瑯滿目的車型中選擇一款適合自己和家人的車，并不容易。尤其是在多種車型中，逐一對(duì)比試駕，最終選擇最適合、最喜歡的一款。這需要一些時(shí)間，但最終結(jié)果是好的。畢竟車的價(jià)格貴，幾W到幾十W不等，甚至更高，需要一定的注意。今天跟大家聊聊純電動(dòng)新能源 閱讀全文>>
如今，越來(lái)越多的人開始購(gòu)買新能源汽車，但也有部分消費(fèi)者陷入了“想買新能源汽車，又不想買”的窘境。今天，我們來(lái)談?wù)劶冃履茉雌嚨氖褂�。畢竟這種車的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)？如何使用汽車有效提高續(xù)航？1.新能源汽車的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)？現(xiàn)在大部分 閱讀全文>>
今年，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)再次爆發(fā)。盡管疫情和芯片短缺影響了部分產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付速度，但電動(dòng)汽車的整體銷量仍然大幅增長(zhǎng)，這在很大程度上得益于微型電動(dòng)汽車的重新崛起。在五菱宏光MINI EV的帶動(dòng)下，今年很多品牌都推出了5萬(wàn)元以內(nèi)的產(chǎn)品，不僅 閱讀全文>>
隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，車企除了在中高端細(xì)分市場(chǎng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額外，也在不斷布局入門級(jí)市場(chǎng)。今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下各個(gè)車企即將推出的入門級(jí)實(shí)力車型。比亞迪海鷗：E平臺(tái)3.0打造，或8萬(wàn)元起售。新車預(yù)計(jì)今年正式亮相。新車基于e 閱讀全文>>
許多年輕人沒有足夠的預(yù)算來(lái)購(gòu)買他們?nèi)松械牡谝惠v車。如果他們想在10萬(wàn)元以內(nèi)落地，就需要買一輛性價(jià)比高，操作方便的純電動(dòng)汽車。所以今天小編介紹的這三款車一定要注意。我相信總有一款是你的菜！首先我來(lái)介紹一下今天參與對(duì)比的三款車型，分別是 閱讀全文>>
在純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)中，日系品牌一向保守謹(jǐn)慎，而隨著這個(gè)市場(chǎng)日益“擁擠”，不忍落后的日系品牌也開始集體發(fā)力。東風(fēng)日產(chǎn)Ariya可以算是先行者之一。新車上市前夕，率先進(jìn)行了Ariya的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。讓我們來(lái)看看結(jié)果。動(dòng)力信息：搭載電勵(lì)磁同步電 閱讀全文>>
江鈴作為江西的汽車巨頭，曾經(jīng)是商用車的領(lǐng)跑者，現(xiàn)在從商用車向乘用車轉(zhuǎn)型并不容易。一方面江鈴沒有其他車企起步早，另一方面江鈴所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)配套也沒有北上廣中那么齊全，自然很難單獨(dú)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)其第一季度財(cái)報(bào)，第一季度累計(jì)銷量為6.64萬(wàn) 閱讀全文>>
在BBA三大豪華品牌的純電動(dòng)車中，寶馬iX3應(yīng)該算是比較受歡迎的選手。大部分愿意花30到40萬(wàn)元入手一輛新能源車的用戶都繞不過寶馬iX3。但是，畢竟寶馬還是造了發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人還是不知道它造的是什么電動(dòng)車。今天我們也找到了寶馬iX3的入門級(jí)版 閱讀全文>>
繼首款純電動(dòng)SUV IEV6S上市不久就因?yàn)轫n國(guó)電池而失敗后，江淮汽車新能源終于在一年多后推出了下一代產(chǎn)品——iEV7S，繼承了它的衣缽。新車最大的變化是更換了全新的18650動(dòng)力電池組，由BIC電池提供，華亭動(dòng)力組裝。電池組組裝后能量密度 閱讀全文>>
五菱宏光MINI EV的熱銷，是一次“意外”，開啟了一個(gè)全新的市場(chǎng)。q萌的外觀和小巧的身姿獲得了年輕消費(fèi)者的一致青睞。雖然宏光MINI EV開拓了新的市場(chǎng)，但伴隨而來(lái)的是消費(fèi)者的選擇單一。畢竟微型車市場(chǎng)上基本沒有可以相互競(jìng)爭(zhēng)的車型。 閱讀全文>>
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展非常快。15萬(wàn)元預(yù)算的車型一直被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)涉及最多的市場(chǎng)區(qū)間，尤其是15萬(wàn)元以下預(yù)算的電動(dòng)車市場(chǎng)。與其還在糾結(jié)比亞迪，不如來(lái)看看《CAR路里》給你的推薦。這四款銷量高，產(chǎn)品強(qiáng)，最重要的是性價(jià)比高。我們一起來(lái)了解 閱讀全文>>
現(xiàn)在汽車市場(chǎng)女性消費(fèi)者的比重越來(lái)越重。有的女生買車不盲目追求動(dòng)力和操控，還必須要好看，要開，要安全。所以現(xiàn)在廣大車企都瞄準(zhǔn)女性消費(fèi)者，在車輛屬性、造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能等方面推出更適合女生的車型。本期就為大家推薦三款適合女性的熱門新能源車，看看 閱讀全文>>
現(xiàn)在新能源汽車越來(lái)越被大家了解和喜愛。畢竟是真正的經(jīng)濟(jì)節(jié)能，新能源汽車很有可能成為未來(lái)的主流。所以現(xiàn)在開新能源車的車友比較多。大多數(shù)人的需求就是人民的需求。就像很多在評(píng)論區(qū)求推薦的車友，一般不會(huì)問高價(jià)的新能源車。5萬(wàn)左右的電車是車友非 閱讀全文>>
眾所周知，現(xiàn)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)非常火熱，但對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說，只支持充電和再充電的純電動(dòng)汽車并不實(shí)用：比如節(jié)假日駕駛電動(dòng)車經(jīng)過高速公路服務(wù)站時(shí)，你可能要在充電樁旁等上幾個(gè)小時(shí)。另一方面，另一類新能源車，也就是增程式車，可充電可加油，續(xù)航 閱讀全文>>
說到汽車市場(chǎng)，新能源是一個(gè)無(wú)法回避的話題。無(wú)論是新能源品牌還是傳統(tǒng)汽車企業(yè)都在向新能源方向發(fā)展，但新能源市場(chǎng)起步較晚，技術(shù)也不夠成熟，一定程度上給消費(fèi)者帶來(lái)了一些困擾。比如新車貴，充電時(shí)間長(zhǎng)，充電樁數(shù)量少的問題，都是圍繞著新能源市場(chǎng)的發(fā)展。 閱讀全文>>
完成破產(chǎn)重整半年后，眾泰汽車又有新動(dòng)向，其子公司江南汽車近日出現(xiàn)在工信部最新的新車申報(bào)名單中。江南汽車此次申報(bào)的新車為小型純電動(dòng)汽車，有最大功率分別為55kW和80kW的兩種電機(jī)版本，并將搭載磷酸鐵鋰電池。新車尾部還有“U2”字樣，因 閱讀全文>>
2022年還剩不到10天，在經(jīng)歷了今年新能源汽車市場(chǎng)的大起大落之后，是時(shí)候把目光轉(zhuǎn)向更值得期待的明年了。畢竟從今年的趨勢(shì)來(lái)看，明年會(huì)有越來(lái)越多更主流價(jià)位的新選擇。他們不僅有SUV，還有轎車，甚至合資品牌也會(huì)陸續(xù)在主流市場(chǎng)推出幾款新能源車，比 閱讀全文>>
提到純電動(dòng)小型車，很多人馬上想到五菱宏光MINI EV、歐拉黑貓、奇瑞小蟻和奔奔E星等。這些起步價(jià)不到6萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車可以很好地滿足大多數(shù)消費(fèi)者在城市日常通勤的最基本需求，但同時(shí)也有很多局限性，比如中高速時(shí)的再加速能力弱、制動(dòng)能力不足、胎 閱讀全文>>
7月31日，哪吒S(底價(jià)詢價(jià)|參考匹配)正式上線。新推出8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為1998-33.88萬(wàn)元(此價(jià)格執(zhí)行至2022年12月31日)。新車基于全棧研發(fā)的“山海平臺(tái)”打造，提供增程/純電兩種動(dòng)力模式。值得一提的是，《剪刀門》有999哪 閱讀全文>>
作為造車新勢(shì)力的排頭兵，蔚來(lái)推出的每一款車型都非常搶眼。所以，我們肯定想買下并拆下蔚來(lái)的這款新ET7。我們的車是頂配車型，2022第一版100kWh，官方指導(dǎo)價(jià)52.34萬(wàn)。事不宜遲，我們先看車。視頻加載.外觀設(shè)計(jì)意見不一 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)