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汽車排氣管出水是很常見的現(xiàn)象,原因主要在于以下方面。 首先,汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣,這是化學作用的必然結果。發(fā)動機正常工作且燃燒充分時,霧化效果好,產(chǎn)生的水蒸氣多。 其次,汽車的三元催化器在工作時,會將廢氣中的有害氣體轉化為二氧化碳 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不正常。 新車的機械和電子系統(tǒng)在出廠前都經(jīng)過了嚴格測試才允許上市銷售,正常情況下不應出現(xiàn)故障燈亮的情況。 發(fā)動機故障燈亮,可能是燃燒狀態(tài)不太好,比如燃油質量不佳、燃燒不充分等。還有就是發(fā)動機真的出現(xiàn)了故障,像火花塞問題、節(jié)氣 閱讀全文>>
柴油機廢氣管冒白氣有時正常,有時不正常。 如果只是偶爾冒白氣,且發(fā)動機性能正常,那就沒啥大問題。 但要是持續(xù)冒白氣,還伴隨著發(fā)動機性能下降,那就不正常啦,得好好檢查和維護。 造成柴油機廢氣管冒白氣的原因主要是溫度不夠。發(fā)動機溫度低,噴到氣缸 閱讀全文>>
柴油機機油壓力正常數(shù)值在 3 到 5 個壓力之間。 在怠速時,機油壓力通常在 1 個壓力左右。 機油壓力的正常與否對于柴油機的正常運行至關重要。 如果機油壓力過高,可能會導致密封件損壞、機油泄漏等問題。而機油壓力過低,則可能會造成發(fā)動 閱讀全文>>
化油器排氣管漏油是個常見問題,解決辦法不少。 要是主油針被異物卡住,油位一直上升就會漏油,這得拆開化油器,把浮子室、主油針還有閥門都清洗干凈。 浮子要是卡住,關不上針閥也會漏油,那就得換針閥,還得定期清洗汽油濾清器,用質量好的汽油,同時把浮 閱讀全文>>
想要檢查汽車剎車是否正常,可以試試下面這些辦法。 啟動車子后,在掛擋前踩剎車,如果感覺不硬,說明剎車泵沒問題。 找個沒車的路段,車速到 20 碼時來一腳急剎車,要是車子出現(xiàn)卡頓和異響,那就是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動了,這表明剎車系統(tǒng)在這方面 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機的正常溫度不是一個固定值,而是有一定的范圍。 一般來說,大多數(shù)汽車發(fā)動機的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中,通常認為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài),但實際運行時會在這個數(shù)值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>
大眾 93 組數(shù)據(jù)主要反映正時鏈條的狀態(tài)。 正常情況下,其第 2 區(qū)的數(shù)值應在正負 3 之間。一般來說,大眾 93 組數(shù)據(jù)的值通常在 1 - 2 之間。 像邁騰正時鏈條數(shù)據(jù)流 93 組數(shù)據(jù),負 1.05 度屬于正常范圍,正常是正負不超過 閱讀全文>>
車子解封后多久能恢復正常? 一般來說,車子解封后通常在一天之內(nèi)就能恢復正常狀態(tài)。但也有些情況會有所不同,比如通過 12123 查封狀態(tài)解封后,通常需要 7 天車管所才顯示解封。這其中的時間差異,主要取決于多個因素。 如果只是單純的解封手 閱讀全文>>
汽車底盤滴水一般是正,F(xiàn)象。 汽車在運行過程中,有多種情況會導致底盤滴水。比如,汽車的空調系統(tǒng)在工作時,會產(chǎn)生大量水蒸氣,這些水蒸氣遇冷會凝結成小水珠,隨后從底盤的排氣管流出,這是正常的。 特別是在夏天,行車一段時間后,車頭中間偏右底盤 閱讀全文>>
夏天汽車啟動轉速高是正常的。 因為夏天溫度高,發(fā)動機冷啟動時要盡快達到正常工作溫度,所以會增加燃油噴射量和進氣量,轉速就會高。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機,進氣流量傳感器把吸入空氣流量轉成電信號給電控單元,決定噴油,保證發(fā)動機正常運行。 閱讀全文>>
新車貼改色膜一般不會損傷車漆。 因為改色膜貼在車身上能將車漆與空氣隔絕,有效避免車漆被氧化,減少光線、紫外線、灰塵、沙礫對車漆的侵蝕和磨損,讓車漆更耐用。 而且改色膜能滿足車主個性化需求,它有豐富的色系和多樣的顏色,通過整體覆蓋粘貼來改變?nèi)? 閱讀全文>>
奔馳的燃油壓力正常范圍一般在 300 - 350kPa 之間,不過不同車型的具體油壓規(guī)定值是有差別的。 像直列六缸發(fā)動機,燃油壓力正常值通常不能低于 300kPa,約 3.5bar。 V6 或 V8 發(fā)動機,通常不能低于 350kPa,約 閱讀全文>>
不能直接在生銹部位上漆。 因為生銹的部位表面存在銹跡和雜質,如果直接上漆,漆層無法牢固附著,容易脫落,影響美觀和保護效果。 如果銹蝕不嚴重,正確的做法是:用極細的水砂紙蘸水,同向直線輕輕磨去銹斑,一定要完全擦凈。之后,給處理好的部位涂上一層 閱讀全文>>
車漆被刮后多久會開始生銹,這取決于多個因素。 如果車漆刮痕較淺,只是傷到了表面清漆層,金屬沒有直接暴露在空氣中,那么生銹的可能性較小,時間也會比較長,可能數(shù)月甚至數(shù)年都不會生銹。 但要是刮痕較深,金屬底材露出來了,在潮濕的環(huán)境中,可能幾 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常溫度通常在 90 到 110 攝氏度之間。 這個溫度范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況確定的。比如,在夏季,干胎正常工作溫度也是 90 到 110 攝氏度,超過 100 攝氏度就得小心了。 在不同時間段,輪胎溫度會有變化。一年四 閱讀全文>>
新車電瓶有問題一般不可以換車。 按照三包法規(guī)定,電瓶的質保時間相對較短,如果新車電瓶出現(xiàn)問題,通常是給予更換電瓶或者維修電瓶的處理方式。比如電瓶質保一般是一年,在這個期限內(nèi),出現(xiàn)問題多數(shù)是換電瓶。 根據(jù)家用汽車產(chǎn)品的三包政策,在家用汽車產(chǎn)品 閱讀全文>>
離合一踩下去就頓挫正常嗎?這得分情況來看。 在低速檔位時,離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因為此時發(fā)動機變速箱輸出扭矩較大,離合器瞬間斷開動力,就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫,那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>
汽車怠速時電壓正常范圍一般在 13.4V - 14.8V 之間。 如果低于 13.4V,就可能沒法給電瓶充電,這時得查看發(fā)動機還有其他電器的負荷。 汽車怠速時電瓶電壓在 11.5 - 13.5V 表明電瓶飽和正常,要是低于 10.5V ,電 閱讀全文>>
車啟動后轉速 800 正常。 冷車啟動后,發(fā)動機怠速一般在 1500 轉每分鐘,隨著水溫升高進入工作溫度,轉速會降到 600 - 800 轉之間。因為發(fā)動機得在正常工作溫度運行,才有最佳效率和燃油經(jīng)濟性。冷啟動時溫度低,冷卻液小循環(huán),不經(jīng) 閱讀全文>>