轎車還是suv是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車還是suv相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車補(bǔ)漆是整塊還是局部得根據(jù)具體情況來決定。 要是傷損超過部件的三分之一，那就得整塊噴漆。這么做能防止補(bǔ)漆部位脫落，像過度修補(bǔ)這種辦法，就是從傷損處開始，逐層噴清漆、色漆、底漆，能最大程度保留原車漆，避免色差。 但要是傷損很小，那就局部補(bǔ)漆 閱讀全文>>
換剎車片需要回縮操作�；乜s能讓制動卡鉗回到正確位置，避免剎車片和剎車盤間隙過大影響剎車效果。 具體步驟：先卸掉輪胎，露出制動卡鉗和剎車盤，給要松動拆卸的螺絲或螺母縫隙用潤滑油，方便拆卸。然后把剎車卡鉗用繩子掛好，取下舊剎車片。 接著掀開引擎 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油不是國產(chǎn)的，而是進(jìn)口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商，在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機(jī)油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更順暢。還能吸收發(fā)動機(jī)燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量，有 閱讀全文>>
二手電動轎車的維修成本高。 電池是關(guān)鍵因素，存在老化和漏電風(fēng)險，且多由第三方維修，其安全性和可靠性難以保證。 維修記錄和行駛里程信息管理不完善，增加了故障判斷難度。 純電動汽車市場占有率低，車型多，配件普及率低，除 4S 店外，配件難 閱讀全文>>
轎車電瓶通常是 12 伏的。 一般家用汽油發(fā)動機(jī)的轎車基本都是 12 伏。為啥是 12 伏呢？因?yàn)槠桶l(fā)動機(jī)的工作特性，這個電壓能滿足車輛正常運(yùn)行的需求。 在發(fā)動機(jī)未啟動時，12 伏的電瓶能為全車電子設(shè)備供電，像車內(nèi)的音響、燈光、儀表盤 閱讀全文>>
轎車怠速的正常數(shù)值不是一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下，車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn)，這是為了讓水溫迅速升高，降低發(fā)動機(jī)損耗。 其他時候，比如熱車狀態(tài)，轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下，多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>
昂科威使用的是地毯。 地毯有很多優(yōu)點(diǎn)，能為駕乘者帶來諸多好處。 首先，地毯的底材厚實(shí)，可以有效減少底盤噪音和輪胎噪音，這大大提高了駕駛的舒適性。開車時，車內(nèi)安靜，能讓駕駛者更專注，乘客也能更舒適地享受旅程。 其次，絨面類的地毯還能吸附 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)蓋損壞了，到底是修復(fù)好還是更換新的好，這得看具體情況。 如果發(fā)動機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重，比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂，或者已經(jīng)影響到了發(fā)動機(jī)的正常工作和密封性能，那更換新的就是比較好的選擇。 因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損壞，修復(fù)起來難度大，效果可 閱讀全文>>
手剎放下車卻走不動，這可能是手剎自身的部件出了問題，比如某個部件卡死。 這時您可以連續(xù)踩幾次腳踏剎車，并且多次拉起再放下手剎，看看能不能解決。要是還不行，就得找專業(yè)維修人員來處理。 后輪鼓剎內(nèi)部抱死也會導(dǎo)致車走不動。這種情況需要卸下后輪 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油是進(jìn)口的。它是荷蘭和英國合資的品牌，歸屬于荷蘭皇家殼牌集團(tuán)旗下。 目前，殼牌已在中國開設(shè) 50 家附屬公司和 1000 個經(jīng)銷處。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)中作用重大，殼牌機(jī)油能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，降低發(fā)動機(jī)磨損，延長使用壽命。還能 閱讀全文>>
汽車搭火線一般建議選擇 3 米左右。 因?yàn)檫^長的搭火線，電阻會增大，消耗電量增加，影響充電效率；過短的搭火線連接不方便，操作起來有困難。 家用轎車搭電線建議外徑 10mm 或以上的銅電線，一般選用 3 米長就可以，同時不能選幾十塊錢的， 閱讀全文>>
換輪胎應(yīng)該一次換 4 個還是 2 個？這得看具體情況。 要是不考慮錢的問題，那一次換 4 個輪胎是最好的。為啥呢？因?yàn)檐嚨乃膫�輪胎都跟地面接觸，磨損程度一般差不多。換 4 個能保證輪胎的性能一樣，開起來更穩(wěn)，剎車也更靈，方向也不會跑偏，駕 閱讀全文>>
汽車?yán)鋯与娏鞔蠛眠�是小好呢？ 其實(shí)汽車?yán)鋯与娏髟谝欢ǔ潭壬鲜窃酱笤胶谩?為啥這么說？因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦阻力大，電氣系統(tǒng)負(fù)荷高，這時候就需要更高的電流來啟動發(fā)動機(jī)。 但也不是越大就絕對越好。冷啟動電流得和發(fā)動機(jī)的溫度、排量、 閱讀全文>>
油門到底車子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會影響信號傳遞，導(dǎo)致加不了速。 其次是電子油門故障，像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，都會影響噴油量。 接著看進(jìn)氣系統(tǒng)，空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>
發(fā)生碰撞后轎車應(yīng)采取以下措施。 首先，要保持冷靜，千萬不能慌亂。如果是輕微碰撞，第一時間開啟危險警示燈即雙閃，在車后合適距離放置危險警示標(biāo)識。接著檢查對方駕照、車輛手續(xù)，包括車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險等，留意有無無證駕駛、酒駕或無牌車輛，有 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火，原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題，比如型號不對、質(zhì)量不佳或者沒擰緊�；鸹ㄈ眠x對型號，還得安裝到位，不然沒法正常工作。 其次，點(diǎn)火線圈要是出故障，也會影響點(diǎn)火，即便換了火花塞也沒用。 然后，還得檢查點(diǎn)火正時， 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期，但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎，在胎壁位置會標(biāo)有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的標(biāo)記，安裝時標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車，這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴(yán)重，根本沒法修了，那就報全損。 可要是只是小面積碰撞，沒造成多大傷害，那一般就只能修車。 比如說，車輛只是車頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來了，但整體車架、發(fā)動機(jī)啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
轎車機(jī)油溫度達(dá)到 100 度通常是正常的。 一般來說，發(fā)動機(jī)機(jī)油正常溫度在 90 度到 100 度之間，偶爾 100 到 110 度也沒問題。 比如正常駕駛時，機(jī)油溫度一般在 70 到 90 度。但要是激烈駕駛，發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，溫度就 閱讀全文>>
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