踩剎車時發(fā)出異響滋滋聲，原因有不少。 一是剎車片磨損嚴重，金屬背板和剎車盤接觸就會有這聲音，得趕緊檢查更換。 二是剎車盤變形，長時間高溫工作它容易變形，讓剎車片和剎車盤接觸面不均，產生滋滋響，要盡快換新的。 三是制動液有問題，要是不足或者臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋轉速高但車速提不起來，原因不少。 像汽油泵故障，燃油濾清器堵塞，這會讓發(fā)動機動力下降，處理辦法是把濾芯卸下，清除掉灰燼與臟物，然后裝回去。 發(fā)動機要是節(jié)氣門和內部積碳太多，混合氣比例失調，那也不行，得及時清理積碳。 離合器打滑也會這樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車松油門時發(fā)出異響聲的原因有不少。 比如發(fā)動機支架松動或損壞，它連接著發(fā)動機和車身，要是松了或壞了，松油門就可能有異響。 排氣系統(tǒng)出問題也會這樣，像排氣管、消音器等部件松動、破損或者腐蝕。 發(fā)動機皮帶松動或者磨損，同樣能讓松油門時出現(xiàn)怪聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

剎車距離在 80 公里時速下的長度不是一個固定值。 一般來說，在干燥水平路面上，大約為 70 米。 但實際情況中，這一距離會有變化。比如大型車輛，剎車距離大概在 60 米至 70 米之間；小型車輛則在 35 米至 50 米之間。 為啥會有這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車剎車時感到明顯頓挫的原因有不少。 制動系統(tǒng)長時間工作產生高溫，比如緊急剎車時，剎車片和剎車盤摩擦讓剎車盤溫度升高，就會有頓挫感。要避免，司機長時間開車后得及時休息。 發(fā)動機轉速和離合器轉速不同步也會這樣。開車時得注意讓它們協(xié)調運轉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

剎車在車檢中不合格，常見原因有不少。 首先是剎車片的問題，比如磨損過大變薄，導致間隙增大，這種情況就得去修理店讓專業(yè)師傅調整，要是磨損太嚴重，就得更換新的剎車片。 還有剎車分泵漏油，會讓剎車打滑，得清洗剎車皮并且修復泄漏的地方。 剎車總泵要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

高速行駛時油門踏板會抖動，原因有很多。 比如油門太臟或噴油器積碳多，這會讓油門關閉不嚴，發(fā)動機怠速過度。 發(fā)動機積碳多也不行，啟動時往往抖得更厲害，嚴重時車都無法啟動。 氣缸壓力不足，像氣缸或活塞環(huán)磨損大、活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，都會導致這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲油門無法加上，原因有不少。 節(jié)氣門系統(tǒng)要是堵塞，像空氣濾清器、節(jié)氣門系統(tǒng)被堵住，發(fā)動機進氣就嚴重不足，加油就沒力。 噴油嘴和氧傳感器出故障，發(fā)動機噴油不穩(wěn)定，車會怠速抖動、加油無力、油耗還增加。 發(fā)動機油路也很關鍵，機油長期不足，輕的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長時間停車后剎車出現(xiàn)異響，主要有以下原因和相應的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕，進而氧化銹蝕，使得它們的表面生銹，剎車時就會有響聲。這種情況，定期啟動汽車行駛，能消除氧化物，或者停車時選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當，安 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

金杯海獅油門反應遲鈍的原因主要有以下這些。 汽車內部積碳阻塞油路，燃燒不充分會產生積碳，積累多了妨礙發(fā)動機正常運轉，得讓專業(yè)維修人員清理積炭。 路況不好也有影響，比如擁堵路段會加重引擎負擔，選暢通公路能改善。 燃油質量很關鍵，質量不佳 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺，原因有不少。 要是急剎車時出現(xiàn)，可能是 ABS 正常啟動，它通過循環(huán)抱死與松開，讓車輛在臨界抱死的滾動狀態(tài)，增強剎車控制性，這時候繼續(xù)用力踩就行。 自動擋的奔馳車，踩剎車時擋位附近有“咯噔”聲，也許是剎車系統(tǒng)和自 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車掛 D 擋加油不走，原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動機沒有啟動，這種情況比較容易判斷，只要確認發(fā)動機已經(jīng)啟動就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅動輪，這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題，確保剎車正常松開。 再者，汽車的變速器故障也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多，比如燃燒不充分導致油泥堆積和污染物粘附，這會影響發(fā)動機正常運轉，甚至熄火。解決辦法是進行發(fā)動機內部清潔，定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質量不過關，質量差的燃油含雜質 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

四檔五檔油門發(fā)悶跑不起來，可能是以下這些原因。 積碳是常見問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳多了，會讓汽車點火能量少，進氣效率變低，發(fā)動機動力也就弱了，甚至怠速都無力。 燃油系統(tǒng)也有影響，加不對燃油標號，汽車輸出功率會下降，動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車啟動后剎車無法踩動的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會讓剎車失去助力，從而難以踩動，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

松油門后再踩油門會發(fā)出咯噔聲，可能有以下原因及對應的解決方案。 一是離合器與剎車配合不當，比如松開離合器時剎車力度過大。解決辦法是掌握正確的踩剎車和離合器的方法，避免二者配合不暢。 二是離合器和油門沒有配合好導致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 3 系低速踩剎車發(fā)出吱吱聲，可能有以下原因和解決辦法。 剎車導管內生銹或者潤滑油變臟會導致回位不良，從而產生異響。這時候，清理剎車導管，用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油就行。 使用劣質或過硬的剎車片，摩擦剎車盤時也會發(fā)出吱吱聲，更換優(yōu)質剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

熱車時油門加不上但冷車時沒問題，通常有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是積碳問題，發(fā)動機內積碳多會使點火能量減少，進氣效率下降，動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題，比如燃油標號不匹配，油箱蓋通氣孔、油箱開關及燃油濾清器間的油管部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

哈弗 H6 剎車真空泵的工作原理其實是通過真空制動助力系統(tǒng)來實現(xiàn)的。 在這個系統(tǒng)里，像汽油發(fā)動機，它在進氣歧管能產生較高真空壓力，就給真空助力制動系統(tǒng)提供了動力。 但要是柴油發(fā)動機或者汽油直噴發(fā)動機，進氣歧管真空壓力低，就得靠專門的真空 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬3系剎車和松開時發(fā)出異響，可能是以下原因。 剎車片磨損過度，這會導致剎車時接觸不良，從而產生異響。此時需要及時更換剎車片。 剎車分泵故障也會引起，分泵出現(xiàn)問題，剎車的力度和效果就會受影響，產生異常聲音，這種情況要檢修或更換分泵。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27