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汽車空調(diào)低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)膨脹閥故障或損壞,可能會(huì)出現(xiàn)堵塞等問題,把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài),有故障就更換。 其次,車輛空調(diào)的溫度感應(yīng)器損壞,這會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行不正常,影響空調(diào)調(diào)節(jié),造成工作紊亂,導(dǎo)致頻繁 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓低壓正常但不制冷,可能是以下這些原因。 冷凝器有問題,它是容易被忽略的部件,汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,冷凝器會(huì)積累很多灰塵,這會(huì)讓其散熱效果變差,進(jìn)而影響空調(diào)制冷。 膨脹閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷,比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機(jī)機(jī)器磨損金 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓表出現(xiàn)來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象,主要有以下原因。 一是系統(tǒng)內(nèi)壓力異常,像安全閥泄水、安全閥未完全閉合,還有水質(zhì)太臟導(dǎo)致堵塞或損壞。 二是冷凝劑不足或型號(hào)不對(duì)。 三是系統(tǒng)內(nèi)壓力過高。 四是表針?biāo)蓜?dòng)。 解決辦法呢,系統(tǒng)內(nèi)壓力過高,去 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因有不少,相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 先說壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重的問題。壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn),就容易磨損。可以檢查節(jié)流閥位置有沒有很多鐵屑,鐵屑多就說明磨損了,得換新的壓縮機(jī)。 要是汽車空調(diào)缺少雪種,壓縮機(jī)也可能啟動(dòng)不了。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的 4 個(gè)出風(fēng)口中有兩個(gè)不制冷,這可能是由以下幾種原因?qū)е碌,并且有相?yīng)的解決辦法。 一是設(shè)置了雙溫區(qū)空調(diào)。很多車型配備了自動(dòng)空調(diào)和雙溫區(qū)控制功能,能把汽車左右半邊分為兩個(gè)獨(dú)立溫度區(qū)域,駕駛員和乘客可單獨(dú)控制。要是其中一個(gè)溫區(qū)溫度開 閱讀全文>>
很多車主都想知道節(jié)氣門如何清洗,下面就給您詳細(xì)說一說。 首先您得準(zhǔn)備好工具和材料,像螺絲刀、節(jié)氣門清潔劑、細(xì)刷子、干凈的布還有手套。而且得保證車的發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻了再開始。 找到節(jié)氣門,它通常在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上,您可以查車輛用戶手冊(cè)或上網(wǎng)確定 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼,原因挺多。 比如缺少冷媒,冷凝器太臟,制冷系統(tǒng)有水,壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或松弛,空調(diào)壓縮機(jī)或膨脹閥損壞,空調(diào)翻板損壞,空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄露,汽車空調(diào)系統(tǒng)里冷媒有問題,制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網(wǎng)堵塞,壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng),原因有多種。 一是空調(diào)濾芯堵塞,車外空氣要經(jīng)過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車內(nèi),它能隔離灰塵、顆粒等,要是堵塞,空氣就無法流通。一般位于鼓風(fēng)機(jī)上方或下方,解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風(fēng)機(jī)故障,這是空調(diào)系統(tǒng)重要部分,損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼的原因有很多。 一是缺少冷媒,汽車空調(diào)一般 2 - 3 年得添加一次冷媒,有的甚至一年一加,冷媒損耗多因泄漏,可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看或看冷凝器有無油陰濕情況來查泄漏點(diǎn)。 二是冷凝器太臟,春天楊絮柳絮糊上會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是比較常見的問題,下面咱們就來說說解決辦法。 要是機(jī)體安裝不當(dāng),像室內(nèi)機(jī)傾斜、管路口方向過高,那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問題,比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢,能修復(fù)就修復(fù),不行就換。 配管上結(jié)露水,一般是保溫材料差 閱讀全文>>