1、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。2、轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)。汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，如果轉(zhuǎn)向阻力過大，超過了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最高壓力，轉(zhuǎn)向泵就會(huì)卸荷空轉(zhuǎn)，以保護(hù)轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)。3、剎車片磨損到了極限，已經(jīng)開始磨到剎車盤。4、汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。汽車轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦，導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19

汽車轉(zhuǎn)向沉重的4個(gè)原因：1、助力油不足；2、轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺油或損壞等；4、前輪輪胎胎壓不足。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Steering System）是用來改變和保持汽車行駛方向的一系列裝置，對(duì)汽車的安全行駛起著重要作用。所以，如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障，一定要引起重視，及時(shí)檢查、維修。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19

汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了會(huì)出現(xiàn)的癥狀有：汽車行駛在顛簸路段時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲；車輛不穩(wěn)定，左右搖擺；剎車跑偏，方向失靈；嚴(yán)重還可能會(huì)使球頭脫落，從而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-25

這有可能是塑料之間的摩擦而導(dǎo)致的，因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于刮擦、碰撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。在汽車行駛中，方向盤擺振最為常見，方向盤擺振不但影響駕駛員對(duì)汽車的操縱，也會(huì)影響汽車行駛的平穩(wěn)性乘坐舒適性以及安全性。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-12

出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于刮擦、碰撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。在汽車行駛中，方向盤擺振最為常見，方向盤擺振不但影響駕駛員對(duì)汽車的操縱，也會(huì)影響汽車行駛的平穩(wěn)性乘坐舒適性以及安全性。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-05

轉(zhuǎn)向不足的表現(xiàn)是車輛需要更多的轉(zhuǎn)向輪角度來保持所需行進(jìn)線路，轉(zhuǎn)向不足是前輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度大于后輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度造成的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

1、首先要檢查轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2、檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充；3、檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；4、更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-17

開雙閃開關(guān)試試燈亮不，如果亮，那問題出在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分 ；如果不亮，看4個(gè)轉(zhuǎn)向燈是否全都不亮，問題出在燈泡上的話，一般不會(huì)前后左右四個(gè)燈泡一起壞；最大的可能性是線路和保險(xiǎn)絲，檢查這兩項(xiàng)。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-02-04

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛和倒退方向的一系列裝置。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車的轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)方向的變化。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-18

四輪轉(zhuǎn)向汽車有保時(shí)捷911、布加迪Chiron、蘭博基尼HuracanEvo、BMW750Li、奔馳G5（W152）等高端車型。四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)已被用于一些類型的重型機(jī)械及大型卡車，以提高機(jī)動(dòng)性。四輪轉(zhuǎn)向就是在汽車前輪設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上，后輪也設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-23

助力轉(zhuǎn)向油。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-11

原地打方向會(huì)出現(xiàn)異響的原因：轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的聲音，方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音，減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-09

可以，PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)主要應(yīng)用于謳歌的旗艦車型RLX，該系統(tǒng)核心在于分置于左右后懸架中的電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過對(duì)動(dòng)力總成、EPS、VSA等提供的行駛信息進(jìn)行分析，可獨(dú)立調(diào)整兩個(gè)后輪的前束角角度，最大調(diào)節(jié)范圍在2度左右。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是控制汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。最基本的作用是轉(zhuǎn)向，保證汽車能夠按照駕駛員的意志行駛。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由機(jī)械部分和液壓助力裝置兩部分組成。機(jī)械部分由動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂等組成。液壓助力裝置部分由液壓泵、液壓缸、液壓控制閥、儲(chǔ)油箱和管路等組成。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-04

汽車自動(dòng)轉(zhuǎn)向是舒適系統(tǒng)的一種功能，通過電腦根據(jù)各種參數(shù)來自動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能真正解決靈活性、穩(wěn)定性和駕乘舒適性之間的沖突。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在方向盤系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的變速箱。這個(gè)系統(tǒng)包含了一個(gè)拳頭般大小的行星齒輪，以及兩根輸入軸。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒有經(jīng)過防銹處理，或者沒經(jīng)過熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的情況下多多少少會(huì)出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。加上南方地區(qū)經(jīng)常高溫潮濕，庫(kù)存車輛更容易出現(xiàn)生銹的情況。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

變更車道前，要觀察左右后視鏡，確保車外兩側(cè)安全之后，打開對(duì)應(yīng)位置的轉(zhuǎn)向燈（向左變道打左燈，向右變道打右燈），緩打方向變道。變道要求：變更車道時(shí)，要保證與目標(biāo)車道上行駛車輛的安全距離，控制車速，不得妨礙其他車輛的正常行駛。變道完畢后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-23

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

方向盤不正的原因，和輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損以及四輪定位具有一定的關(guān)系，可以先從外面測(cè)量車輛兩側(cè)的胎壓開始檢查，當(dāng)兩側(cè)胎壓存在較大的差值時(shí)車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)偏向行駛；而且兩個(gè)前輪花紋磨損程度不一致的話同樣也會(huì)導(dǎo)致跑偏，若外面檢查沒有問題則需要維修店進(jìn)行詳細(xì)的檢查。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04