加油提速時(shí)噠噠噠異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于加油提速時(shí)噠噠噠異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會(huì)回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>
轎車提速慢的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)油系統(tǒng)出問題是常見的，比如噴油嘴堵塞，這會(huì)讓燃油噴得不均勻，影響燃燒效率，導(dǎo)致提速慢；油管漏油，燃油就會(huì)有損失，供給發(fā)動(dòng)機(jī)的少了，動(dòng)力就不足，提速自然慢；汽油泵功率下降，沒法足量供油，提速也會(huì)受影響。 火花塞 閱讀全文>>
行駛中車會(huì)有異響，原因挺多。 比如輪胎里有異物，這就會(huì)產(chǎn)生不正常的聲音，所以要熟悉正常輪胎聲，才能察覺異常。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)高頻率尖嘯叫，尤其冷啟動(dòng)時(shí)還持續(xù)一陣，大概率是傳動(dòng)皮帶出問題，像打滑、邊緣磨薄，得檢查，必要時(shí)得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管后遇到新鮮空氣會(huì)回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)到底是前輪還是后輪，這是不少車主會(huì)糾結(jié)的問題。 一般來說，家用小轎車多是發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)，重要部件集中在車頭，車輛重心靠前，平地前輪承重負(fù)荷大。 轉(zhuǎn)向由前輪負(fù)責(zé)，前輪在這方面作用關(guān)鍵。加速時(shí)車輛重心后移，好的后輪利于加速；減 閱讀全文>>
汽車爬坡時(shí)之所以會(huì)過熱，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大是其一，爬坡時(shí)燃燒燃油的量增加，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。 車速慢造成空氣對(duì)流慢，散熱器熱交換效率變低，影響散熱。 風(fēng)扇皮帶若出問題，比如松了、斷了，還有冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備故障、堵塞，像冷卻液不 閱讀全文>>
原地打方向時(shí)有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出聲音，這一般是正常的，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈聲音就沒了。 方向柱防塵套缺潤(rùn)滑也會(huì)響，不管原地還是行車，只要打方向盤從下面?zhèn)鱽砺曇艟偷脵z查它，涂點(diǎn)黃油能解決，不行就換。 氣囊游絲干涉的 閱讀全文>>
車行駛時(shí)會(huì)咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時(shí)看看輪胎有無(wú)異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質(zhì)量差，找正規(guī)加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去，自然會(huì)過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
車門膠條會(huì)發(fā)出異響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是玻璃升降器螺絲松動(dòng)，使得玻璃異常振動(dòng)，從而引發(fā)異響。 二是鉸鏈生澀，因?yàn)檐囬T經(jīng)常開關(guān)，鉸鏈磨損大，關(guān)不緊就會(huì)有響聲。 三是車門密封條老化，這會(huì)造成車廂漏水、增加風(fēng)噪等異響。 四是密封條有 閱讀全文>>
汽車開門時(shí)蹭漆了，解決辦法有不少。 要是蹭漆不嚴(yán)重，只是油漆掉了點(diǎn)，能拿納米劃痕修補(bǔ)布處理，或者買個(gè)修補(bǔ)筆，按照車的顏色選相近的，修復(fù)后不會(huì)太顯眼。 輕微劃痕的話，用車蠟就行。先畫圓涂粗蠟，再涂細(xì)蠟，從內(nèi)往外一個(gè)方向擦，多擦?xí)䞍海缓竽酶蓛? 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)會(huì)冒黑煙，原因主要有以下這些。 一是火花塞問題。火花塞工作狀態(tài)不佳，比如磨損、積碳，就無(wú)法充分燃燒油液，進(jìn)而導(dǎo)致冒黑煙，這種情況需及時(shí)更換火花塞。 二是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)。車輛啟動(dòng)時(shí)，駕駛?cè)藛T沒掌握好正確的點(diǎn)火時(shí)間就行駛車輛，會(huì)造成冒黑 閱讀全文>>
汽車發(fā)出噠噠噠聲音的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這是一種金屬敲擊氣缸的聲音。 其次是閥門異常，尤其是車?yán)鋾r(shí)容易出現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障在汽車減速收油時(shí)可能導(dǎo)致異響，氣門積碳過多或氣門正時(shí)錯(cuò)誤也會(huì)產(chǎn)生這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)失去 閱讀全文>>
朗逸排氣管會(huì)突突響，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒，就可能讓排氣管發(fā)出突突聲，這或許是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳太多。積碳與污垢多了，會(huì)改變空氣通道截面積，控制單元就沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，從而造成混合氣過濃或過稀 閱讀全文>>
輪胎著火時(shí)不可以用水滅火。 因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，著火時(shí)用水滅火可能會(huì)加劇火勢(shì)，造成更嚴(yán)重的后果。正確的滅火方式是使用滅火器或者用沙罩來滅火。 輪胎起火通常發(fā)生在熱天，這是由于熱天溫度高，地面溫度也很高，當(dāng)輪胎橡膠無(wú)法承受這種高溫時(shí)就容易起火 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長(zhǎng)時(shí)間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
冬天轎車提速慢，這是不少車主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車上坡沒力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或有 閱讀全文>>
汽車音響為什么會(huì)發(fā)出異響？原因有不少。 比如功放設(shè)備出現(xiàn)故障，像接觸不良就會(huì)導(dǎo)致異響。 還有聲音的噪音隨油門加大，往往是接地有問題。 線路連接不牢固也容易產(chǎn)生異響，要檢查有無(wú)松動(dòng)。 音響質(zhì)量不佳，也容易有雜音。 環(huán)境嘈雜會(huì)讓音響受到干擾，產(chǎn) 閱讀全文>>
后輪剎車發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車油長(zhǎng)時(shí)間未更換，太臟導(dǎo)致銹死剎車片；剎車分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈；前輪鉗式剎車裝置銹蝕，進(jìn)油通道及活塞不暢或卡，造成剎車不同步；前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或磨損間隙大；新車磨合期間，新剎車片和剎車盤需要 閱讀全文>>
踩油門時(shí)會(huì)有風(fēng)嘯聲，可能的原因有不少。 機(jī)油方面，機(jī)油油量不足會(huì)使機(jī)油泵泵油量減少或因進(jìn)空氣泵不上油，造成油壓下降，從而出現(xiàn)風(fēng)嘯聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油變稀，從配合間隙大量流失，油壓降低，也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 機(jī)油泵零部件損壞或因磨損 閱讀全文>>
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