踩剎車時有異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩剎車時有異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
指南者打火時有異響無法啟動，原因主要有這些。 一是電瓶問題。像長時間未關(guān)大燈等導(dǎo)致虧電，或者電瓶使用壽命到期。一般兩年換一次電瓶較好，也別加裝高耗電設(shè)備，比如氙氣大燈、高功率音響等。按喇叭能簡單判斷電瓶是否虧電。 二是擋位不對。自動擋車啟動 閱讀全文>>
奔馳 C260L 起步發(fā)出異響，可能有以下原因及解決辦法。 零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)中的檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等部件，在工作時可能產(chǎn)生輕微異響，通常聲音較小。起步或換擋時聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常，若聲音過大則需 閱讀全文>>
大眾新桑塔納變速箱會發(fā)出異響，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是齒輪磨損、油封老化、軸承損壞或安裝不當。這種情況就得檢查齒輪、油封和軸承，磨損或老化嚴重的要及時更換，安裝不當?shù)闹匦抡_安裝。 其次是軸承的磨損及損壞，間縫變大導(dǎo)致運 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
開車時偶爾聽到刮底盤的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車輛轉(zhuǎn)向時，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題，車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因，即便路況好，要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損，或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>
開車時有時會聽到刮底盤的聲音，這通常有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時，如果聽到底盤有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸等紅綠燈時 D 檔會抖動，原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見原因之一。在 D 檔狀態(tài)，變速箱油壓持續(xù)變化，過高或過低都會讓變速箱出現(xiàn)抖動。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問題，得檢查維修。 變速箱油變質(zhì)也會導(dǎo)致抖動。長時間不換變 閱讀全文>>
小車加速時發(fā)動機發(fā)出大聲音，原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏，車輛提速時排氣速率加快，就會產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵，汽車加速發(fā)動機負荷大，節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置，混合氣配比不好，產(chǎn)生噪音。 發(fā)動機缺缸也會這樣，部分氣缸不工作，動 閱讀全文>>
寶馬 e66 的 ABS 泵一直響是正常的。 因為在 ABS 工作時就會這樣。 ABS 系統(tǒng)主要由輪速傳感器、電子控制單元（ECU）、液壓單元、ABS 故障燈這四個部分組成。 輪速傳感器檢測車輪運動狀態(tài)轉(zhuǎn)化為正弦電子脈沖交流信號，經(jīng)調(diào)制器處 閱讀全文>>
哈弗 H6 的剎車開關(guān)不會導(dǎo)致動力下降。 剎車開關(guān)的主要作用是通過自身通斷發(fā)出電平信號，從而控制剎車燈的電源通斷或提示相關(guān)系統(tǒng)動作。 車輛的動力輸出主要由發(fā)動機和傳動系統(tǒng)控制。剎車系統(tǒng)通常由制動踏板、制動器、剎車油管、剎車盤和剎車片等組 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時發(fā)出異響，這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有這么幾個： 一是車窗玻璃密封膠條老化，對于新車來說，不一定馬上換膠條，買潤滑油涂在膠條上，反復(fù)升降玻璃，看異響能不能減輕，老化嚴重就直接換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，玻璃升降 閱讀全文>>
一檔換二檔踩離合會有哐哐響聲，原因主要有這些。 首先，松離合器速度過快，這在低速檔位因每組齒輪比值差距較大，容易產(chǎn)生頓挫從而發(fā)出響聲。 其次，可能油門抬早了，在換擋前就提前松開油門，使得發(fā)動機和變速器動力銜接不良導(dǎo)致異響。 再者，發(fā)動 閱讀全文>>
斯巴魯森林人加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如離合器方面，像離合器打滑，摩擦片摩擦力不夠、離合不到位就搶擋脫擋、長時間半離合跑車、踩離合滑行、掛擋脫擋不到位，猛給油門，這些都會讓離合片異常損耗從而有異響。 發(fā)動機進氣要是不足，空氣濾清器、節(jié) 閱讀全文>>
本田 XRV 自動擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點： 自動啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時，自動啟停系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機熄火以節(jié)省燃油。自動啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時間工作，能減少怠速時的油耗，發(fā)動機熄火后電源仍可為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>
小車開到 120 時方向盤會抖動，主要原因有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 一是車輪動平衡有問題。車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)時就會形成動不平衡，從而導(dǎo)致明顯的方向盤抖動。解決辦法是在車轱轆動態(tài)情況下，對車轱轆增加承 閱讀全文>>
汽車啟動時會發(fā)出異響然后消失，原因主要有以下幾種。 電磁開關(guān)主觸點接通過早，在啟動機驅(qū)動齒輪尚未與飛輪齒圈完全嚙合時，就容易出現(xiàn)異響。 電磁開關(guān)接觸不良也會如此，比如轉(zhuǎn)子與磁極接觸不緊密，或者電刷磨損過限。 驅(qū)動齒輪分離不開的情況也可 閱讀全文>>
啟動后從 P 檔換到 R 檔會有異響，原因有不少。 變速器潤滑不足，潤滑油少了或者質(zhì)量不行，這就可能讓換檔時有怪聲，得檢查油位，該換就換，該加就加。 傳動軸要是磨損或壞了，連接變速器和差速器的作用就受影響，換檔也可能響，得查看它有沒有問 閱讀全文>>
汽車在 20 到 30 碼加速時會抖動，這可能是發(fā)動機積碳嚴重，得定期清理。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，比如火花塞工作狀況不佳就得檢查更換。 油壓不穩(wěn)也得重視，可能是燃油系統(tǒng)有毛病，像油壓較低或者噴油嘴臟了。 節(jié)氣門過臟要清洗，噴油嘴積炭多了 閱讀全文>>
沃爾沃低速打方向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，這會傳來咯噔咯噔的異響，得更換轉(zhuǎn)向機。 平面軸承頂膠故障，轉(zhuǎn)動方向時會有“特特特”的響聲，若車子未過保，可在 4S 店免費更換新彈簧。 沃爾沃 XC60 打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
寶馬 X5 踩剎車會發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些。 新車磨合不良或者新?lián)Q的剎車片與原有剎車盤沒充分磨合。這種情況不用太擔(dān)心，新車的剎車盤和剎車片有磨合期，一般跑個幾百公里，異響就會慢慢消失。要是想快點磨合好，那就猛踩幾腳剎車。 還有 閱讀全文>>
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