汽車原地發(fā)動是可以給電瓶充電的。 因?yàn)閱�動發(fā)動機(jī)后就會帶動發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。汽車的發(fā)電機(jī)通常是恒壓輸出，無論發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如何，其輸出電壓基本一致，通過控制激勵電流來保障。 即使在怠速狀態(tài)，發(fā)電機(jī)也能產(chǎn)生 60%以上的電量。而且發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

12v 免維護(hù)電瓶充電有不少技巧。 首先，充電前讓電瓶靜置 24 小時，然后用電壓測量工具查看電池狀態(tài)，明確其處于放電還是充電狀態(tài)。 要保持連接部位清潔緊固，這能確保順利接入充電器。 接著，選擇合適的充電器，注意充電器要能提供正確的充電電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雙電瓶充電主要有以下幾種方法： 1. 并聯(lián)充電：將兩個電瓶的正極和正極相連，負(fù)極和負(fù)極相連，然后通過充電器充電。操作簡單，充電電流分布較均勻。但如果兩個電瓶性能差異大，可能導(dǎo)致性能好的過度充電，差的充電不足。 2. 串聯(lián)充電：把一個電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要判斷電瓶是否需要充電，可以通過多種方法。 用電壓檢測的話，12V 電瓶正常電壓在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充電，降到 12V 以下得趕緊充，不然電瓶會因過度放電受損。 還能用電瓶檢測儀，它能測容量和剩余電量，容量低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想解決電動汽車充電速度慢的問題，可以試試以下辦法。 冬季充電別在室外低溫環(huán)境，找室內(nèi)地下停車庫，用匹配的專用充電樁，選低溫慢充或交流慢充模式。 純電動汽車要有恒溫管理系統(tǒng)，低溫能自動預(yù)熱電池組，保證正常充電。 入冬前保養(yǎng)電池，檢查維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶充電要注意這些方面。 首先，準(zhǔn)備工作得做好，在充電前，把所有必要設(shè)備準(zhǔn)備好，像充電器和電瓶，還要查看電瓶狀態(tài)，不能有明顯損壞或泄漏。 然后是選合適的充電器，得根據(jù)電瓶類型來，輸出電壓和電流要跟電瓶要求匹配。 接著連接充電器，正極夾子連電 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

吉利帝豪 GSE 充電樁的規(guī)格比較多樣。 交流充電樁一般是 16A@220V 3.5kW、32A@220V 7kW，適用于私人乘用車，通常需要 8 到 10 小時充滿。 直流快充樁有 32A@380V 20kW 、63A@380V 40kW 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

鋰車載電池?zé)o法充電的原因和解決辦法有不少。 首先，如果是在超低溫環(huán)境中使用，鋰電池性能會下降。這時候可以把車子挪到溫暖的地方，比如溫度在 0 到 45 度之間，車子就能正常充電。冬天給車子蓋上車衣保持溫暖，先啟動車子預(yù)熱一會兒再充電。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

電動車不充電的可能原因有不少。 先來說說充電器的問題，像輸入輸出沒電流、電路板內(nèi)部線路接觸不良、保險絲斷掉、進(jìn)水短路、插頭和電源插口連接不到位等，都會讓充電器沒法正常工作。 再就是電池方面，比如電池太久沒用進(jìn)入休眠狀態(tài)，電池失水、極板硫化、 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車不打火給手機(jī)充電能用的時間不是固定的。 一般來說，如果汽車電瓶狀態(tài)良好，大概能給手機(jī)充電 1 至 2 個小時。但要是電瓶電量本身不太足，那能充電的時間就會縮短。 汽車電瓶很重要，少了它汽車難以正常啟動。汽車啟動時，電子設(shè)備包括發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽油泵的功率大小通常在 80w 到 150w 之間。小車一般是 12V 供電，電流在 7A 到 12A 左右，具體得看車型和供油壓力。 汽油泵功率主要跟油泵進(jìn)出口的氣壓差和流量有關(guān)，計(jì)算公式是 P=p1*Q，這里 P 是電機(jī)功率，p1 是壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

買新電瓶需要充電嗎？答案是視情況而定。 新電瓶出廠通常是有電的，但不會很滿。如果新電瓶生產(chǎn)日期較近且未使用過，可以不充電直接使用�？梢�是生產(chǎn)日期久了，或者被試用過，那就需要充電。因?yàn)殡娖繒�自然放電，時間長了電量可能不足。 普通蓄電池使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)電機(jī)不能充電的原因有很多。 比如調(diào)節(jié)器損壞，這可能是內(nèi)部場效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿，導(dǎo)致勵磁電流失控，使得發(fā)電機(jī)輸出電壓升高。 磁場線圈斷裂，不僅會讓發(fā)電機(jī)無法充電，還可能損壞汽車其他零部件。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良，會影響電流傳輸。 儀表保 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)電機(jī)不能充電的原因有很多。 比如調(diào)節(jié)器損壞，壓調(diào)節(jié)器壞了是內(nèi)部場效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿，使勵磁電流失控發(fā)電機(jī)輸出電壓會升高，要更換調(diào)節(jié)器。 磁場線圈斷裂，得更換磁場線圈。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良，要更換電卡。 儀表保險絲和發(fā)電機(jī)之間的連接斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車打火不走能充電。 因?yàn)槠�車啟動后，發(fā)動機(jī)工作通過皮帶將動力傳給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面，行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快，發(fā)電機(jī)動力源多，發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車電瓶一般情況下不需要充電。因?yàn)槠�車啟動時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會帶動發(fā)電機(jī)工作，產(chǎn)生的電流經(jīng)穩(wěn)壓變壓器，一部分供電器使用，另一部分給電瓶充電。只要發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就能為電瓶充電。 但有些特殊情況則需要單獨(dú)充電。比如皮帶斷了、繼電器損壞，無法自動充 閱讀全文>>

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• 2024-12-07