美版軒逸采用了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為190馬力�？梢哉f為運動版車型。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-04-28

單從發(fā)動機數據上看，瑞虎8動力有優(yōu)勢，搭配了1.5T的發(fā)動機；軒逸搭配的是1600cc排量的發(fā)動機；不過綜合對比還是要看駕駛路況和具體需求； 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-04-28

動力上，軒逸升級后換裝了全新的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW（124Ps），峰值扭矩153Nm，匹配5速手動變速箱和CT變速箱，相較于此前搭載4AT的車型，燃油更加經濟，百公里綜合油耗僅為6L，動力上的改善也增加了車子的競爭力。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-04-06

軒逸新車動力基本上十分平順，這款汽車口碑也很好，造成動力很差的原因可能是燃油質量不好，或者油路故障等問題產生的。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-14

日產軒逸1.8動力咋樣？對于家庭用車，軒逸確實是一款不錯的選擇。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-01-16

兩車不相上下，卡羅拉最大馬力較高，達到了140Ps，而峰值扭矩則是軒逸的174牛·米占優(yōu)。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-01-08

動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6L/1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為93kW（126PS）和102kW（139PS），峰值扭矩為154N·m和174N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-31

軒逸外觀大氣優(yōu)美，低調，內飾設計風格溫馨，做工精致，乘坐舒適，新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱后視鏡和自動空調等配置，在同級別車中比較有競爭力。受到車友們的廣泛認可。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-20

日產軒逸發(fā)動機分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。日產軒逸1.6升發(fā)動機的最大馬力是126匹，最大扭矩是154牛米，0-100km/h的加速時間是11.6秒，這個動力基本主流1.6升的速度。這款車動力在同級別車中算平均水平，家用足夠。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-19

新軒逸有1.6升和1.8升兩種排量，1.6升車型發(fā)動機功率為126馬力（93kW）。1.8升車型的最大功率為139馬力（102kW）。這款車動力在同級別車中算平均水平，家用足夠。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-18

別克英朗操控強過軒逸，動力方面不錯，日產軒逸舒適性很強，但空間大，車量輕，油耗低，動力方面同排量對比英朗的話，比英朗強，比較適合市區(qū)開。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-17

軒逸是同級別車中最省油，發(fā)動機聲音最低，1.6排量的軒逸是不錯的，最大功率為126馬力，最大扭矩為154N/m，非常適合家用，綜合性能不錯。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-16

日產軒逸1.6車子的動力，一般家用代步的話足夠了，轎車一般不追求加速度，而是追求駕駛與乘坐的舒適性。特別是配置了CVT的軒逸更是為了追求舒適性。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-16

動力這方面吧，其實要自己去試駕才能有個最真實的體會，按賬面上的數據上來說軒逸的動力已經足以應付日常的駕駛需求。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-16

新軒逸1.6升車型發(fā)動機功率為126馬力（93kW）。這款車動力在同級別車中算平均水平，家用足夠。其搭配的cvt變速箱保證了行車的舒適性。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-16

軒逸1.6L自動版車型的動力性不錯。日常駕駛的加速性能也可以，且油耗也比較低，車內噪音比較小，空間很大。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-15

軒逸在緊湊型日產轎車中的地位可謂是數一數二的，但是，對于軒逸的動力評價,車友們依然存疑。今天就讓我們一起來了解看看。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-11-20

軒逸的前身要追溯到中國第一代的豪華轎車代表藍鳥(Bluebird)，其卓越的產品性能和尊崇高貴的駕乘體驗著稱于世，創(chuàng)造了業(yè)界為之驚嘆的“藍鳥神話”。今天我們就來了解一下新軒逸這款車的性能。 閱讀全文>>

• chencuiping
• 2018-11-12