汽車輪胎慢跑氣妙招是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎慢跑氣妙招相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
判斷汽車輪胎是否到了更換的時(shí)候，主要有以下幾種方法。 首先是檢查輪胎磨損情況，輪胎排水槽內(nèi)通常有幾個(gè)小突起，當(dāng)輪胎花紋磨損到與突起相同程度，就表明輪胎已磨損到極限，要及時(shí)更換。每條輪胎的胎面溝槽處都有磨損極限標(biāo)記，其厚度約 2 毫米，胎面 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字和字母包含很多重要信息。 先說字母“P”，代表轎車輪胎。數(shù)字“215”指輪胎斷面的寬度，即兩個(gè)胎側(cè)間的距離，單位是毫米，其寬度會(huì)隨輪輞寬度變化，胎側(cè)標(biāo)注的寬度是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度。 “65”是輪胎扁平比，胎高占胎寬的 6 閱讀全文>>
汽車輪胎一年跑了 10 萬公里需不需要更換，關(guān)鍵看輪胎的磨損程度。要是磨損到警戒線以下，就得換，沒到就不用。 輪胎是橡膠制品，用久了會(huì)磨損和老化，所以得定期換。買新輪胎要注意生產(chǎn)日期，放著不用保質(zhì)期一般是三年，超過三年別買。 裝新輪胎得重新 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不少影響。 首先，零件會(huì)因溫度過高，機(jī)械性能大幅降低，容易變形和損壞。 其次，零件熱膨脹會(huì)破壞正常間隙，導(dǎo)致零件無法正常工作。 而且，進(jìn)氣溫度升高會(huì)稀釋甚至氧化機(jī)油粘度，潤(rùn)滑變差，零件磨損加劇。 另外 閱讀全文>>
P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒問題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>
汽車輪胎的材質(zhì)多種多樣。 橡膠是關(guān)鍵材質(zhì)，占比大，約 50%，有天然橡膠和合成橡膠之分。天然橡膠綜合性能出色，高級(jí)輪胎常選用。合成橡膠也不斷發(fā)展，像聚丁二烯、聚異戊二烯和丁基橡膠等新材料出現(xiàn)。 炭黑占 25%，是重要的補(bǔ)強(qiáng)劑，價(jià)格實(shí)惠，能有 閱讀全文>>
進(jìn)氣壓力傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里特別重要的一個(gè)部件。它能把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力變成電信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器去算基本噴油時(shí)間、決定基本點(diǎn)火提前角這些。 它工作的原理是檢測(cè)節(jié)氣門后面進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還有負(fù)荷大小，檢測(cè)歧管內(nèi)絕對(duì)壓 閱讀全文>>
汽車輪胎的使用壽命并非固定不變。 通常，使用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里就需要考慮更換，不過這要結(jié)合實(shí)際情況。 若經(jīng)常在高速路況好的路段行駛，8 萬公里左右更換；常在顛簸崎嶇路面，6 萬公里左右就得換。 不同輪胎品牌對(duì)壽 閱讀全文>>
真空胎用普通氣筒打氣，您可以這么做。 先把汽車漏氣輪胎用千斤頂頂起來，用磚塊保護(hù)以防萬一。 接著拆下輪胎氣針，把輪轂鋼邊趕到同一側(cè)，手趕不到位就用磚頭或石頭敲擊輪胎與地面接觸的切面，然后打氣。 打氣開始要猛，盡快讓輪胎兩邊充起密封，裝上氣門 閱讀全文>>
汽車輪胎的最大時(shí)速可以通過查看輪胎側(cè)面的字母數(shù)字組合來確定。比如“215/60R17H”，其中的“H”就代表了輪胎的最大時(shí)速。 常見的速度級(jí)別字母及其對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速為：L 對(duì)應(yīng) 120 公里/小時(shí)，M 對(duì)應(yīng) 130 公里/小時(shí)，N 對(duì)應(yīng) 閱讀全文>>
汽車輪胎被釘子扎了能否繼續(xù)行駛，這得分情況來看。 如果扎釘子的位置在胎面，且釘子較小，通�？梢跃徛旭傄欢尉嚯x到就近的維修店。因?yàn)樘ッ孑^厚，一般不會(huì)嚴(yán)重漏氣。 但要是釘子扎在輪胎側(cè)壁，就不能繼續(xù)開了。 車胎被扎后不要馬上拔出釘子，大部分車是 閱讀全文>>
汽車輪胎沒氣了是比較常見的情況，處理方式很關(guān)鍵。 要是輪胎沒明顯癟狀，不影響輪圈，能正常用。稍癟下去，可能傷輪圈，得慢速去就近 4s 店修。 完全癟了，千萬別啟動(dòng)車，趕緊打 4s 店電話求助。 一個(gè)輪胎沒氣，有備胎就換備胎，然后去維修店。沒 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩作用可不少。 首先能遮蓋并密封氣缸蓋，把機(jī)油留在里面，還能阻擋污垢、濕氣這類污染物。 它能讓機(jī)油和空氣隔開，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生油霧，氣缸蓋罩內(nèi)表面較冷，能使油霧冷凝，機(jī)油就流回機(jī)油殼。 再者，它是機(jī)油加注口，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是個(gè)孔加個(gè)蓋子 閱讀全文>>
汽車輪胎上有釘子需要拔掉嗎？答案是不需要。 因?yàn)檩喬ナ钦婵仗�，扎了釘子一般不�?huì)馬上漏氣，自行拔掉反而可能導(dǎo)致嚴(yán)重漏氣，車輛無法行駛，甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 如果釘子扎在輪胎接觸地面部位，通�？梢孕扪a(bǔ)；扎在胎壁，建議直接更換新輪胎，修補(bǔ)后繼續(xù)使用存 閱讀全文>>
拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是一項(xiàng)技術(shù)要求較高的操作。 先來說拆卸，大部分車型氣缸蓋可在車上直接拆，部分車型因發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成。拆卸時(shí)要注意：拆除所有與氣缸蓋相連的管路和接線，有必要做好標(biāo)記。等發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后放掉冷卻液。頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
要查看汽車輪胎的生產(chǎn)日期，方法其實(shí)不難。 每條輪胎的胎側(cè)都會(huì)有相關(guān)標(biāo)識(shí)。通常在輪胎一側(cè)會(huì)模壓著 DOT 標(biāo)志，從這個(gè)標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期，這四位數(shù)字是“AABB”的組合形式。前兩位“AA”表示一年中的第幾周，后兩位“BB”表示 閱讀全文>>
拆氣缸蓋的步驟如下： 1. 放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水。 2. 拆除與缸頭和缸頭附件相連接的管子，向上的管口、油孔用麻布包扎好，妥善放置拆下的螺栓、零件和墊床。 3. 對(duì)氣缸蓋每個(gè)螺母與螺栓相對(duì)位置編號(hào)并做好記號(hào)，按對(duì)角線交叉順序逐一 閱讀全文>>
汽車輪胎產(chǎn)生噪音的原因有不少。 首先是輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)，不同路面粗糙度不同，摩擦力和強(qiáng)度不一樣，輪胎噪音也就不同。比如在水泥路面，胎冠表面的胎塊與地面撞擊聲音明顯；高速良好路面，輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中空氣被壓縮的氣泵聲突 閱讀全文>>
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