車載屏幕不亮的原因有不少。 可能是插頭松動(dòng)或接觸不良，因?yàn)檐囕d中控屏幕與主機(jī)連接，主機(jī)在中控控制面板后面，它們之間的線束插頭松了，屏幕就不亮。 也可能是電源方面的問題，比如電池電量不足，或者電源線路接觸不良。 還有可能是顯示屏本身硬件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

貨車水溫過高的原因有很多。 首先是冷卻液方面，要么缺少冷卻液，要么選用不當(dāng)。缺少嚴(yán)重時(shí)不能及時(shí)帶走熱量，不合格的冷卻液還可能產(chǎn)生水垢堵塞散熱管，降低散熱效率。 其次，散熱面積不足也是個(gè)問題。長(zhǎng)期使用質(zhì)量不合格的冷卻液會(huì)堵塞散熱管。 節(jié)溫器要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車故障燈亮了的原因有很多。 比如氧傳感器損壞，這會(huì)影響混合氣空燃比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況受影響。 爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，像使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)損壞時(shí)，ECU 感知不到進(jìn)氣量信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車溫度過高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻風(fēng)扇的問題，它不轉(zhuǎn)動(dòng)、出現(xiàn)故障、損壞或電線短路，使得風(fēng)扇工作不正常或者轉(zhuǎn)速慢，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就沒辦法很好地散發(fā)出去，解決辦法是更換冷卻風(fēng)扇。 其次，冷卻介質(zhì)存在問題，比如冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

近光燈不亮的原因主要有以下這些。 蓄電池電量不足，如果忘記關(guān)閉電器，蓄電池耗盡，第二天車輛可能無法啟動(dòng)，近光燈也打不開。 線路電阻增大，導(dǎo)線發(fā)熱會(huì)讓線路電阻變大，影響近光燈發(fā)光強(qiáng)度。 觸點(diǎn)出故障，像燈光繼電器或組合開關(guān)的觸點(diǎn)燒蝕或粘結(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車掛不上檔的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，或是變速桿下端球形工作面磨損，這樣變速桿就難以準(zhǔn)確控制擋位，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)影響掛擋，通過調(diào)整離合器或更換相關(guān)零件，使離合器有合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 首先是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 其次，空調(diào)皮帶受力過大，會(huì)有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，若皮帶上有油污需清潔干凈，否則要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶松了可用手壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的原因有不少。 不合理加注機(jī)油是個(gè)常見問題，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇。 內(nèi)部積碳過多又不清理也不行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 長(zhǎng)期不換機(jī)油或用劣質(zhì)機(jī)油，機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑差，零部件磨損就更嚴(yán)重。 水溫過高很危險(xiǎn)，像水泵壞了、水箱堵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

制動(dòng)不靈敏的原因主要有以下這些。 制動(dòng)踏板的自由行程太大，這會(huì)影響制動(dòng)效果。 制動(dòng)總泵的油箱中沒有足夠的油甚至沒油，自然無法保證正常制動(dòng)。 制動(dòng)液變稀或變稠，還有管道內(nèi)壁過厚，都會(huì)讓制動(dòng)受影響。 制動(dòng)管中有空氣或者制動(dòng)液蒸發(fā)產(chǎn)生空氣阻力，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱燈亮了，原因有不少。 比如自動(dòng)變速箱車型出現(xiàn)機(jī)械故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴(yán)重問題，這時(shí)變速箱電腦會(huì)啟用故障報(bào)警提醒，讓變速箱故障燈點(diǎn)亮。 還有可能是變速箱損壞，要檢查是否漏油，若有，可能是密封圈老化，得及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車空調(diào)出現(xiàn)熱風(fēng)的情況，原因主要有以下這些。 首先是制冷劑方面，要是制冷劑不足或者空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，存量低于標(biāo)準(zhǔn)，循環(huán)量減少，空調(diào)就無法有效降溫，可能會(huì)吹出熱風(fēng)。 其次是冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)故障，這會(huì)影響散熱，導(dǎo)致熱風(fēng)產(chǎn)生。 還有空調(diào)濾芯太臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車怠速高不穩(wěn)，原因主要有這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)讓混合氣變稀薄，造成啟動(dòng)難，得等積炭吸油飽和。 其次，節(jié)氣門閥和吸氣通道積碳多，這會(huì)使空氣通道截面積改變，控制單元難以準(zhǔn)確控制吸氣量，進(jìn)而讓混合氣要么過濃，要么稀薄，燃燒不正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轎車動(dòng)力不足的原因有很多。 首先是油箱蓋通氣孔堵塞，這會(huì)讓油箱開關(guān)、燃油濾清器以及相關(guān)油管部分堵塞，機(jī)油供應(yīng)不足，混合氣過稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 其次，空氣濾清器長(zhǎng)期不清洗堵塞，空氣進(jìn)量不足，可燃混合氣濃度變高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就降低了。 還有，用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

隨動(dòng)大燈故障通常是由以下原因?qū)е碌摹?一是傳感器損壞。動(dòng)態(tài)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能依靠車輛的各種傳感器提供諸如轉(zhuǎn)向角度、車速等數(shù)據(jù)，傳感器要是壞了，這功能就沒法正常運(yùn)行。 二是燈組的小電機(jī)損壞。它壞了，大燈也就不能隨動(dòng)了。 三是大燈控制器故障�？刂� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車輛暖風(fēng)不熱的原因有不少。 比如說車輛的暖風(fēng)開關(guān)出故障，這會(huì)影響暖風(fēng)的正常供應(yīng)。 空調(diào)濾清器過臟，堵住了出風(fēng)，得及時(shí)清潔或更換。 暖風(fēng)機(jī)有故障，比如風(fēng)門翻轉(zhuǎn)或電機(jī)故障，可能就得更換暖風(fēng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器要是損壞了，像車怠速時(shí)暖風(fēng)熱效果好， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)亮起的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差是常見原因之一，比如汽油含雜質(zhì)多、膠質(zhì)含量高、含硫量超標(biāo)，這會(huì)讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生大量積碳，影響正�；旌蠚鉂舛�，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，可能還伴有抖動(dòng)。 氧傳感器出問題也會(huì)這樣， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

燈開關(guān)打火的情況不少見，原因主要有這么幾個(gè)。 第一種，開關(guān)后面的電線漏電或者負(fù)載過大。電線漏電時(shí)電流就不穩(wěn)定，容易打火。負(fù)載大意味著通過的電流超過了開關(guān)的承受限度。 第二種，開關(guān)使用久了，里面的彈片接觸點(diǎn)會(huì)被氧化，形成接觸不良，這也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車有異味的原因主要有以下這些。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)受潮，車輛停在潮濕環(huán)境或因天氣原因車內(nèi)潮濕，沒及時(shí)干燥就易滋生霉菌產(chǎn)生異味。 二是車內(nèi)死角的雜物，像遺留的食物殘?jiān)�、飲品泄漏，時(shí)間長(zhǎng)發(fā)生霉變釋放異味。 三是車輛使用一定期限后，內(nèi)飾部件嚴(yán)重氧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

機(jī)油消耗大的原因主要有下面這些。 一是氣缸套和活塞磨損，使得氣缸壁間隙變大，機(jī)油就容易跑進(jìn)燃燒室燃燒。 二是活塞環(huán)出問題，比如磨損、彈性減弱、斷裂或者對(duì)應(yīng)物密封不良，這會(huì)讓部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室。 三是氣門油封老化或損壞，特別是進(jìn)氣門油封 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車空調(diào)有時(shí)不涼，常見原因及解決辦法如下。 制冷劑問題，制冷劑不足或過少時(shí)，從干燥罐上方視液鏡中觀察，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有連續(xù)不斷氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。制冷劑過多也不行，因其在空調(diào)系統(tǒng)中所占容積比例有要求，過多會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07