車(chē)子開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
本田車(chē)子 D 檔閃爍，通常意味著自動(dòng)變速器出了故障。原因主要有這些： 一是機(jī)電單元故障，像變速箱電腦或傳感器有問(wèn)題，這得修理或更換損壞部件。 二是輸入輸出軸和壓力缸磨損，容易導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)異響。 三是壓力缸表面燒蝕或鏈條磨損，可能造成 閱讀全文>>
車(chē)子開(kāi)完后發(fā)出聲響的原因有不少。 首先是三元催化器冷卻聲，它正常工作時(shí)溫度在 400-800℃，車(chē)子熄火后工作停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有異響。 其次是排氣管冷卻聲，冷車(chē)怠速時(shí)排氣管溫度能達(dá) 200 多度，車(chē)子負(fù)荷高或混合氣在 閱讀全文>>
雅閣開(kāi)空調(diào)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷車(chē)啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，容易怠速抖動(dòng)。這種情況要定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門(mén)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也會(huì)這樣，比如火花塞積碳多或者點(diǎn)火間 閱讀全文>>
貨車(chē)半離合起步會(huì)抖動(dòng)，主要有這些原因和解決辦法。 原因一是氣缸燃燒問(wèn)題，氣缸內(nèi)燃燒不充分，動(dòng)力不足就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這可能是燃油供應(yīng)不足、火花塞故障或其他燃燒系統(tǒng)問(wèn)題引起的。 二是點(diǎn)火能量低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，影響燃油霧化和燃 閱讀全文>>
掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，特別是冷車(chē)剛啟動(dòng)那會(huì)，轉(zhuǎn)速一高，液力變矩器傳遞的動(dòng)力就多，掛擋沖擊力變大，抖動(dòng)就來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也是個(gè)事兒，會(huì)讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)要是零件出問(wèn)題，像燃油泵、噴油嘴不好使，燃 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，這會(huì)讓車(chē)子跑起來(lái)不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補(bǔ)后不平衡，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣，同樣有影響。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件要是安裝松動(dòng)，比如傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡、 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，這會(huì)影響車(chē)輪的行駛方向和穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪胎氣壓過(guò)低或修補(bǔ)后不平衡，以及前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不等，都會(huì)讓車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，引起抖動(dòng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)也不 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速間歇性抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或損壞，沒(méi)法緩沖震動(dòng)，震動(dòng)就傳到車(chē)身，車(chē)就抖了。 節(jié)氣門(mén)臟了，進(jìn)氣不順暢，燃燒不充分，也會(huì)抖。 火花塞要是老化或壞了，火花能量弱，燃燒效率受影響，車(chē)也會(huì)抖。 燃油系統(tǒng)里的燃油泵、噴油嘴有問(wèn)題， 閱讀全文>>
CVT 在低速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 油壓異常是常見(jiàn)問(wèn)題之一，比如油壓不足或者過(guò)高導(dǎo)致鏈條損壞，或者變矩器的鎖止油路不正常，使得鎖止離合器的接合與釋放出現(xiàn)故障。還有前進(jìn)擋離合器的油壓不正常，導(dǎo)致其接合和釋放出現(xiàn)問(wèn)題。維修時(shí)得檢查主油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常，咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室，要是感覺(jué)座椅抖動(dòng)得厲害，手摸方向盤(pán)也有明顯振動(dòng)，那可能就不太正常。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度不大，手摸方向盤(pán)沒(méi)明顯振動(dòng)，坐座椅上也不會(huì)覺(jué)得抖得厲害。 啟動(dòng)車(chē)時(shí)，觀察抖動(dòng)是不是平穩(wěn)、有規(guī)律，平 閱讀全文>>
車(chē)子打著火后掛不進(jìn)擋，原因可能有多種。 比如擋位的同步器出現(xiàn)損壞或者故障，同步失敗就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 變速箱內(nèi)部的齒輪油粘度不夠高或者齒輪油質(zhì)量差，也會(huì)影響掛擋。 換擋控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)損耗，活動(dòng)受到阻礙，同樣會(huì)造成打著火后掛不進(jìn)擋。 如果是手動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)涉水后起步會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見(jiàn)的，它是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損的，一般一萬(wàn)公里左右要更換，不及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路也會(huì)這樣，就是導(dǎo)線芯斷路影響點(diǎn)火，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>
空擋怠速時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說(shuō)一說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致這情況，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴的油被積碳吸了，冷啟動(dòng)混合氣就稀，車(chē)啟動(dòng)難甚至啟動(dòng)不了，打火時(shí)積碳上吸的油又進(jìn)氣缸，混合氣變濃，車(chē)就怠速抖動(dòng)。這得去除積碳，清洗油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭多，這時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。解決辦法是清理積碳嚴(yán)重的部位。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，得 閱讀全文>>
車(chē)子蓄電池?zé)袅恋脑蛑饕羞@些。 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，這會(huì)讓發(fā)電機(jī)沒(méi)法工作。 二是發(fā)電機(jī)自身出問(wèn)題，像驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀等，導(dǎo)致發(fā)電不正常。 三是電瓶自然老化，存不了電了。 四是電瓶接線柱氧化，或者電瓶到發(fā)電機(jī)的線路虛接。 五是 ECU 閱讀全文>>
車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)劇烈抖動(dòng)的原因及解決辦法有不少。 比如空氣濾清器臟了，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，通常一萬(wàn)公里左右得換，不及時(shí)換就會(huì)進(jìn)氣不足，怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)，換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路也會(huì)這樣，就是導(dǎo)線芯斷了，影響點(diǎn)火，用萬(wàn)用表測(cè)電阻 閱讀全文>>
車(chē)子顯示 TC 表示牽引力控制系統(tǒng)的相關(guān)情況。 牽引力控制系統(tǒng)，英文全名為 Traction Control System，中文叫循跡防滑控制系統(tǒng)。 在一些特定情況下，比如在光滑路面行車(chē)制動(dòng)或起步急加速時(shí)，車(chē)輪容易打滑甚至方向失控，這時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)的原因不少。 首先，機(jī)腳膠老化或松脫是常見(jiàn)因素。機(jī)腳膠就像發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的緩沖墊，要是老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)沒(méi)法被有效緩沖和固定，就會(huì)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣。缺缸意味著有氣缸沒(méi)正常工作，排氣氣流間歇明 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車(chē)松離合抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 比如離合器壓力分布不均勻，可能是彈簧壓力出了問(wèn)題，過(guò)大、松開(kāi)或者斷裂，導(dǎo)致壓力不對(duì)。 還有分離套筒和分離撥叉軸滯澀，運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。 從動(dòng)盤(pán)襯片要是有油污或者破裂，以及從動(dòng) 閱讀全文>>
車(chē)子打火時(shí)發(fā)出噠噠響聲，這可能是由多種原因造成的。 機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊，它出問(wèn)題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并有噠噠異響，得去維修廠換新的機(jī)腳膠。 混合氣過(guò)濃也會(huì)這樣，啟動(dòng)后有各種問(wèn)題，還伴有噠噠聲，得讓專(zhuān)業(yè)人士檢查阻 閱讀全文>>
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