車(chē)子開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A6L 新車(chē)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 積碳過(guò)多是一個(gè)重要原因，比如節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。處理辦法就是清洗油路，檢查怠速電機(jī)有無(wú)積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 熱車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是常見(jiàn)原因之一，這和點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不好。 積碳嚴(yán)重也會(huì)這樣，節(jié)氣門(mén)臟或者噴油嘴積碳多，阻礙燃油正常噴射，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 引擎腳老化，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在 1100 轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多個(gè)原因造成的。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，比如火花塞陶瓷部分有裂痕，這會(huì)影響點(diǎn)火效果，還有點(diǎn)火模塊不正常工作，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在 1100 轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)，節(jié)氣門(mén)臟或者 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的，比如節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
車(chē)子沒(méi)熄火但給油不走的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)的原因之一�？諝鉃V清器是三濾中最需要常清理和更換的，要是它被堵塞或者節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)被堵，進(jìn)氣量就會(huì)變少，燃燒不充分，動(dòng)力就下降，就算猛給油車(chē)也走不了。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)不了并伴有異響，可能有以下這些原因。 首先是汽車(chē)電瓶電量不足，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無(wú)法成功點(diǎn)火，而且可能伴有異常聲音。 其次，啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障也會(huì)這樣，比如馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩不夠，沒(méi)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞也是 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)發(fā)出塔塔塔聲，原因有不少。 比如電瓶電壓低，啟動(dòng)瞬間消耗電流大，電瓶供電不足就無(wú)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，磁力包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合產(chǎn)生噠噠噠聲。這就得聯(lián)系保險(xiǎn)公司或維修機(jī)構(gòu)搭電，檢測(cè)車(chē)輛電瓶狀態(tài)，看有無(wú)漏電，無(wú)漏電就根據(jù)電瓶使用 閱讀全文>>
換了新離合器后開(kāi)起來(lái)不適應(yīng)，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的情況。 原因主要有這么幾個(gè)。 第一個(gè)，離合器和車(chē)型不配套。這就好比鞋子不合腳，得選跟車(chē)型適配的離合器，保證品質(zhì)和耐磨度。 第二個(gè)，安裝出了問(wèn)題。像離合器間隙調(diào)整失誤，變小了，那就得重新調(diào)整離合 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車(chē)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，積碳會(huì)讓冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問(wèn)題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
一檔半聯(lián)動(dòng)不給油會(huì)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是離合器壓盤(pán)磨損不一致。離合器壓盤(pán)上的摩擦片材質(zhì)通常是耐磨的石棉和銅絲，但長(zhǎng)期使用會(huì)磨損，一旦磨損不一致就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，從而引起車(chē)輛劇烈抖動(dòng)。 二是燃料燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀從而抖動(dòng)，清理積碳就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作伴有排氣管抖動(dòng)和突突聲，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>
底盤(pán)磕碰導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有機(jī)腳膠開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)以及變速箱漏油。 底盤(pán)受到撞擊后，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠容易松動(dòng)或開(kāi)裂，機(jī)腳膠原本是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的，受損后無(wú)法正常工作，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)。這種情況要檢查機(jī)腳膠的完整性，壞了就及時(shí)更換。 閱讀全文>>
博越在 50 碼左右加速時(shí)抖動(dòng)，這可能有多種原因。 空空氣濾清器要是灰塵積累多了，氣流就不順暢，這會(huì)影響加速表現(xiàn)，讓車(chē)抖動(dòng)。 高壓線出故障、火花塞老化，就不能很好地點(diǎn)火，動(dòng)力就不穩(wěn)定，車(chē)也就容易抖。 水溫不正常也不行，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>
奧迪 Q5 熱車(chē)會(huì)抖動(dòng)而涼車(chē)沒(méi)事，原因主要有這幾個(gè)。 一是混合比不適當(dāng)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制模式中都可能出現(xiàn)油氣混合比例失衡的情況，尤其閉環(huán)控制模式下，氧傳感器在未達(dá)到最低工作溫度前無(wú)法準(zhǔn)確判斷混合氣比例，從而引發(fā)抖動(dòng)。 二是氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳， 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)時(shí)速達(dá)到 120 踩剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，原因主要有以下方面。 剎車(chē)盤(pán)若磨損不一致，表面不平或有凹槽，就像磨刀的石頭凹凸不平，刀會(huì)抖，剎車(chē)時(shí)自然也會(huì)抖動(dòng)。這種情況要么找專(zhuān)業(yè)人員打磨剎車(chē)盤(pán)，要么直接換新。 剎車(chē)片要是磨損過(guò)度或有硬點(diǎn)，如同砂 閱讀全文>>
奧德賽加速到 40 碼車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是常見(jiàn)的，像氣門(mén)座附近和怠速馬達(dá)周?chē)写罅磕z質(zhì)積碳，會(huì)讓混合氣濃稀不正常，產(chǎn)生怠速抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)更明顯。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)這樣，閥片周?chē)e炭多或污垢多，空氣通道截面積變了，控制單元沒(méi)法 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力抖動(dòng)可能由多種原因造成。 積碳是常見(jiàn)原因之一，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、活塞等部位容易產(chǎn)生積碳。高檔低轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大等會(huì)讓燃油燃燒產(chǎn)生積碳，它影響進(jìn)排氣，還影響燃油霧化和燃燒�？墒褂们鍧嵭腿加吞砑觿╊A(yù)防，避免長(zhǎng)期低速運(yùn)行，保證發(fā) 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸等紅綠燈時(shí) D 檔會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見(jiàn)原因之一。在 D 檔狀態(tài)，變速箱油壓持續(xù)變化，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)讓變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問(wèn)題，得檢查維修。 變速箱油變質(zhì)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間不換變 閱讀全文>>
奔馳 C200 開(kāi)到 120 會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 前輪動(dòng)平衡不良，這會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)，做輪胎動(dòng)平衡能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，汽油燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)和油耗增加，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴，更換火花塞，能改善。 進(jìn)氣歧管故障或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)影響燃油霧化 閱讀全文>>
小車(chē)開(kāi)到 120 時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題。車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)形成動(dòng)不平衡，從而導(dǎo)致明顯的方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是在車(chē)轱轆動(dòng)態(tài)情況下，對(duì)車(chē)轱轆增加承 閱讀全文>>
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