汽車缺缸還能跑高速嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車缺缸還能跑高速嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后不能跑。汽車爆缸都會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞引擎,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢,遇到汽車爆缸情況,在做好應(yīng)急處理后,讓專業(yè)人士出面維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。爆缸是汽車轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū),由于溫度過(guò)高,活塞膨脹而卡在了氣缸中,造成引擎報(bào)廢,嚴(yán)重時(shí)由于壓力過(guò)大而活塞又無(wú)法活動(dòng),導(dǎo)致車輛四輪鎖死,則會(huì)噴出濃濃火焰的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車爆缸是打不著火的。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸后就無(wú)法啟動(dòng)了,爆缸后需要立即維修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆缸的情況,需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體,爆缸后的維修成本是很高的。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因有很多,但大多數(shù)都是使用不當(dāng)造成的。 閱讀全文>>
當(dāng)車子機(jī)油不足時(shí),車子會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,機(jī)油消耗過(guò)高,往往還沒(méi)到更換周期就要重新補(bǔ)充機(jī)油了。嚴(yán)重的話則會(huì)潤(rùn)滑不夠,造成活塞撞擊,使發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)零件損傷甚至報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
先打開發(fā)動(dòng)機(jī)拆下氣缸蓋,檢查氣門是否密封不嚴(yán),氣門油封不嚴(yán),更換氣門油封;氣缸摩擦間隙過(guò)大,如果摩擦度在可維修范圍內(nèi)可進(jìn)行鑲嵌氣度缸套,再進(jìn)行鏜缸處理;活塞環(huán)竄氣,可更換新的活塞和活塞環(huán)如果出現(xiàn)缸壓不足現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)到4s店進(jìn)行維修。 閱讀全文>>
代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)目,目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸,通常來(lái)講,家用汽車使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前汽車上使用最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。 閱讀全文>>
空調(diào)無(wú)反應(yīng)。制冷劑和制冷劑油相溶后,在汽車空調(diào)密閉的系統(tǒng)中循環(huán)工作,如果壓縮機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象后,鐵屑會(huì)隨著制冷劑和冷凍油的循環(huán)充滿壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器、空調(diào)管路等整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
需要用電腦診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有沒(méi)有故障碼,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流。結(jié)合電腦數(shù)據(jù)處理故障。如果怠速缺缸的話,加油門也存在缺缸,與加速?zèng)]有關(guān)系。 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封漏氣導(dǎo)致氣缸壓力不足產(chǎn)生的缺缸。2、噴油器磨損導(dǎo)致的燃油霧化不良,增加或減少燃油量,甚至不噴燃油而導(dǎo)致的缺缸。3、如果是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),還有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的缺缸。 閱讀全文>>
不可以,發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。 閱讀全文>>
汽車沖缸就是缸蓋和缸體之間的墊子破裂,也叫缸墊燒蝕。一般汽車沖缸會(huì)出現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、汽車行駛無(wú)力、水箱出現(xiàn)冒泡或開鍋、排氣冒白煙或藍(lán)煙、有異響等現(xiàn)象。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足,會(huì)沒(méi)動(dòng)力,共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤(rùn)滑油的使用周期,容易出現(xiàn)瞬間死火,耗油量大,冒黑煙,無(wú)力。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸廠家應(yīng)該讓專業(yè)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)鑒定一下進(jìn)行拆檢,如果是本身的質(zhì)量問(wèn)題廠家一般都是可以更換配件的。 閱讀全文>>
穿缸也叫沖缸、串缸、沖缸,就是發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度過(guò)高引起缸和缸之間漏汽,大多數(shù)是缸墊被燒穿,如果缸墊沒(méi)問(wèn)題,只能磨缸體、磨缸蓋了。 閱讀全文>>
1、水箱會(huì)反水出現(xiàn)氣泡冒起來(lái),水溫變高,排氣冒白煙。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)乳化變白,或者部分進(jìn)入缸內(nèi),從而出現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙。3、車輛行駛時(shí)明顯發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力不足,降低加速性能,嚴(yán)重時(shí)有敲缸的異響。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并熄火時(shí),讓冷卻液流入桶里,關(guān)上排放塞并給散熱器注水。打開發(fā)動(dòng)機(jī),打開加熱器控制系統(tǒng),添加冷卻系統(tǒng)清潔劑,空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘。關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻5分鐘,將散熱器內(nèi)液體排空。關(guān)上排放塞,往散熱器注水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。 閱讀全文>>
汽車缸壓6個(gè)是不正常的,偏低了。一般的四缸老車都有7個(gè),標(biāo)準(zhǔn)缸壓是10個(gè),渦輪增壓則是12個(gè)。 閱讀全文>>
搗缸就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械事故時(shí),缸體被連桿、活塞、平衡塊等機(jī)件搗毀,出現(xiàn)破損、破洞的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生搗缸,一是因氣門頭折斷掉入缸內(nèi),打壞活塞導(dǎo)致?lián)v缸;二是連桿螺栓折斷而引起搗缸。 閱讀全文>>
汽車油不進(jìn)缸就是在冷車時(shí),缸內(nèi)不來(lái)油或來(lái)油不暢的癥狀,會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)。ㄎ敫變(nèi)的燃油不足),沒(méi)有著火或啟動(dòng)困難。 閱讀全文>>