極氪 001 夏季實測隔熱效果還是不錯的。 全景天幕能帶來良好視野和采光，但隔熱曾引發(fā)吐槽。實際上，隔熱需隔絕紅外線或熱量，普通玻璃隔絕紅外線效果差，新能源車型全景天幕通過鍍膜等技術(shù)，隔熱率在 75%-85%左右。比如在開啟空調(diào)狀態(tài)下，室 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

氣門間隙是指氣門與其傳動件之間的間隙。發(fā)動機(jī)工作時，由于氣門受熱膨脹，需要預(yù)留合適的氣門間隙以保證氣門正常工作。如果氣門間隙不合適，會影響發(fā)動機(jī)性能。下面為您詳細(xì)介紹調(diào)整氣門間隙的方法。 已知點火順序的氣門間隙調(diào)整： 確定 1 缸壓縮上止 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

渦輪增壓器葉輪間隙的合理范圍因多種因素而異。 一般來說，軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.06 - 0.09MM 之間，極限值為 0.11MM；徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為 0.10 - 0.17MM，極限值為 0.25MM。汽車增壓器每運轉(zhuǎn) 1500h 或 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的上汽大通 G10 傳動軸出現(xiàn)間隙異響，以下是一些可能的處理方法： 行駛中變換車速和節(jié)氣門，聽到“喀啦、喀啦”撞擊聲，可能是軸承磨損或缺潤滑油，要加足潤滑油，修復(fù)或更換軸承。 車輛起步時，出現(xiàn)“咣當(dāng)”一聲響或雜亂響聲，或在緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A4L 剎車盤間隙大可以這樣解決： 首先，檢查剎車油是否充足且正常，以及剎車片是否磨損過度。如果剎車油沒問題且剎車片正常，那就接著往下看。 剎車盤間隙大可能是剎車片和卡子之間縫隙變大導(dǎo)致的。這種情況在一些車上比較常見，廠家目前也沒 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗新 H5 實測油耗高可能有以下原因： 車重方面，紅旗新 H5 車身較長，接近 5 米，自身重量較大，約 1.6 噸，行駛負(fù)擔(dān)增加，導(dǎo)致油耗升高。 風(fēng)阻因素，車輛流線型不夠優(yōu)化，風(fēng)阻較大，行駛中需消耗更多能量克服風(fēng)阻，從而增加油耗。 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 V80 氣門間隙一般在 10 萬公里左右調(diào)整一次，但這不是絕對的，具體要根據(jù)實際情況而定。 如果車輛保養(yǎng)情況不佳，氣門提前磨損嚴(yán)重，那就需要提前調(diào)整或者更換。 氣門間隙是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常工作而設(shè)置的。因為配氣機(jī)構(gòu)工作時處于 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實測表現(xiàn)相當(dāng)出色。在“市區(qū)-快速路”的測試中，快速路段行駛 100km 時，動態(tài)表顯剩余里程與實際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測試中， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

嵐圖 FREE 318 四驅(qū)的續(xù)航實測情況不錯。在高速經(jīng)濟(jì)模式下，進(jìn)行了一系列實測。測試在內(nèi)環(huán)快速路上，車載 1 名成人，音樂、雨刮器全程運行，無其他負(fù)載。測試前將電充至 100%，設(shè)置駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式，能量回收為弱，動力模式為純電優(yōu)先+ 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實測表現(xiàn)相當(dāng)出色。在“市區(qū)-快速路”的測試中，快速路段行駛 100km 時，動態(tài)表顯剩余里程與實際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測試中， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

極氪 001 WE100 的續(xù)航實測效果因多種因素而有所不同。在不同的使用場景和條件下，其表現(xiàn)如下：高速場景：- 從浙江出差去山東的來回數(shù)據(jù)，車載兩人加行李約 160 公斤，去時趕上降溫下雨，山東境內(nèi)十度以下，能耗約 21kwh/100 公 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 D60 的最小離地間隙一般在 170 - 180 毫米左右。不過，需要注意的是，車輛的離地間隙可能會因為車輛的配置、載重情況以及測量方法的不同而有所差異。如果您想獲取更準(zhǔn)確的數(shù)值，可以通過以下幾種途徑：1. 查閱車輛的官方配置表： 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS G10 機(jī)油燈亮可能由以下原因?qū)е拢?. 機(jī)油量不足：可能存在機(jī)油滲漏或燒機(jī)油的情況，導(dǎo)致機(jī)油量低于正常水平。2. 機(jī)油壓力異常：機(jī)油泵故障、油路堵塞等問題會使機(jī)油壓力過高或過低。3. 機(jī)油品質(zhì)問題：使用了不合適或劣質(zhì) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

極氪 001 實測情況如下：續(xù)航方面：- 不同測試條件下，高速續(xù)航表現(xiàn)有所差異。以 CLTC 續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)，高速折扣率在 59.7% 到 8.1 折左右。例如，2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)，選配 21 英寸輪胎，高速折扣率約 5 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-09-04

上汽大通 G50 的最小離地間隙，空載時在后橋避震下方約 15 厘米。車頭前懸底部約 17 厘米，前后軸之間的部分超過 20 厘米。滿載時約 140 毫米。不同的測量結(jié)果有所差異，還有說約 130 毫米、15 厘米、165 毫米的。實際上， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 D90 Pro 空載時油箱離地間隙約為 26.3 厘米。這個數(shù)據(jù)表明它在應(yīng)對非鋪裝路面時有著不錯的表現(xiàn)，底盤不容易托底，行駛會更從容。D90 Pro 之所以能有這樣較好的通過性，不僅得益于其不錯的油箱離地間隙，還因為它在其他方面也 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

上汽大通 D90 Pro 柴油版能不能買，這得綜合多方面來看。先說優(yōu)點，它的隔音做得不錯，在柴油車?yán)锼闶窃胍艨刂坪芎玫�，甚至比一些合資車都強(qiáng)�？臻g方面優(yōu)勢明顯，第三排不是擺設(shè)，不是雞肋，實用性高。內(nèi)飾營造出了居家風(fēng)格，座艙豪華氣息足，智聯(lián)系 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

上汽大通 D90 Pro 汽油版的加速度表現(xiàn)一般。不少試駕過的車主反映，雖然其標(biāo)榜的動力數(shù)據(jù)不錯，但實際駕駛起來感覺動力沒有想象中那么強(qiáng)勁，加速有點肉。這可能有幾個方面的原因。首先，車的自重較大，大概在 2.4 噸左右，較大的重量會影響加速 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01